Наклонный судоподъемник
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 211406
Авторы: Вознесенский, Кошкин, Селезнев
Текст
2 И 406 Союз Советских Социалистических Республикгасо.Ц,;.; Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 30,1.1967 ( 1129844/29-14) Кл. исоедмнением заявкиПК ЕО ПриоритетОпубликовано 08.11,1968 Комитет ло делам обретений и открыт 626,52088,8) плетеньлри Совете ВлииистСССР ата опубликования описания 11 И.1968 вторызобретеиия С, В. Селезнев, В. Я, Кошкин и В. А. Вознесенскийнградская проектно-конструкторская контора Гидростальпроект,явитель Д А КЛОН Н Ы й СУДОПОДЪЕМ к на- пере- суще- судоредмет изобретения Предлагаемая конструкция относитсяклонным судоподъемникам, в которыхвозку судов из одного бьефа в другой оствляют на плаву в заполненной водойвозной камере.Известные судоподъемники такого типа, сдержащие рельсовые пути, на которых устновлена судовозная камера, соединенная псредством тросо-блочного привода с подвижным противовесом, уравновешивающим камру с судном, не обеспечивали нормальную рботу при навигационных колебаниях уровн бьефа,В тросо-блочный привод предлагаемого судоподъемника включен дополнительный блок смонтированный в направляющих с возможностью перемещения по ним, что обеспечивает нормальную его работу при колебаниях уровней бьефа.На фиг, 1 изображена схема судоподъемника в момент, когда судовозная камера вышла из воды; на фиг. 2 - то же, в момент, когда судовозная камера погрузилась в воду; на фиг. 3 - то же, при бьефе, имеющем значительные навигационные колебания уровня.Предлагаемый судоподъемник содержит наклонные рельсовые пути 1, на которых установлена судовозная камера 2, уравновешиваемая противовесами 3. Последние перемещаются по наклонным путям 4. Противовесы связаны с судовозной камерой канатами 5,переброшенными через стационарный блок би дополнительный блок 7, смонтированный внаправляющих 8 с возможностью перемеще 5 ния по ним, Все силы трения, сопротивлениеветра и вес вытравленных канатов преодо.леваются приводным механизмом (на чертеже не показан), встроенным в блок б.В момент, когда судовозная камера 2 по 10 гружается в воду, часть противовесов 3 выходит на участок 9 путей 4, имеющий уклонменьший, чем уклон путей 1 судовозной камеры, что компенсирует ее потерю в весе.Уклон путей противовесов на этом участке15 зависит только от геометрических размеровсудовозной камеры и тележек противовесов.При поднятии горизонта бьефа на величинуН судовозная камера 2, зашедшая в воду,остановится выше по уклону, а противовесы20 3 - ниже, так как длина связывающих ихканатов 5 постоянна,Для того чтобы обеспечить остановку противовесов 3 в одном и том же месте при колебании уровня бьефа, блок 7 перемещают спе 25 циальным полиспастовым устройством 10 вн а пра вляющих 8. аклонный судоподъемник, содержащий совые путина которых установлена судоЗаказ 1394/21 Тираж 530 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр, Серова, д. 4 ТипограФия, пр. Сапунов возная камера, соединенная посредством тросо-блочного привода с подвижным противовесом, отличающийся тем, что, с целью обеспечения работы при навигационных колебаниях уровня бьефа, в его тросо-блочный привод включен дополнительный блок, смонтированный в направляющих с возможностью перемещения по ним,
СмотретьЗаявка
1129844
Ленинградска проектно конструкторска контора Гидростальпроект
С. В. Селезнев, В. Я. Кошкин, В. А. Вознесенский
МПК / Метки
МПК: E02C 3/00
Метки: наклонный, судоподъемник
Опубликовано: 01.01.1968
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-211406-naklonnyjj-sudopodemnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Наклонный судоподъемник</a>
Предыдущий патент: Рыбозаградительное устройство
Следующий патент: 211407
Случайный патент: Устройство для контроля максимальной температуры