Гидравлическая система

Номер патента: 349193

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: E21D 15/44

Метки: гидравлических, клапан, предохранительный, стоек

...и выходящим в кольцевую камеру 43, которая окружает ввинченную проюку 37, В последней проделано диаметральное отверстие 44, соединяющее камеру 43 с узким зазором, образующимся между полой иглой 4 и окружаощей ее,пробкой 37.Работает следующим образом,Для приведения клапана в рабочее положение газ под давлением подается в отвер 11 закрывает опверстис. 30. Пробка 34 ввинчивается, и клапан гоготов к работг,Фиг. 6 и 7 изображают вариант выполнения клапана, имеющего целью,воспрепятствовать чрезмерному расширению уплотнения. Как и в предыдущвм примвре, находящаяся под давлвниеи жидкость, которая поступает из главной схемы стойки, подается во внутреннее пространство полой иглы 4. На конце иглы установлена закругленная подвижная пробка 25,...

Номер патента: 1609436

Опубликовано: 23.11.1990

Автор: Поль

МПК: C25B 9/20

Метки: конструкции, сборки, типа, фильтр-пресса, фильтр-прессного, электролизера

...конструкции типа фильтр-пресса 55или электролизера фильтр-прессноготипа собирают на опорной конструкции,содержащей пару параллельных друг;другу. поддеряжвающих стержней 109и 110 круглого поп речного сечения,5 16094 6так, чтобы каналы 9, 10 и 13 находи. -лись в углублениях 27, 28 и 31 соответственно. Затем накладываютпрокладку 36 1,или раму фильтр-пресса) на другую поверхность анода 1(или плиты фильтр-пресса) так,чтобы выступающие закраины 49 - 54 входили в отверстия 5 - 8, 12 и 11 соответственно и входили в контакт споверхностью прокладки 20 (или рамыфильтр-пресса) на противоположнойстороне анода 1 (или плиты фильтр"пресса).Катод 55 (фиг,4),изготовленныйиз никеля, содержит рамоообразнуючасть 56, ограничивающую центральноеотверстие 57,...

Номер патента: 51295

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Панков

МПК: B61C 8/00, B61K 11/02

Метки: гидравлических, запорный, клапан, колонн

...имеющемуся и тсЕцерс паровоза.Трос кончается кольцом, которое наде- Гастс 51 1 гд скооу иоплаВка. В сВОбодегом состоянии балансир 11 своей тяжестью оттягивает рукоятку 10 трехходового крана вниз и ставит Его в проходное положение, т. е. сооощаст между собой пространства над поршнем 1 и под ним.В верхнем положении рукоятки крана пространство под поршнем изолируется.,а вода пад поршнем отводится по трубке 8наружу.Действие автоматического клапана заключается в следующем. По установке паровоза (фиг. 2 устанавливается рукав гидравлической колонны над водяным люком, после чего трос или цепочка 23 нддевается на скооу поплавкд 17 тендера.При надевании конца троса на скобу поплавка балансир рукоятки трехходового крана подымается вверх,...

Номер патента: 776550

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Айван, Дэвид

МПК: B60T 8/00

Метки: автомобиля, антиблокировочной, гидравлической, клапан, перепускной, системы, тормозной

...8 канала 6 сообщается в течение всего времени с входнымотверстием 10 черезосевое сквозное отверстие 14 в поршне 9, оборудованное дросселем 15,Канал 7 выполнен ступенчатым и имеет участок 16, в котором действуетпоршень 17, а поршень 17 имеет осевоесквозное отверстие 18, оборудованноедросселем 19 для обеспечения сообщения в течение всего времени междуканалом 7 и сливным отверстием 20-"длясоединения сжидкостным резервуа.ром,Выходное бтверстие 21 для соединения с колесными тормозами идет откамеры 2.Элемент 3 изготавливается из магнитного материала и обычно поджимается желобчатой пружинной шайбой 22 всвое первое положение в контакт сседлом 5 для перекрывания сообщениямежду камерой 2 и отверстием 18.Соленоид 23 управления элементом3...

Номер патента: 997730

Опубликовано: 23.02.1983

Автор: Немцов

МПК: B01D 23/24

Метки: масла, тонкой, фильтр

...верхняя часть штока 13 с помощью винтовой нарезки. Верхняя часть штока размещена в патрубке 4 в период регенерации насадки, а в период очистки масла помещена в гнездо 14 на корпусе 1. На корпусе 1 снаружи прикреплен маслоподводящий штуцер 15, размещенный ниже нижней решетки 10 (в период очистки масла), и маслоотводящий штуцер 16, размещенный выше верхней решетки 8. В нижней части штока 11 выполнены сквозные отверстия 17.Фильтр работает следующим образом.В период очистки масла решетка 1 О поднята, нити 9 сжаты, образуя фильтровальный слой из волокнистого материала. Масло поступает в штуцер 16 и проходит через сжатые нити 9, очищаясь от примесей, которые оседают на волокнах. В период остановки агрегата (двигателя) скопления осевших...