Гидропоршневой податчик

Номер патента: 967

Опубликовано: 27.02.1926

Автор: Юнкерс

МПК: F02F 3/18

Метки: которых, машин, нагреванию, охлаждаемый, повторному, подвергается, поршень

...найти применение и при поршнях иной конструкции, при чем для существа дела безразлично, работает ли поршень горизонтально, вертикально или в на циркуляция охлаждающей воды по пути, ( клонном положении.обозначенному на фиг. 16 стрелками В машине, представленной на фиг. 5 при чем вода приходит в тесное сопри- в вертикальном разрезе, имеется поршень косновение как с согреваемым днищемс одной внутренней полостью, в кото- поршня, так и с наружной стенкой 2, рой устроена направляющая стенка о поршня, отдающею теплоту стенкам ци- ( устраняющая беспорядочность движенияндра и с охлаждаемыми наружным жидкости и сообщающая ей известную воздухом внутренними стенками 44, 4 о.закономерность, выгодную в смысле отВ изображенном примере поршень...

Номер патента: 499214

Опубликовано: 15.01.1976

Автор: Ананьев

МПК: B66F 3/24

Метки: гидравлический, цилиндр

...имеются три рабочие полости: прямого давления А, противодавления Б и полость В в поршне. Полость Б через про- О дольное отверстие в стенке поршня может сообщаться с полостью В посредством обратного клапана 7, а при крайнем нижнем положении плунжера 4 - через кольцевую расточку Г в штоке.5 Для работы гидроцилиндра вдают под давлением рабочуюкость или воздух.Поршень 2 и плунжер 4 начинают подниматься, при этом жидкость или воздух из О полости Б через отверстие в поршне и обратный клапан 7 вытесняется в полость В и оттуда на слив в бак маслосистемы или стравливается в атмосферу, Фиксирующие элементы 6, увлекаемые плунжером 4, постоянно вы бирают зазор между конусной поверхностьюпоршня 2 и стержня 3.При падении давления в полости А...

Номер патента: 572310

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Бессараб, Бурдюгов, Чернилов

МПК: E21B 19/084, E21B 19/086

Метки: бурильной, податчик

...податчика. 2На фиг, 1 изображен предлагаемый податчик, общий вид; на фиг. 2 - поперечное сечение А - А на фиг, 1,По направляющим несущей рамы 1 перемещаются салазки 2 с бурильной машиной 3. Снесущей рамой жестко соединены фланцы 4 и5, на которых установлены уплотнительныеторцовые крышки 6. На крышках подвижно восевом направлении с гарантированным зазо 10 ром б расположены цилиндры 7 с поршнями8 и канатами 9. К фланцам 4 и 5 прикреплены ролики 10 для направления каната 9, а кпереднему фланцу прикреплены люнет 11 ищиток 12. Сжатый воздух в цилиндры 7 подает 15 ся через штуцера уплотнительных крышек 6.Поршень 8 с помощью канатов 9 и роликов10 соединен с салазками и под действием сжатого воздуха, поступающего в рабочую или холостую...

Номер патента: 1180531

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Белых, Питман

МПК: E21B 19/084, E21B 19/086

Метки: канатно-поршневой, податчик

...6 с бурильной машиной 7, Натяжение каната 13 при этом происходит благодаря тому, что сжатый воздух из полости 9 посту" пает в штоковую полость 20 натяжного цилиндра 8 через канал 18, разделительный клапан 16 и канал 19. При этом канал 17, сообщающий разделительный клапан 16 с полостью 10, перекрывается. Из поршневой полости 21 натяжного цилиндра 8 воздух вытесня" ется через отверстие 22 в проточку на корпусе натяжного цилиндра и далее через зазор между внутренней поверхностью силового цилиндра и наружной поверхностью натяжного цилиндра в полость 10 обратного хода (манже" та 14, рабочие кромки которой направлены в сторону полости 10 обратного хода, не препятствует этому). Хаким образом происходит рабочий ход бурильной машины с постоянным...

Номер патента: 695577

Опубликовано: 30.10.1979

Автор: Леонардо

МПК: F15B 15/08

Метки: главный, цилиндр

...б.В основании головки 5 поршня выполнен радиальный буртик 17, с одной стороныкоторого сделана выемка 18, опраничиваю щая осевое перемещение поршня 2. На головке 5 имеется проточка, образующаяопорную поверхность 9 для упора одностороннего клапана 8, В полости корпуса 1со стороны одностороннего клапана 8 расположена камера 20 сжатия. Для обеспе" " чения перетока жидкости между корпусомголовки 5 и опорным кольцом 10 выполненрадиальный зазор 21, а между корпусом головки 5 иклапанным кольцом б - радиальный,зазор 22,Главный цилиндр тормозной системы работает следующим образом.В исходном рабочем положении главного цилиндра поршень 2 поджат пружиной3 и находится в крайнем правом положении; упираясь в стопорный элемент 11 ра.диальным буртиком...