Валок для обработки давлением бумажных и текстильных полотен

2049 И ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Свита Саветскит Сониалистическиа РеспубликЗависимый отЗаявлено 12.Х.1964 (М 924330/29-14)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 20,Х.1967. Бюллетень 22Дата опубликования описания 12.1.1968 55 е, 1/03 МПК О 21 д ДК 676,2,053,424(088.8 К смитеизобретен о делами открытий и Совете Министре СССР Авторизобретения И алентии Аппенцеллер (Фе Иностранная фирма Эдностранецдеративная Республика Германииуард Кюстерс машииенфабрикРеспублика Германии) аявител ВАЛОК ДЛЯ ОБРАБОТКИ ДАВЛЕНИЕМ БУМАЖНЫХ И ТЕКСТИЛЬНЫХ ПОЛОТЕНИзвестен валок для обработки давлениембумажных и текстильных:полотен, устанавливаемый между стойками отделочной машины,включающий сердечник и расположенный нанем трубчатый корпус с приводным колесом.Однако использование такого валика в от.делочной машине совместно с валками, имеющими длину рабочей .поверхности, равнуюрасстоянию между внутренними поверхностями стоек, связано с большими затруднениями. 10Настояшее изобретение устраняет указанный недостаток и позволяет обеспечить удобство эксплуатации.Достигается это тем, что трубчатый корпусимеет установленные с торцов валы, присоединенные к нему посредством упругоймуфты, на одном из которых установлено приводное колесо, При этом для выхода сердечника через один из валов, последний выполненс осевым отверстием, образующим радиальный зазор.На фиг, 1 изображен выполненный согласноизобретению валок с разрезом верхней егополовины; на фиг, 2 - разрез по А - А нафиг. 1,25Валок состоит из трубчатого корпуса 1 ирасположенного в нем сердечника 2. Трубчатый корпус приводится во вращение и образует рабочую поверхность валка. Между сердечником и внутренней поверхностью трубча того корпуса имеется зазор 3. В зазоре предусмотрено опирание трубчатого, корпуса на сердечник со стороны, обращенной к рабочей стороне.К одному из торцов трубчатого корпуса 1 подсоединен с осевым отверстием вал 4, который,предназначен для установки на нем,приводного колеса. Связь вала 4 с трубчатым корпусом осущесттвлена посредством упругой муфты 5, которая допускает осевое перемещение и,состоит, например, из двух половин, соединенных,пальцами б, причем в промежутках между пальцами обе,половины соединены резиновыми подушками 7.В осевом отверстии вала 4 расположен подшипник 8 для установки в нем сердечника 2. Снаружи на валу 4 имеются подшипники 9 и 10, располагаемые в воспринимающей нагрузку части 11 стойки отделочной машины,Подшипники 8 и 9 являются самоустанавливающимися,подшипниками качения, расположенными друг над другом. Такое расположение рекомендуется для валка большого диаметра. В случае больших давлений оно также предотвращает возникновение значительного изгибающего момента в корпусе подшипника.Кроме того, возможен вариант, при котором в осевом отверстии вала 4 имеются два подшипника, установленные симметрично относительно линии, проходящей чевез серединуЗаказ 4205/16 Тираж 535 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений н открытий прн Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр, Сапунова, 2 между подшипниками, расположенными па ,э,тв в алу.:В случае отсутствия значительного изгибающего момента в корпусах, подшипников подшипник, расположенный на валу 4, может быть смещен в продольном направлении, что позволит несколько уменьшить диаметр валка.К другому торцу трубчатого корпуса .прикреплено с помощью фланца кольцеобразное тело 12, в котором расположено уплотнение 13, На сердечнике предусмотрен кольцевой отражатель масла 14. Подшипник сердечника 15 устанавливается в одной из стоек отделочной машины.Описываемый валок может быть выполнен с валами, присоединенными к обоим торцам трубчатого корпуса. 1, Валок для обработки давлением бумажных и текстильных полотен, устанавливаемый между стойками отделочной машины, включающий сердечник и расположенный на нем трубчатый корпус с приводным колесом, отличающийся тем, что, с целью удобства эксплуатации, трубчатый корпус имеет установ ленные с торцов валы, присоединенные кнему посредством упругой муфты, на одном из которых установлено приводное колесо. 2. Валок по и, 1, отличающийся тем, что, с 15 целью возможности выхода сердечника через один из валов, последний выполнен с осевым отверстием, образующим радиальный зазор,