259675

Номер патента: 117275

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Михалев

МПК: B06B 1/10

Метки: вибратор, возбуждения, колебаний, направленных

...между кольцами в еже изображена принципиальная схема ор включает два кольца 1 и г. Дорожка имеет волнистую поверхность (напр 1 сь которой представляет собою многопер дов волнистой поверхности кольца 1 рав я, которые размещены в сепараторе 4 вибратора.качения одного или мер, поверхность,иодную синусоиду) но числу тел 3 (шамежду кольцами 1 Кольц1 о в отдел г ож ых сл т быть выполнено с неизменнчаях также волнистой. орожкои качения 1 прижаКольцо г зафпружиной б и ксировано в осевом опускает осевое пер одного из колец т й поверхности коль за каждый оборотполовине периодов ельного вращения с направлении, а емещение, ла 3 качения на ца 1 или на еесовершает числ волнистой повер паратора 4). При вращении впадинах волнисто зультате кольцо 1...

Номер патента: 198191

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Златопольский

МПК: B06B 1/16, B28B 1/087

Метки: вибраторов, дебаланс, инерционных

...стержни, С помогцью стержней достигается эксцентричное расположение мас сы дебаланса, Наружная поверхность вращения диска концентрична оси вращения. Однако акие дебалансы также являютст источником шума, потому что имеют отверстия, не закрытые стерж:ем, 30 Предлагаемый дебаланс отличается тем, что диск состоит из устанавливаемого па валу вибратора эксцентрика н надетой и закрепленной на эксцентрике обоймы, что уменьшает аэродинамическое сопротивление формы дебаланса. Этог дебаланс позволяет снизить шум при работе вибратора и потребляемую мощность.На фиг. 1 изображен описываемый деба- ланс для инерционных вибраторов, общий вид; на фиг. 2 - то яе, разрез по А - А на фиг. 1.Дебаланс представляет собой диск, состоящий из эксцентрика 1,...

Номер патента: 454438

Опубликовано: 25.12.1974

Авторы: Взоров, Потураев, Тарасенко, Федоскин, Хабло, Червоненко

МПК: G01L 3/22

Метки: дебаланс

...неподвижной части дебаланса перпендикулярно оси вращения вала дебаланса и имеющими независимые каналы для подвода рабочей жидкости для поворота подвижной части дебаланса относительно неподвижнои без остановки машины. Такое соединение подвижной части дебаланса с неподвижной позволяет плавно изменять действие возмущающей силы инерции в процессе работы без остановки вибрационной машины.На чертеже представлена схема предлагаемого дебаланса.Неподвижная часть дебаланса 1, в корпусе которой расположены гидроцилиндры 2, жестко крепится на вял вибратора 3 прижимной планкой 4. Внутри корпуса выполнены независимые каналы 5 и 6 для подачи рабочей жидкости в полости гидроцпливдров, Для предотвращения выхода рабочей жидкости из полости...

Номер патента: 1746103

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Белов, Гамреклидзе, Гейер, Ильин, Кахнюк

МПК: F16J 15/34

Метки: вала, вращающегося, корпусом, уплотнение

...6 на вал 7. Внутренний диаметр шайбы 4 выполнен несколько большего размера, чем диаметр вала 7, что дает возможность шайбе 4 не только перемещаться в продольном направлении, но и перекашиваться относительно вала 7.Внутренний диаметр шайбы 4 где д - наружный диаметр вала;а- предельный допустимый угол перекоса вала и корпуса;К = зй - коэффициент, учитывающий конструктивные параметры шайбы, выбираемый в зависимости от габаритов уплотнения и диаметра сечения эластичного кольца в интервале значений К = 0,02-0,15, при этом большие значения коэффициента соответствуют меньшим габаритам уплотнения;3 - толщина шайбы.Уплотнение работает следующим образом,При вращении вала 1 с перекосом исмещением оси относительно корпуса 2 герметичность...

Номер патента: 291523

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Иностранец

МПК: G04B 37/04

Метки: амортизационное, кольцо, корпусе, крепления, механизма, часов, часового

...изогнуты Ч-образно,На фиг. 1 показана часть амортизационного кольца с разрезом по А - А; на фиг. 2 -крепление часового механизма в корпусе часов с помощью амортизационного кольца.Амортизационное кольцо содержит цилиндрическую часть 1, в которую вставляется ча совой механизм 2. Наружный фланец 3 образован в результате Ч-образного изгиба одного из краев цилиндрической части 1 кольца.На внешней части фланца вырезаны зубовидные выступы 4 и 5, при этом выступы 5 10 Ч-образно загнуты вниз.В цилиндрической части 1 и фланце 3 имеются два диаметрально расположенных продольных паза б.При помещении часового механизма 2 в ци линдрическую часть 1 амортизационного кольца весь узел вставляется в корпус часов, при этом свободные концы выступов 4...