203511

Номер патента: 1713447

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Хельмут

МПК: F16C 3/00

Метки: вал, приводными, сборный, элементами

...8 к торцовым поверхностям приводных элементов 2 и 3. Между трубчатым элементом 1 и гильзами 8 предусмотрены кольцевые полости 21 и 22, соединенные между собой каналами 23 для смазки. Полости могут быть заполнены демпфирующим материалом 24.Формула изобретения 1. Сборный вал с приводными элементами, содержащий трубчатый элемент с жестко закрепленными на нем указанными приводными элементами; о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения прочностипри уменьшении габаритов, вал снабженгильзами, закрепленными между двумя соседними приводными элементами, гильзы5 выполнены ступенчатыми, причем одна изступеней имеет диаметр, больший диаметратрубчатого элемента, а две концевые ступени гильзы имеют внутренний диаметр, равный внешнему диаметру...

Номер патента: 499685

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Шварц, Яковенко

МПК: H04N 1/06

Метки: барабана, вала, фиксации

...основанию.,Защелка б выполнена подвижной относительно оси 14 и соединена с рычагом 5 пружиной 15,Движение рычага 5 ограничивается неподвижным упором 16.Устройство работает следующим образом.При передаче бланка барабан вращается, электромагнит 3 включен, якорь 4 электромагнита 3 притянут, левый конец рычага 5 с защелкой б опущен вниз и палец 9, вращаясь, не задевает защелки 6.По окончании передачи бланка электромагнит 3 отключается.Под действием пружины 13 рычаг 5 перемещается в верхнее крайнее положение, ограниченное упором 16. Под действием сил инерции вал 1 барабана продолжает вращаться, при этом палец 9 набегает на усик 7 защелки б и поворачивает ее вниз. После того, как палец 9 проскакивает усик 7, под воздействием пружины 15...

Номер патента: 1667974

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Плеханов

МПК: B21B 39/20, B21C 47/24

Метки: барабана, вала, моталки, передачи, рулона, средство, транспортное

...рулона располагается асимметрично относительно шарнира 15, При этом платформа 7, расположенная в вырезе 14 тележки 4, находится в покое, а ролик 18 поворотной рамы 16 располагается на горизонтальной поверхности 12 копира 11, После включения гидроцилиндра 8 платформа 7 совместно с копиром 11 поднимается, опираясь на катки 9, при этом они перемещаются по наклонным направляющим 10, приподнимая тележку 4 с поворотной рамы 16 и рулоном 1, при этом между внутренним диаметром рулона и валом барабана моталки образуется зазор, необходимый для беспрепятственного снятия рулона с вала барабана моталки. После этого производится включение привода 5 перемещения тележки 4 и начинает 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 ся движение тележки 4, несущей рулон 1 в...

Номер патента: 767252

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Гапошин, Ященков

МПК: D05B 1/10

Метки: двухниточной, строчки, цепной, швейная

...на нем относительно осипередаточного вала радиальным иосевым выступами, последний из которыхрасположен в пазу барабана, и двуйлечего рычага, закрепленного вплатформе машины-и однимконцом со-единенного с радиальным выступомполэуна.На фиг. 1 изображена швейная ма-, шина с механизмом отключения иглы,; общий вид; на фиг. 2 - механизм отключения иглы, продольный разрез; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 2; .на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3,Механизм отключения .иглы швейной машины несет свободно вращающийся ба; 10 рабан 1, надетый на передаточный вал 2, Йа валу 2 жестко закреплена направляющая 3, по которой свободно может перемещаться вдоль оси вала 2 ползун 4, снабженный осевым выступом 5. Ползун 4 обхватывает манжетку б с"радиальными...

Номер патента: 84028

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Иванова, Копелевич

МПК: D01G 15/36

Метки: машин, приводное, чесальных

...вокруг оси барабана, имеет одновременно осевое перемещение по скосу Б (фиг. 4) и посредством трех рычагов 9 отжимает диск 3, освобождая фрикционный диск 5 от сцепления с рабочей поверхностью холостого шкива. В этом положе нии холостой шкив свободно вращается на валу барабана с зазорами между рабочими поверхностями шкива, нажимного диска и фрикционного диска. В качестве фрикционов применены асбесто-медные диски 10, приклепанные к ведущему стальному диску 11, Регулировка натяжения пружины производится посредством гаек 12, Торец муфты закрывается обтекаемой крышкой К. Тормозной бараоан состоит из двух чугунных колодок 13 (фиг. 2) с прикрепленными к ним тормозными лентами 14 (фиг. 1). Посредством эксцентрика 15 тормозные колодки рычагом 16...