Сср tt яагг-т«-л • т, -v5. jfjr. gt; amp; . lt; л)гi_2ллоткд

Номер патента: 925558

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Бузин, Мохирев, Скрипин, Язов

МПК: B23B 41/12

Метки: вкладышей, закрепления, подшипников, расточке, скольжения

...1 выполнены в виде полуколец 11, Полукольца 11 имеют на внутренней поверхности 12 выступы 13 дланя фиксации сегментов 3 в,корпусе 7 в осевом 5 направлении и для их базирования на две точки 14 у входных кромок 15. Сегменты 3 имеют с корпусом 7 точку 116 опоры, выполненную в виде сферической опоры, и две точки 17 опоры с полукольцом 11, располо женным в пазах 5 и 9 у одного из торцов 6, Крепежные болты 2 расположены во втулках 18.При размещенных в пазах 5 и 9 полукольцах 11 сегменты 3 опираются сферической опорой 16 на внутреннюю поверхность 1 О корпуса 7, а поверхностью пазов 5 - на выступы 13 полуколец 11 в точках 14, фиксируясь относительно корпуса 7 в радиальном направлении. 20В осевом направлении сегменты 3 фиксируются полуколыцами...

Номер патента: 120996

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Герольд

МПК: F16C 33/08

Метки: вкладыша, корпусе, подшипника, фиксации

...путем незначительной запрессовки и склеивания по всей поверхност тонким слоем термостойкого склеиваюшего веЦества из окиси свице и глицерина. Описываемый способ фиксации вкладыша в корпусе подшипника отличается от известных тем, что, с целью улучшения отводя образуощегося от трения тепла и обеспечения для этого наибольшего металлического соприкосновения, склеивание осуществляется синтетическим клеящим веществом, например эпоксидной смолой, не по всей поверхности,частично, по винтовому пазу, отобранному с внешней стороны вкладыша или с внутренней стороны корпуса подшипника, причем запрессовка производится с незначительным напряжением.Предмет нзоорстснияСпособ фиксации вкладыша в корпусе подшипника с применением клеящих, вяжущих веществ, о...

Номер патента: 1155793

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Кутовой, Левин

МПК: F16C 33/14

Метки: вкладыша, корпусе, подшипника, скольжения, формообразования

...оправке 2 направляющий элемент 3 в виде втулки с продольными пазами 4, полые упругие вставки 5, а также трубопроводы б со штуцерами . Во втулке вдоль 20 пазов 4 выполнены прорези 8. Вставки 5 размещены в соответствующих пазах 4 и прорезях 8, а также в зазоре между оправкой 2 и корпусом 1 и соединены посредством штуцеров с 25 размещенными в зазоре соответствую-" щими трубопроводами б, подсоединенными к источнику 9 давления. Трубо-. проводы 6 в корпусе 1 закрепляют фиксаторами 10. При изготовлении карманов сложной формы в выполненные в полых упругих вставках 5 пазы 11 вставляют проставки 12. Устройство работает следующим образом.Оправку 2 и втулку 3 с присоединенными к полым упругим вставкам 5 трубопроводами 6 размещают и центрируют...

Номер патента: 684286

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Ваганов, Сахарова, Соловьев

МПК: G01B 5/02, G01B 5/24

Метки: вкладышей, высоты, перекосов, поверхностей, подшипников, разъемных, скольжения, стыковых

...вкладышей подшипников скольжения.Устройство содержит основание с постелью под контролируемый вкладыш (на чертеже не показаны), механизм нагружения, выполненный в виде поступательного подвижного звена 1 с двумя шарнирно соединенными со звеномконтактными губками 2 и 3, передаточный механизм, выполненный в видедвух шарнирных параллелограммов,каждый иэ которых состоит из двухпоступательно подвижных стержней 4и 5 (для второго параллелограмма -б и 7) а также углового рычага, ведомые плечи которых, соответственно 8 и 9, шарнирносоединены с поступательно подвижными стержнями и являются четвертыми сторонами шарнирных параллелограммов. Ведущие плечи угловых рычагов 10 и 11 снабжены контактными площадками 12 и 13, параллельными поступательно...

Номер патента: 1785562

Опубликовано: 30.12.1992

Автор: Климов

МПК: F16C 33/10

Метки: автономной, подшипник, скольжения, смазкой

...внладыша падшцпнина в среднейчасти.Недостатком тан:ой конструнцциявпяется размещение нопьца маслоподающего и снребка в радиапьном наналевкпадыша, цто усложняет констру) циюкак самого внладыша, так и опорноцповерхности пад вкладыш в норпусепадыипнина, увеличивает трудаемностьиизготовления,Целью изобретения явпяется упрощение нанстр нцци путем созданияконструкции снребна в внлэдыша, позваляющей располагать маслападающеекольца вне корпуса внладыша подшипника скалыненич, укаэанная цель достигается тем,цто в подшипнике сколыкения с автономной (нопьцевои) смээной, включа 11 щем мэслоподаюцее кольцо и снребокрпя снятия слоя масла с наруынойповер ности маслоподающего нольцасодер 11 ащий вкладыш скребок аанрепленвинтэми на торце...