Устройство для перевозбуждения (пуска) гистерезисного двигателя

Республик ависимое от авт, свидетельствааявлено 19.11.1965 ( 943832/24-7) 21 с, 57/3 присоединением заявкиК И 02 комитет по велаззобрвтвиий и открютпЛпри Саввтв Ыииистров риоритет УДК 621,316.717:621. .313.39,013.8(088.8 ллетень М 2 Опубликовано 13.Х 1.19 Дата опубликования описания 1019 Авторыкзобретсни в и А. Д. Ларионов хо Всесоюзный научно-исследовательский институт электромехани Заявител ТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗБУЖДЕИИЯ (ПУСКА) ГИ СТЕР ЕЗ И СИ ОГО ДВ И ГАТЕЛЯалее на вляется КС-цеты осуще ой времен при заряде мере заряистора Тзй повторпостоянную Плавныи подъем часто путе.: изменения постоян 25 почки блокинг-генератора рующсй цепочки РзСз. По рез 1 з с коллектора транз нке с С: через эмиттернь транзистор Т; уменьшает 30 цепочки.интегриа Сз че- апряжетель на времени 1Известны устройства для перевозбуждения гистерезисного двигателя от источника постоя,шого тока, содеркащие ипвертор с внешней синхронизацией и блок контроля выпадения из сипхронкзма.1 ред; ожепнос устройство позволяет за счет св, енияастоты при пуске уменьшить мощность ипвертора. Это достигается тем, что к входу инвертора подключены фсрро-транзксторная ячейка и блоки г-генератор с интегрирующеп цспоч 1 оп, связанные ерез триггер с блоком контроля выпадения из спнхронизма.На чертеке приведена принципиальная электрическая схема описываемого устройства. Схема инвертора (В) и блока контроля выпадения из синхронизма (Б 1(С) па чертеже не показаны. При ш;лючении питания на устройство перевозбуждения от блока контроля выпадения из сппхронизма поступает сигнал о несинхронности вращения двигателя. Скгпал может иметь как импульсный, так и непрерывный вкд. Этот сигнал открывает транзистор Т, триггера. Транзистор Т, чере" диод Д, блокирует напряжение внешней синхронизации 11 постУпающее чеРез Л Ст и Рв на тРанзистор Т. Одновременно транзистор Тз закрывается, сигнал может проходить через Рз, С 9 и Р на транзистор Т 4 и д управление ин.Начальную частоту блокинг-генератора выбирают примерно в два раза ниже частоты 5 внешней синхронизации, Таким образом, в момент пуска частота напряжения питания двигателя приблизительно в два раза ниже рабочей частоты. Снижение частоты увеличивает ток статора, благодаря чему гистерезисный 10 двигатель перевозбуждается при равенствепускового и рабочего напряжений. Если далее увелишть частоту двигателя до синхронной так, чтобы во время увеличения частоты он оставался в синхронизме с частотой блокинг генератора, то получится тот же эффект снижекия потребления двигателя в синхронном режиме, который получается за счет увеличеккя напряжения при пуске. Однако в этом случае, пусковая мощность инвертора пример но в два раза ниже, так как пуск проходитпрк равенстве пускового и рабочего напряже 1 ИЙ.рректорви М, П, Ромашова и Л. В. Иаделяева Рсдаткор Т. Рыбалога Подписноеинистров СССР Тираж 535лам изобретений и открытий ири СоветеМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Лаказ 4247,4ИИЖ 1 И Комитета по Типография, пр. Сапунова, 2. Импульсы, сблокинг-генератора через ДвЛФФпоступают на обмотку 1 ферро-транзисторной ячейки. На обмотку 11 той же ячейки через Т, подаются "гЬгпульсы напряжения внешней сийхронизации. При поступлении на обмотку 1 двух подряд импульсов с Тт в момент второго импульса с Тт на обмотке 111 выделяется импульс, по которому инвертор переключается на напряжение внешней синхронизации. При частоте ниже синхронной, после каждого импульса с Тт поступает импульс с Т,. Поступление двух подряд импульсов с Тт соответствует примерному равенству частот и фаз напряжений блокинг.-генератора и Уг,. Получающаяся при этом ошибка по фазе не превышает нескольких градусов. Ошибка по частоте при времени пуска в несколько секунд менее 1 о/о.Импульс с обмотки 111 включает переключающий диод Да, за счет чего разряжается Сз и от С 4 через Д переключается триггер, блокируя напряжение с блокинг-генератора и подавая па управление инвертором напряжение с/,.5 При случайных выпадениях двигателя изсинхронизма весь процесс пуска повторяется. Предмет изобретенияУстройство для перевозбуждения (пуска) 10 гистерезисного двигателя от источника постоянного тока, содержащее инвертор с внешней частотой синхронизации и блок контроля выпадения из синхронизма, отличающееся тем, что, с целью уменьшения мощности инвертора 15 путем снижения его частоты в момент пускадвигателя, ко входу инвертора подключены ферро-транзисторная ячейка и блокинг-генератор с интегрирующей цепочкой, связанные через триггер с блоком контроля выпадения 20 из синхронизма,