Самоходный шахтный кран

Номер патента: 935459

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Зайцев, Панкрашкин, Соломатина

МПК: B66C 23/84

Метки: гидроприводом, крана, механизм, поворота

...секции распределителя обычно настроен на максимальное давле ние в приводе Р =160 кг/см , так как рабочее давление при работе механизма поворота не достигает этой вели чины, то практически этот клапан не участвует в работе, Вращаясь, благода45 ря основному гидромотору 5 вал редук" тора приводит в движение дополнительный гидронасос 10, который заби рает часть жидкости из магистрали слива привода,Обеспечение подвода регулируемым дросселем 14 позволяет создавать на валу дополнительного гидронасоса 10 сопротивление (момент сопротивления легко устанавливается расчетом), пропорциональное скорости вращения рабочего гидромотора независимо от нагрузки, так как оба гидроэлемента расположены на одном валу редуктора, При этом, пока рабочий...

Номер патента: 464099

Опубликовано: 15.03.1975

Автор: Аке

МПК: B66C 13/48

Метки: вылета, грузоподъемного, изменения, крана, механизмами, поворота, программного, стрелы

...управление, выбирая переключателем 20 соответствующее направление поворота стрелы крана, с целью автоматического перемещения груза на участке В. Из положения А груз перемещается вдоль прямой линии АВ, причем скорости вращения валов двигателей 4 и 5 устанавливают такими, что 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 бы обеспечивалась оптимальная траектория перемещения груза.В интервале угла поворота 0 - 15 контакты выключателя 6 не замкнуты и ток в обмотку 18 не поступает, а поэтому двигатель 5 выключен. Контакты выключателей 25, 26, 27 и 24 замкнуты и потому скорость вращения вала двигателя 4 высшая. При повороте стрелы крана на 15 (или ином соответственно выбранном первом этапе) контакты выключателя 6 замыкаются. При этом вал двигателя 5...

Номер патента: 126242

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Александров

МПК: B66D 1/26

Метки: груза, механизм, подъема, стрелы, экскаватора-крана

...подъема или опускания стрелы с обеспечением совмещения крановых операций с независимыми режимами груза и стрелы в механизм введен дополнитель. ный вал 9, на который свободно посажен блок деталей, состоящий из звездочки 10 и цевочного колеса 11. Звездочка 10 соединяется цепью со звездочкой 12 вала грузовой лебедки, а цевочное колесо 11 непосредственно сцепляется со звездочкой 13 грузового барабана. Кулачковая муфта 14 сцепляется с барабаном 15 подъема стрелы на все время работы крана и не требует переключения.В этом случае опускание груза достигается включением ф)рикционной муфты 1 б левого барабана, который, вращаясь благодаря цепной передаче от звездочки 12 к звездочке 10, передает вращение цевочному колесу 11, а оно - звездочке 18...

Номер патента: 948862

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Елманов, Иванов, Леенсон, Миркис

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемного, крана, механизм, поворота, стрелы

...провисания тягового каната7 и в случаях, когда к стреле 10 будет приложено внешнее случайное усилие, образующее поворотный момент,когда рабочая среда в силовых цилиндрах 1 либо имеет утечки, если этожидкость, либо сжимается, если этовоздух.Применение данного механизма повышает надежность работы как самогомеханизма поворота, так и всего кранав целом, что обеспечивает бесперебойность подъемно-транспортных операций при проведении сборочно-сварочных работ. формула изобретенияМеханизм поворота стрелы грузо-,подъемного крана, содержащий -смонтированные на колонне силовые цилинд 1ры и установленный на стреле барабан,на который запасован тяговый канат,при этом концы каната соединены сштоками силовых цилиндров, о т л ич а ю щ и й с я тем, что,...

Номер патента: 578265

Опубликовано: 30.10.1977

Автор: Шитиков

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемного, крана, поворота, стрелы

...и подпятциком 5 ца вал 3 передается крутящцй момент, Его величина зависит, во-первых, от диаметра цапфы 8, расстояния между цапфами 8 и 9, формы ц размеров пяты 7, веса стрелы и тельфера; во-вторых, от величины поднимаемого груза и его расположения вместе с тсльфером относительно Оси вращения стрелы.Первая группа параметров определяется прц проектировании и остается постоянной, а вгорая создает переменный крутящиц момент в устройстве.Г 1 рц расположении предельного груза ца цацюльшсм вылете стрелы мы имеем момент инерции стрелы с тельфером и грузом, момент от ветрового давлеция (принимаем ветровую нагрузку пропорциональной весу груза) и момснт, возникающий вследствие перекоса Оси вращения стрелы, наибольшие, и а 1 ООЛЫЦЦС Р.с 1 СЦЦ В...