Приспособление к паровому тормозу в подъемниках системы кепе

Номер патента: 327347

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Данилкин, Марысаев, Резник

МПК: F16D 55/02

Метки: автоматический, крана, тормоз

...зо корпус, тормозную фрцкццонную ленту, устИзобретение относится к грузоподъемные средствам,Известные автоматические тормоза кранов содержат корпус, тормозную фрикционную ленту, установленную на тормозном шкиве, и звездочку с выступами, закрепленную на ведомом валу. Однако указанные тормоза имеют повышенный износ фрикционной лент, вследствие трения ее о шкив в течение всего времени движения крана.Цель изобретения - уменьшить цзчос фрикццонной ленты. Это достигается тем, что звездочка выполнена с вырезами на наружной поверхности, образующими с внутренней поверхностью тормозного шкива конусообразные полости, в которых расположены тормозные ролики. Прц этом между тормозными роликзмп заведены осевые выступы ведущего вала, а в...

Номер патента: 21378

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Моргин

МПК: B66B 15/04, B66D 5/32

Метки: кепе, клапану, паровой, подъемникам, применительно, рудничным, системы, электромагнитное

...шпиндель 9, пружине 10, зам прекращает допаровой машины. Электромагнитное приспособление к клапану паровой машины применительно к рудничным прдъемникам системы Кепе, снабженное клещевым захватом для пружинного шпинделя клапана, отличающееся тем, что для сближения концов рычагов б захвата, с целью освобождения удерживаемого им пружинного шпинделя 9 и закрытия парового клапана при обрыве грузового .каната, применен .сердечник 4 соленоида, снабженный внизу клиновидным вырезом. В. С,Предлагаемое электромагнитное приспособление предназначается для автоматического закрытия клапана паровой машины в случае обрыва каната рудничного подъемника (применительно к подъемникам системы Кепе).На схематическом чертеже представлен продольный разрез...

Номер патента: 69840

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Куранов

МПК: F24D 1/00, F24H 9/12

Метки: однотрубная, отопления, парового

...пар по паропроводящим отводам 3 распре 15 ф деляется по нагревательным приборам 4, Конденсат удаляется через конденсатные отводы 5. Кран б, установленный на нижней подводке, служит только для выпуска конденсата из прибора в целях предохранения прибора от замерзания в нем воды во время длительного перерыва в работе системы в зимнее время. Нормально кран закрыт, конденсат удаляется через отводную линию конденсатного отвода 7. Для создания в приборе перепада давления, обеспечивающего полное удаление конденсата из прибора, на стояках устанавливаются (после ответвления к прибору пароподводящего отвода 3) дроссельные шайбы 8, сопротивление которых равно высоте водяного столба в обводной линии 7. В случае частичного закрытия вентиля на...

Номер патента: 222325

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Заднепр

МПК: B01D 3/26, B01D 3/30, B01D 53/18

Метки: 1аз(пар, аппарат, жидкость, контактный, луассои, процессов, системах, теплообмена

...7, крыльчатки - сепаратора 8, состоящей из радиальных лопаток с коническим ободком на периферии.10 Аппарат работает следующим образом, азпроходит через радиальные наклонные щел и между крыльями с большой скоростью, вследствие чего происходит инжектирование жидкости из щели на задней кромке крыла, Жидкость в крыло поступает из вышележащей сепарационной камеры б по переточной кольцевой камере 4, При взаимодействии газа с жидкостью образуется спирально-вихревой поток, который поднимается вверх, подвер гаясь многократным касательным ударам, врезультате чего происходит многократное обновление поверхности контактирования. Двигаясь по стенке перфорированного цилиндра 7, жидкость через отверстия попадает на ни жележащую ступень. Часть...

Номер патента: 450023

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Мокин, Эксельруд

МПК: F01D 19/00, F01K 23/02

Метки: пара, подвода, турбинам

...легированнои стали того же типа, что и паропроводы свежего пара турбин.На чертеже представлена схема описываемой системы.5 Коллектор 1 свежего пара соединен паропроводами с котлами 2 и турбинами 3. В систему включен дополнительный коллектор 4, к которому при помощи паропроводов 5 с запорной арматурой 6 подключены все или 10 группа турбин. Коллектор 4 соединен с коллектором 1 свежего пара трубопроводом 7, в который включена редукционно-охладительная установка (РОУ) 8 с клапанами 9 регуляторов давления и температуры редуциро ванного пара. Перед каждой турбиной в паропровод включена главная паровая задвижВ зависимости от температурного состояниятурбины устанавливают нужные параметры 20 редуцированного пара после РОУ и открытием задвижки 6...