222046

Номер патента: 1688145

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Дедков, Севернев, Шнейсер

МПК: G01M 17/007

Метки: грузоподъемности, навесной, системы, стенд, трактора

...И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 1) 4746889/112) 06.10.89(1) Производственное объединение Минский тракторный завод В. И, Ленина ,(72) Б. Я. Шнейсер, М. Ф. Дедков и О. П. Севернов(54) СТЕНД ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ НАВЕСНОЙ СИСТЕМЫ ТРАКТОРА,801688145 А 1 2Испытаниях навесных систем тракторов. Цель изобретения - повышение точности Определения грузоподъемности навесной системы. На основании 1 закреплена вертикальная стойка 4 и шарнирно установлен рычаг 6. Между рычагом 6 и поперечным брусом навесной системы установлен датчик 12 усилия. Стойка 4 и рычаг 6 связаны между собой разъемным шарнирным соединением. При включении навесной системы на подъем по датчику 12 определяется вертикальное усилие, развиваемое навесной системой на оси...

Номер патента: 434912

Опубликовано: 05.07.1974

Авторы: Возделывани, Всесоюзный, Конструкторско, Маградзе, Насаридзе, Технологическнй

МПК: A01B 71/02, A01D 46/04

Метки: навесная, органа, рабочего, чаеуборочной

...один из которых образуется боковым звеном 1 и основаниями 2. Другое боковое звено этого параллелограмма жестко соединено с верхним звеном 3 второго параллелограмма, основаниями которого являются стороны 4.Боковое звено 1, удерживаемое в определенном положении корректирующей тягой 5,-35, Раушска аказ 3172/2 1 ИИПИ Сов по дела осква, Жми тета ого в ССС и от я наб ытиид. 4/5 Сапунова погр 3шарнирно связано с жестко установленной на раме самоходного шасси 6 опоры 7, Верхнее звено 3 основаниями 2 шарнирно соединено с боковым звеном 1. Рабочий орган 8 чаесбор очной или чаеподрезочной машины сторонами 4 шарнирно подвешен к верхнему звену 3. Корректирующая тяга 5 противоположным концом соединена с соответствующими подвижными звеньями,...

Номер патента: 179535

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бахтадзе, Мелашвили, Цхака

МПК: A01D 34/24, A01D 34/86, A01D 67/00

Метки: горных, косилок, навесная

...косилку к склону местности при навеске ее на горный трактор, в предлагаемой системе рама имеет в средней части отверстие и навешивается на трактор в одной точке, а по обеим сторонам 20 отверстия оца снабжена эластичными звеньямц, связывающими ее с передним мостом трактора.На фцг, 1 изображена енцая система, вид сбоку; ца фцг. се, впд спе реди; ца фцг, 3 - то же, те на склоне. К трактору крепится неподвижная рама 1,на которой с помощью пальца 2 установленаподвижная (качающаяся) рама 3 для крепле- ЗО цця фронтального 1 ц боковых 5 режущих аппаратов, связанная через эластичные звенья 6, вал 7 и рычаги 8 с передним мостом трактора, для чего рычаги опираются нижней плоской частью на сферические головки 9 шкворня колеса. В...

Номер патента: 8335

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Зайцев

МПК: C21B 7/18

Метки: верхнего, воронки, загрузочной, конуса, парри, подъема, рычагов, системы

...воронки системы Парри состоит из двух вращающихся на оси 3 подшипника И рычагов А, правые концы которых (по фиг. 1) снабжены кривыми описанными из точек 3, а левые имеют контрогруз С. Над рь 1 чагами А имеются два дополнительных рычага Б, вращающиеся на шарнире Д подшипника Е и имеющие на концах кривую описанную из центра оси Х Оба подшипника И и Е укреплены на неподвижной балке Ж, а рычаги Б соединены шарнирами Г и К с рычагами А вертикальными тягами В. К большому конусу, прикреплена штанга Я, а к малому - полая штанга О, которая соединяется муфтой О с подвеской П. Последняя имеет цапфы Л с серьгами Х, соединенными с цепями Т. Вверху цепи Тсвоими захватами Ф прижимаются наконечниками У к сегментам рычагов Б, а внизу цепями П -...

Номер патента: 123849

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Цымбал

МПК: A01B 59/06, A01B 63/10

Метки: гидравлической, машин, навесной, навесных, орудий, присоединения, сельскохозяйственных, системе, трактора

...чертеже показана схема устройства в двух проекциях.К оси 1, служащей прицепом трактора, крепятся шарнирно в вертикальной и горизонтальной плоскостях дзе нижних тяги 2 и верхняя тяга 3. Вторые концы тяг с помощью шарниров присоединяются к раме 4 навешиваемого орудия. Верхняя тяга соединяется со стойкой 5 рамы орудия с помощью шарнира б, допускающего линейное перемещение в нем и качание тяги. Для ограничения скольжения в шарнире тяги последняя имеет два регулируемых упора 7 и 8. Изменением положения винтового упора 7 регулируется глубина хода рабочих органов, а упор о придает раме орудия относительно горизонтальное положение при нерабочем ходе агрегата, Подъем и опускание тяг осуществляются гпдроцилиндром 9 посредством рычагов 10,...