Устройство для автоматического пуска паровойтурбины

Союз Советскиз Социалиотическил РеслублинЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 11.111,1968 ( 1223994/24-6) Кл, 14 с, 8/05 заявкиприсоедин Комитет оо делам изобретений и открытий ори Совете Министров СССРМПК Г 01 д риоритет УДК 621.165,531,9 ,783.5(088,8) Опубликовано 12.Х.1969, Бюллетень2за 197Дата опубликования описания 24.17.1970 Якуб, Л, В. Сафрис, Р. А. Фрейгейт, А. В, Блиндеров, А. Г. Добряков, Ю. И, Калинин и О, Г. Попов Авторыизобретения Производственное предприятие Ростовэнергоремоит Заявитель РОИСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПУСКА ПАРОВОЙТУРБИНЪ 2 Данное изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для регулирования паровых турбин.Известны устройства для автоматического пуска паровой турбины, которые обеспечивают увеличение скорости вращения и затем мощности турбины в соответствии с изменением сигнала задатчика. Такие устройства содержат цепь датчиков скорости вращения и мощности турбины, цепь задатчика, измеритель сигнала рассогласования и исполнительный орган с системой управления. 1-1 едостатком их является возмокность подачи на исполнительнып орган возмущений недопустимо большой амплитуды из-за неисправностей системы регулирования или пусковой автоматики. Такие возмущения могут вызвать тепловые удары или другие нарушения работы турбины.В предлагаемом устройстве в цепях задатчика и системы управления установлены реле, подключенные к элементу сравнения сигнала рассогласования с двумя допустимыми уровнями, с тем, чтобы по достижении сигналом рассогласования одного из уровней размыкать цепь задатчика, а по достижении второго уровня размыкать цепь системы управления,На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемого устройства. Точки /ос и /, цепей датчиков 1 скоростивращения и мощности турбины и задатчика 2сравниваются на сопротивлениях 3 и 4, и привозникновении сигнала рассогласования воздействие подается на систему б управленияисполчительного органа, регулирующего расход пара.Включение входных обмоток магнитногоусилителя б в цепи датчиков 1 и задатчика 210 обеспечивает сравнение сигнала рассотласования с его допустимыми уровнями. Так какэти входные обмотки намотаны встречно полезным сигналом для магнитного усилителя бявляет я абсолютная величина разности то 15 ков /, и 1 ос . Выходнои сигнал у:илителя бусиливается полупроводниковым усилителемна триоде 7. Нагрузкой этого триода являются обмотки электромагнитных реле 8 и 9.При появлении в усилителе б сигнала рас 20 согласования (1, - /ос) триод 7 начинает закрываться, и ток в обмотках реле 8 и 9 уменьшается. Если величина сигнала рассогласования достигает первого допустимого уровня,срабатывает реле 8 и размыкаются контакты25 10 в цепи задатчика 2, прекращая подачу нового задающего воздействия на систему 5управления исполнительного органа,По достижении второго допустимого уровнясрабагывает и реле 9, размыкая контакты 1130 в цепи системы б.Заказ 893/1 Б Тираж 499ЦНИИПИ Коыитета по делам изобрегений и открытий при СоветМосква 7 К, Раушская наб д. 4/5 Подппсногнистров СССР пография, пр. Сапунов Таким образом, возникновение недопустимо большого сигнала рассогласования из-за неисправностей системы регулирования тгриводит к прекращению процесса пуска. Важно отметить, что такой же эффект,наблюдается при появлении неисправностей в самом рассматриваемом устройстве (например, при обрыве какой-либо из цепей). Предмет изобретения1. Устройство для автоматического пуска паровой турбины, содержащее цепь датчиков скорости вращения и мощности турбины, цепь задатчика, измеритель сигнала рассогласования и исполнительный орган с системой управления, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности пуска, в цепях задатчика и системы управления установлены реле, 5 подключенные к элементу сравнения сигналарассогласования с двумя допустимыми уровнями, с тем, чтобы по достижении сигналом рассогласования одного из уровней размыкать цепь задатчика, а по достижении второго 10 уровня размыкать цепь системы управления.2. Устройство по п, 1, отличающееся тем,что элементом сравнения служат магнитные усилители, включенные в цепь датчиков скорости вращения и мощности турбины.