Устройство для накатки рулонных материалов

Номер патента: 449242

Опубликовано: 05.11.1974

Авторы: Карамян, Конюхов, Мартиросян, Нерсесян

МПК: G01D 21/00

Метки: колебаний, ленты, магнитной, натяжения

...в обмоткам 2 и 3 возбуждения, установленным на первой втулке 4 внутри второй втулки 5. Втулка 4 соединена с втулкой 5 магнитным кольцом 6, расцоложенным между обиотками возбуждения. На торцах втулки 5 укреплены магнитные дисвообоазные резьбовые крышки 7 и 8,Мтроиство содержит также цилиндрическую обмотку 9 подключенную в измерителю 10 напряжения. Внутри цилиндрической обмотки расположен магнитный шунт 11, жестко соединенный со стерж449242 нем 12, установленным в третьей баний натяжения магнитной ленты, втулке 13. Стержень 12 сопряжен содержащее взаимодействующий с с подпружйненным рычагом 14, магнитной лентой рычаг, сопряжен- взаимодействующим с магнит 4 ойный со стержнем, расположенным лентой 15, намотанной на рулоны 16 5 внутри...

Номер патента: 568073

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Дынник, Ковальчук, Перлов

МПК: G11B 15/43

Метки: датчик, ленты, магнитной, натяжения

...2 и сопряженный с магнитной лентой (на чертеже не изображена). Поворотный рычаг 2 жестко закреплен на валу 3, подпружиненном к корпусу 4 винтовой пружиной 5 и снабженном экраном 6, выполненным из магнитномягкого материала.Предлагаемый датчик содержит также подковообразные магнитные сердечники 7, установленные на корпусе 4 с противоположных сторон вала 3 и выполненные с обмот 568073ками 8, Торцы подковообразных магнитных сердечников 7 расположены против экрана 6. Обмотки 8 подковообразных магнитных сердечников включены по мостовой схеме, па раллельио с конденсаторами 9 в два плеча моста, в два других плеча которого включены постоянные резисторы 10, Входные шины 11 и выходные шины 12 подсоединены к противоположным диагоналям моста,10В...

Номер патента: 1781123

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Капитульский, Листраденков

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничной, ленты, натяжения

...30 с электромагнитным управлением попеременно сообщены либо с нагнетающей магистралью 31, сообщенной с насосом 5 и силовым гидроцилиндром 1, либо со сливной магистралью 32, Электро- магнит двухпозиционного распределителя 30 электрически связан с элементами системы управления движением, а конкретно с рычагом переключения передач 28 и рычагом управления поворотом на данный борт 33,Клапан высокого давления выполнен в виде подпружиненного к седлу клапана регулируемой пружиной 34 шарика 35.Вход клапана высокого давления гидравлически сообщен с нагнетающей магистралью 31. Запорный клапан 9 также выполнен в виде подпружиненного пружиной 36 шарика 37, причем вход запорного клапана сообщен с внутренней полостью клапана высокого давления 8,...

Номер патента: 830162

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Коваль, Цинский

МПК: G01L 5/10

Метки: датчик, ленты, магнитной, натяжения

...обводнойролик, установленный с возможностьюсопряжения с магнитной лентой наоси, кинематически соединенной спружинным динамометром 1 .Этот датчик имеет относительнопростую конструкцию, однако необеспечивает достаточную точность пказаний,Известен также датчик натяжениямагнитной ленты, содержащий обводноролик, установленный на первой иэосей с воэможностью сопряжения смагнитной лентой, и чувствительныйэлемент, жестко укрепленный внутри корпуса. Этот датчик обеспечи-вает относительно высокую точностьпоказаний 12 1.Недостаток данного датчика -большие габариты.Цель изобретения - уменьшегабаритов датчика натяжения мнитной ленты.Цель достигается тем, ччик натяжения магнитной ледены установленная внутри р8301 б 2 Формула изобретения...

Номер патента: 719929

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Биргер, Кухаренко, Сафро, Столяр, Тюнев

МПК: B41F 13/02, B65H 23/06

Метки: машинах, натяжения, печатных, полотна, ротационных, рулоных

...на валу тормоза и связанный с последним посредством нажимных, рычагов, и пружину, один конец которой кинематически связан с поворотным рычагом, а другой - с конусом.2. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что тормоз выполнен дисковым фрикционным.Источники информациипринятые во внимание при эхспертизе1. Патент ВеликобританииМ 1287039, кл. В 65 Н 23/06, 1972 (прототип).3 71992содержит амортизационный валик 6, который поддерживается двумя рычагами 7,"- установленными на рычагах 1 и 2 наполуосях 8, и дисковый фрикционный тормоз 9, расположенный на промежуточномвалу 10, который посредством шестерен11 и 12 соединен с валом 4,Один рычаг 7 жестко связан с реечным колесом 13, находящимся в зацеплении с рейками 14 и 15, Рейка 14...