221923

Номер патента: 1332721

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Белый, Горфинкель, Прозоров

МПК: B66B 5/04

Метки: лифта, торможения

Устройство для торможения лифта, содержащее привод, корпус с приводным валом и центробежный регулятор с подпружиненными относительно друг друга грузами, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик при аварийном состоянии лифта, преимущественно при заклинивании кабины в шахте, оно снабжено магнитоуправляемыми контактами, расположенными на корпусе соосно с приводным валом, тарелью, установленной на приводном валу и шарнирно связанной с грузами, а также постоянным магнитом, жестко смонтированным в одной плоскости с указанными контактами на тарели, при этом один из грузов центробежного регулятора выполнен из ферромагнитного материала для взаимодействия с...

Номер патента: 1158883

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Боксер, Бродский, Гречин, Златопольская, Мирский, Полянский, Шариков

МПК: G01M 7/00

Метки: лифта, ловителями, моделирования, процесса, стенд, торможения

...Изменение кинетической энергии системы достигается изменением махового момента маховика путем его замены либо присоединения .к нему дополнительной массы. Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано для испытания тормозных элементов ловителей лифта.Цель изобретения - повышение эффективности стенда путем обеспечения моделирования процесса торможения лифтов с широким диапазоном скоростей движения.На фиг. 1 схематически изображен, стенд, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3, - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг, 3.Электродвигатель 1 связан с промежуточным валом 2 посредством передачи 3. Промежуточный вал 2 снабжен маховиком 4 и посредством соединительной муфты 5 связан. с...

Номер патента: 586069

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Донадзе, Жиленков, Кручинкин, Лотырева

МПК: B66B 5/16

Метки: башни, высотной, кабины, крана, лифта, строительного, торможения

...причем закрепленная на барабане ветвь каната посредством зажимов соединена с рычагом включения ловителей.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на риг. 1.Устройство содержит ограничитель 1 скорости с зажимным механизмом 2, включаемым ограничителем скорости, и ловители, состоящие из смонтированных на кабине 3 захватного устройства 4 и механизма его включения, в свою очередь состоящего из шарнирно связанных с кабиной 3 рычагов 5 и 6, соединенных друг с другом посредством тяги 7 и с захватными устройствами - посредством тяг 8.Рычаг 5 удерживается в исходном положении с помощью пружины 9 и соединен с одной из ветвей (по чертежу - правой) каната 1 О, огибающего шкив 11 ограничителя скорости 1 и...

Номер патента: 587705

Опубликовано: 27.12.2005

Авторы: Крицын, Сидельников

МПК: B64D 13/04

Метки: воздуха, давления, исполнительный, кабине, клапан, регулятора, самолета

Исполнительный клапан регулятора давления воздуха в кабине самолета, содержащий корпус, крышку и полую цилиндрическую вставку, соединенную с ними в местах крепления двух мембран, ограничивающих совместно с их соединенными между собой подпружиненными жесткими центрами, из которых нижний жестко соединен с запорным органом, надмембранную, промежуточную и сообщенную с кабиной подмембранную полости, отличающийся тем, что, с целью обеспечения поддержания комфортных условий по скорости изменения давления в гермокабине путем уменьшения сопротивления по обратной линии, соединенная с регулятором промежуточная полость ограничена по периферии указанной цилиндрической вставкой, высота которой равна...

Номер патента: 1164186

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Бродский, Жиленков, Кручинкин, Мирский, Файнштейн, Шариков

МПК: B66B 5/22

Метки: кабины, лифта, торможения

...предварительной деформации клин 9 к ролику 8, а последний - к колодке 7. Конец пластины размещен в отверстии Н, выполненном в клине 9,В нормальном эксплуатационном (транспортном) режиме движения кабины 1 клин 9 благодаря постоянному воздействию на него упругого рычага 11 находится в наиболее удаленном от головки направляющей 2 положении за счет принудительного выбора зазоров в последовательных соединениях клина 9 с роликом 8, ролика 8 с колодкой 7, колодки 7 с опорами плит 5 и 6, вследствие чего в этом режиме исключается возможность контакта клина 9 с направляющей 2 и тем самым исключается возможность самопроизвольного срабатывания ловителей в этом режиме.5 1 О Кроме того, в установочном положении горизонтальное усилие предварительно...