Номер патента: 246559

Автор: Мурзин

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИИИЗОВРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 246559 Союз Соеетсних Социалистических РеспублинЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 15.11,1968 ( 122145827-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 20,И.1969. Бюллетень21 Кл. 20 Ь, 14/60 МПК В 61 сУДК 625.282 (088,8) Комитет по делом иаобретеиий и отнрытий при Совете Министров СССРДата опубликования описания 21.Х 1.1969 ЙАвторизобретения А. А. Мурзин Заявитель ШАХТА ХОЛОДИЛЬНОГО УСТРОЙСТВА ТЕПЛОВОЗА Йзвестны шахты холодильных устройств тепловозов, состоящие из верхних и боковых жалюзи, диффузора вентилятора с окнами и боковых стенок со смотровыми люками,Описываемая шахта отличается от известных тем, что верхние жалюзи снабжены дополнительной воздушной камерой, установленной над диффузором, Камера оборудована регулировочной заслонкой и сообщена посредством воздухопровода с машинным отделением тепловоза,Такое выполнение шахты холодильного устройства позволяет устранить разрежение воздуха в машинном отделении и кабине машиниста в зимний период эксплуатации тепловоза.На фиг. 1 показана шахта холодильного устройства в районе дополнительной камеры в двух проекциях; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1. Шахта содержит верхние 1 и боковые (на рисунке не показаны) жалюзи, диффузор вентилятора с окнами (на рисунке не показан) и боковые стенки со смотровыми люкамп (на рисунке не показаны).Верхние жалюзи 1 снабжены дополнительной воздушной камерой 2, установленной над диффузором, камера оборудована регулировочной заслонкой 3 и сообщается посредством воздухопровода 4 с машинным отделением тепловоза.В зимний период эксплуатации тепловозазабор воздуха для охлаждения электрических 5 машин и воздуха, необходимого для работыдизеля, производится из машинного отделения, что приводит к значительному разрежению атмосферы в машинном отделении.В предлагаемой шахте часть воздуха, про ходящего через верхние жалюзи, при помощирегулировочных заслонок 3 из дополнительной воздушной камеры переводится через воздухопровод в машинное отделение тепловоза. При этом степень открывания верхних жа люзи согласуется с открыванием регулпровочной заслонки 3. Предмет изобретенияШахта холодильного устройства тепловоза, 20 состоящая из верхних и боковых жалюзи, диффузора вентилятора с окнами и боковых стенок со смотровыми люками, отличающаяся тем, что, с целью устранения разрежения воздуха в машинном отделении и кабине маши ниста в зимний период эксплуатации тепловоза, верхние жалюзи снабжены дополнительной воздушной камерой, установленной над диффузором, оборудованной регулировочной заслонкой и сообщенной посредством воздухо провода с машинным отделением.тографня, пр, Сапунова Составитель А. Егоров Техред Л. Я. Леви аказ 3003/1 Тираж 480ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при СоветМосква, Раушская наб., д. 4/5 Подписное1 и н истр ов СССР

Смотреть

Заявка

1221458

А. А. Мурзин

МПК / Метки

МПК: B61C 17/04

Метки: 246559

Опубликовано: 01.01.1969

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-246559-246559.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">246559</a>

Похожие патенты