Способ сорбитизации головок рельсов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 256803
Автор: Беседин
Текст
(51) С 21 Р 9/О ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ ВТОР ки охлаждают с регу- ю в многократно повздушных прослойках тью охлаждения в каж слойке воды не более 0,2 с и общим временее 50 с,. по п.1, о т л и ч а ючто рельсы, повернукой, перемещают в закатве со скоростью не ме 2. Способ щийся те тые вниз голо лочном. У.строй нее 0,5 м/с. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) 1. СйосоБ СОРвитизлции головок РЕЛЬСОВ, включающий объемный нагрев, охлаждение и устройстве роликового типа и отпуск, о т л и ч а ю щ и й с я . тем, что, с целью повышения эксплуатационной стойкости железнодорожных рельсов, лируемой торяющих спродол дой отде 0,1 с и менем за их голов я водово ительнос ьной про оздуха - алки не256803 Редактор П. ГорьковаТехред В.Далекорей Корректор М.Демчик Заказ 8153/4 Тираж 5 б 8 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 11 3035, Москва, У(-35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Известны способы сорбитации голо.вок рельсов с объемного печного нагрева, при которых поверхность катания рельса подвергают непрерывному длительному воздействию воды в секциях с перерывами в охлаждении между сек циями.Предлагаемый способ предусматривает охлаждение головок рельсов с регулируемой скоростью в многократно повторяющихся водовоздушных прослойках с продолжительностью охлаждения в каждой отдельной прослойке воды не более 0,1 с и воздуха - 0,2 с и общим временем закалки не менее 50 с,Кроме того, рельсы, повернутые головкой вниз, предлагается перемещать в закалочном устройстве со скоростью не менее 0,5 м/с.Такое выполнение позволяет повысить эксплуатационную стойкость же О лезиодорожиых рельсов.Рельс после объемного печного нагрева поступает в закалочное устройство роликового типа, в котором охлаждающие секции выполнены с соплами, расположенными либо в шахматном порядке, либо поперечными (относительно движения рельса ) рядами. При таком расположении сопел каждая точка поверхности катания головки движущегося рельса подвергается в процессе закалки охлаждению в многократно повторяющихся водо-воздушних прослойках.При закалке головок рельсов струями води пространства между поперечными рядами сопел в секциях заполнены прослойками пара и атмосферного воздуха, причем толщина прослойки воздуха постепенно уменьшается от начала к концу агрегата, и при шаге 40 между поперечными рядами сопел,равном 30 мм, воздушная прослойкаполнсстью вытесняется паровой прослойкой.Для сокращен:я продолжительныхперерывов в охлаждении струями водыучастков головок рельсов, находящихся в местах расположения нижних транспортирующих роликов, сопла у торцовверхних стенок секций просверленыпод углом, что обеспечивает подачуструек воды на указанные участки головок рельсов. Это достигается такжепутем установки дополнительных секций с соплами, направляющими отдельные струйки воды на боковые граниголовок рельсов.Продолжительность периодов охлаждения водой и воздухом каждой точкиповерхности катания движущегося рельса составляет соответственно не более 0,1 и 0,2 с и зависит от величинышага между поперечными рядами сопелили отдельными соплами и от скорости движения рельса в агрегате, которая должна быть не менее 0,5 м/с,Общая продолжительность закалкисоставляет не менее 50 с,При сорбитизации головок рельсов вводовоздушных прослойках по описываемому способу вследствие регулируемого отбора тепла от закаливаемойповерхности обеспечивается получениесорбитной или троостосорбитной структуры с плавным понижением твердостипо сечению головки на глубину примерно 20 мм. Для уменьшения кривизны рельсы после закалки в горячемсостоянии подвергают изгибу головкой внутрь в гибочной машине. Затемрельсы отпускают для снятия внутренних напряжений,
СмотретьЗаявка
1127812, 16.01.1967
УКРАИНСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ МЕТАЛЛОВ
БЕСЕДИН П. Т
МПК / Метки
МПК: C21D 9/04
Метки: головок, рельсов, сорбитизации
Опубликовано: 30.10.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-256803-sposob-sorbitizacii-golovok-relsov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ сорбитизации головок рельсов</a>
Агрегат для сорбитизации головок рельсов
Номер патента: 121463
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Беседин
Метки: агрегат, головок, рельсов, сорбитизации
...устройства, обеспечивающих прерывистое охлаждение при непрерывном перемещении рельса.Агрегат состоит из ряда водоструйных приборов, соединенных в секции, подающих распыленную охлаждающую жидкость на поверхность катания и боковые поверхности рельса, и из роликового устройтва для направления движения рельс при их сорбитизации. Прерывистость охлаждения рельс достигается тем, что при непрерывном их перемещении вдоль агрегата каждый участок рельса подвергается по. очередному охлаждающему воздействию последовательно расположенных водоструйных приборов охлаждающих секций, причем, в периоды нахождения соответствующего участка в промежутке между двумя соседними охлаждающими секциями, воздействие на этот участок охлаждающей жидкости...
Агрегат для сорбитизации головок рельсов
Номер патента: 127673
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Беседин
МПК: B05B 7/00, B65G 13/00, C21D 9/04
Метки: агрегат, головок, рельсов, сорбитизации
...различного профиля.На фиг. 1 представлена схема предлагаемого агрегата; на фиг. 2 водоструйный прибор.Рельс 1 после нагрева движется при помощи транспортирующего роликового устройства 2, Между роликовыми клетями установлены водоструйныс приборы 3, снабженные отверстиями 4 для подачи охлаж. дающей воды на головку движущегося рельса, Подвод воды к водо. струйному прибору осуществляется через патрубок 5. Для охлаждения шейки и подошвы рельса используют форсунки на чертеже нс показаны), установленные над водоструйными приборами.11 редлагасмый агрегат позволяет производить обьемную (по всему сечению) или частичную сорбитизацию рельсов, а также термическую обработку проката различного профиля. Рельсы, сорбитпзированныс по всему сечени 1 о,...
Агрегат для сорбитизации головок рельсов
Номер патента: 256804
Опубликовано: 15.09.1983
Автор: Беседин
МПК: C21D 9/04
Метки: агрегат, головок, рельсов, сорбитизации
...секцияпервой половины агрегата, на фиг. 3 -охлаждающая секция второй половины аг- ЗОрегата и разрез А-А, 9Агрегат состоит из секции 1 и 2 ироликовых клетей с транспортирующимироликами 3 и холостыми роликами 4,которые служат для направления рельса35по продольной оси агрегата,Секция 1 (фиг. 2) представляет собойколлектор 5 с ввинченными в него трубками 6. Охлаждающая жидкость подаетсяв коллектор через эти трубки от магист Оральной сети. Две верхние трубки 6секции 1 имеют длину, несколько большую,чем остальные, что позволяет орошать водой участки головки рельса, нахоцящиесяв местах расположения роликов 3,Нужное направление струек воды, истекающей из сопел трубок 6 на поверхность катания головки рельса, создаетсяпутем поворота каждой трубки...
Устройство для очистки головок рельсов, преимущественно от снега
Номер патента: 71153
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Балашенко
МПК: E01H 8/04
Метки: головок, преимущественно, рельсов, снега
...перемещаемой по рельсу.На чертеже схематически изображен вид предлагаемого устроиства сверху.На тележке, составленной из рамы 7 и роликов 2, поворотно монтированы скребки З. На кронштейнах 4 рамы укреплены двуплечие рычаги 5,ОДНИМ ПЛЕЧОМ ВЗЗИВЖОДЭИСТВУЮЩИЕ С торцами рельсовых накладок б, а другим-со скребками З.При перемещении (вручную) устройства по рельсу, скребки З прижимаемые к головкам рельсов пр дЖинами, очищают их от снега. При подходе скребков к накладкага бдвуплечие рычаги автоматически отводят скребки от рельса.1. Устройство для очистки головок рельсов преимущественно от сне га, заключающее в себе скребки,монтированные на тележке, перемещаемой по рельсу, о т л и ч а юЩ е е с я тем, что скребки выполнены поворотными с целью...
Устройство для очистки головок рельсов в местах разгрузки вагонов
Номер патента: 377465
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Авторы
МПК: E01H 8/00
Метки: вагонов, головок, местах, разгрузки, рельсов
...8 установлены с возможностью поворота в горизонтальной плоскости. На кронштейне жестко закреплен шкив 15, на котором крепится трос 1 б, охватывающий расположенные на портальной тележке блоки 17 и 18. На,концах тросов находятся противовесы 19. Противовесы размещены на пиощадках 20, установлен 1 ных на стойках 2 с возможностью поворота.,Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии рабочий орган устройства занимает положение, параллельное оси железнодорожного пути. Перед началом ,работы рабочий, находящийся на обслуживающем мостике самоходной портальной тележки, освобождает блок 18 от фиксатора и устанавливает рабочий орган перпендикулярно оси железнодорожного пути (рабочее положение). Когда противовесы будут на одном уровне,...
Предыдущий патент: Автомат для сварки неповоротных стыков труб
Следующий патент: Страховочный карабин
Случайный патент: Стан для правки особотонкостенных труб