Датчик противоюзного устройства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 218950
Авторы: Бутрешкин, Инпди, Козюлин, Лоскутов, Московский
Текст
О П И С А Н И Е 218950ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалисхических Республик.11 П 1 с, В 6 Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Министров СССРУД К 625,2,012,72-592 (088.8) публиковано ЗОХ.1968. Бюллетен Дата опубликования описания 12.1 Х.1968 ЧИК ПРОТИВ 01 ОЗНОГО УСТРОЙСТ Изобретение от устройствам для ных дорог.Известны датчи ва с инерционных на стержне, соеди ры, с толкателем носится к противоюзньв одвижного состава желез ки противоюзного устройстмаховиком, закрепленным ненном с осью колесной па шайбой с пазами. статчик отличается от и абжен сферическими в радиально удлин ненной с инерционны раются на наклонну я, подпружиненного в ии, и на наклонные по ня, соединенного с осьакс коие датчика значительно по- ность его работы при переменения скорости вращения едмет изобретения На фиг, 1 схематически изображен предлааемый датчик в разрезе; на фиг, 2 - шайбапазами. Датчик противоюзноционным маховиком, зне, соединенным с оськателем и шайбой с птем, что, с целью повьработы датчика при пенения скорости вращензы шайбы выполнены го устроиства с инеракрепленным на стержю колесной пары, с толазами, отличающийся щения эффективности редаче импульсов изме. ия колесной пары, паудлиненными в ради. Датчик имеет инерционныи маховик 1, к торый установлен на стержне 2, соединенно с осью колесной пары 3, толкатель 4 с н клонной поверхностью б, шайбу б с пазами Предлагаемый дных тем, что он сми, размещеннымпазах шайбы, соедховиком. Тела опверхность толкателальном направленности пазов стержлесной пары,Такое выполненвышает эффективдаче импульсов изколесной пары. сферические тела 8, Стержень выполнен с пазами 9, имеющими наклонные поверхности 10.Инерционный маховик при изменении скорости вращения колесной пары в условиях, приближающихся к образованию движения юзом, поворачивается вместе с шайбой,При этом сферические тела смещаются в пазах к центральной оси датчика и воздействуют на наклонную поверхность толкателя, перемещая его в аксиальном направлении.Подпружиненный толкатель при снижении скорости проскальзывания инерционного маховика относительно стержня возвращается в исходное положение, устанавливая сферические тела в первоначальное положение.Предлагаемый датчик прост, компактен, имеет повышенную чувствительность и надежен в работе,218950 Составитель Островскийедактор Э, Рубан Текред Л. К. Малова Корректор Г. И, Плешакова аказ 2149/12 Тираж 530 ПодписноеЦ 11 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д, 4 пография, пр. Сапунова, 2 альных направлениях с размещенными в них сферическими телами, опирающимися на наклонную поверхность толкателя, подпружиненного в аксиальном направлении, и на наклонные поверхности пазов стержня, соединенногос осью колесной пары.
СмотретьЗаявка
1097115
А. Бутрешкин, Л. В. Козюлин, А. А. Лоскутов, М. Д. Московский тормозной завод, инпди кгно
МПК / Метки
МПК: B60T 8/32
Метки: датчик, противоюзного, устройства
Опубликовано: 01.01.1968
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-218950-datchik-protivoyuznogo-ustrojjstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Датчик противоюзного устройства</a>
Датчик углоой скорости
Номер патента: 571749
Опубликовано: 05.09.1977
Автор: Куракин
МПК: G01P 3/48
Метки: датчик, скорости, углоой
...(1Статор датчика состоит иэ ферромагнитных пакетов 1 и 2, расположенных в ферромагнитных контактных кольцах 3 и 4,между которыми находится кольцевой магнит 5 с осевой намагниченностью. В расссматриваемом случае магнит располож н настаторе с целью .уменыцения момента инерцииротора. Кроме того, статор содержнг пакеты 6, 7 и 8, 9, расположенные в ферромагнитных обоймах 10 и 11 попарно, зРотор датчика состоит из ферромагнитных втулок 12, 13 и 14, на которых расположены попарно пакеты 15 и 16, 17 и18, 19 и 20, Обмотка датчика 21 выполнена кольцевой и расположена на статоре,между крайними пакетами 1 и 2. Вал ротора 22, с целью исключения возможностипрохождения магнитного потока по валу,выполнен немагнитным,З 5 40Поверхности всех пакетов...
Датчик локальных скоростей потока
Номер патента: 239687
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Боровик
МПК: G01P 5/08
Метки: датчик, локальных, потока, скоростей
...виде двух пар ных П-образных измер 5 ОДНОИМЕННЫЕ КОНЦЫ КО разноименным полюсам тока, 5 НДУКтем, ндукт распо прово что, с ор вы- ложендников, ены кпитакл ик Н 5 Изобретение относится к измерителям скорости потока, основанным на использовании эффекта взаимодействия магнитного поля с контролируемым объектом,Известные датчики скорости потоков, содержащие размещенный в корпусе индуктор и источник питания, имеют сложную конструкцию, что Ограничивает возможность их применения.В предлагаемом датчике для упрощения конструкции индуктор выполнен в виде двух параллельно расположенных П-образных измерительных проводников, одноименные концы которых подключены к разноименным полюсам их источников питания,На чертеже схематически показан индуктор...
Датчик угловых скоростей
Номер патента: 457926
Опубликовано: 25.01.1975
Авторы: Ахмадинуров, Тарханов, Цирульников
МПК: G01P 3/00
Метки: датчик, скоростей, угловых
...что в нем статор выполнен в виде полого цилиндра с двумя противоположными вырезами боковой поверхности под углом 90, а полюса магнита расположены диаметрально и выполнены с центральным углом 90,На чертеже изображена конструкция предлагаемого датчика угловых скоростей.Датчик состоит из полого, цилиндрического с вырезанными под углом 90 боками магнитопровода (статора) 1. Внутри статора соос но с ним расположен цилиндрический с вырезанными под углом 90 боками постоянный магнит (ротор) 2. На основании статора расположена двухсекционная измерительная об, секции которой расположены с об он оси магнитопровода и включены с а выходом, подсоединены к выпрям вращении ротора потокосцепление с ельной обмоткой изменяется пропорно площади...
Датчик угловой скорости
Номер патента: 1624328
Опубликовано: 30.01.1991
МПК: G01P 3/44
Метки: датчик, скорости, угловой
...косинусу угла а поворота ротора СКВТ 1. Этот сигнал поступает на вход амплитудного демодулятора 2. Учитывая, что угол а связан с частотой в ра- венством а=от,где 1 - текущее время,сигнал Оф) на выходе амплитудного демодулятора 2 может быть записан в виде02(с)=020 соэ Ой,где 02 о - постоянный уровень, определяемый суммарным коэффициентом передачиСКВТ 1 амплитудного демодулятора 2.Сигнал 02(т) поступает на вход интегратора 4. На выходе последнего формируетсясигнал 04(с), определяемый уравнением04(с) = 3 Ог(с) 6 с =с К 4 020зп ил,0шгде К 4 - коэффициент передачи интегратора 4.Сигнал 04(т) поступает на вход пиковогодетектора 3, на выходе которого формирует 5 101520 2530 35 40 ся сигнал, уровень Оз которого пропорционален амплитуде...
Индукционный датчик линейных скоростей
Номер патента: 375552
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Тарханов, Хмельницкий, Цирульников
Метки: датчик, индукционный, линейных, скоростей
...тока,На чертеже показана принципиальная схема индукционного датчика линейных скоростей.Датчик содержит П-образный магнитопровод 1 с обмоткой 2 возбуждения и О-образный магнитопровод 3 расположен с измерительной обмоткой 4. Оба магнитопровода расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях. В зазорах магнитопроводов находится контролируемая электропроводящая лента 5 (или электропроводящая жидкость в мерном канале).Датчик снабжен боковыми стержнями б, 7, 8, 9, раздвигая которые можно регулировать чувствительность датчика. Измерительная обльников и В, И, Хмельницкий мотка 3 выполнена в виде четырех секций 10, 11, 12, 13, образующих плечи мостовой схемы, подключенной к источнику переменного тока,Устройство работает следующим...
Предыдущий патент: Устройство для крепления крупногабаритных
Следующий патент: Весовой балочный вагонный замедлитель
Случайный патент: Способ автоматического управления процессом высокочастотной сварки