Регулятор толщины полосы
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Соввтскик Со циал истин вских РеспубликПриоритетОпубликовано 08.1 Х,1967. Бюллетень18 Комитет по делам изобретений и открытийДата опублпкования описания 13.Х 1.1 Авторыизобретецт Н, Н. Дружинин аявите ии ЕГУЛЯТОР ТОЛЩИНЫ ПОЛОСЬ связь; 12 - сумматор1 - последнюю клетьщие клети стана. полосы, ратолщины, и воздейстклети и на й клети логическои ана; 14 -тельную схемой; предыдИзвестны регуляторы толщиныботающие от сигнала измерителяустановленного на выходе станавующие на скорость последнейпривод нажимцых винтов последн Предложенный регулятор отличается тем, что в него вводится дополнительная связь между выходом задатчика толщины за последней клетшо и усилителем привода накимных винтов,На чертеже представлена схема предложенного регулятора,Он включает следующие элементы:1 - измеритель толщины ца выходе стана (микрометр) - Н; 2 - задатчик толщины (Н,);- регулятор скорости двигателей последней клети, включая узлы, изменяющие коэффициент усиления в функции скорости прокатки и толщины полосы; 4 - систему управления и питания двигателей последней клети; б - двигатель главного привода последней клети; б - измеритель натяжения (Т); 7 - задатчик натяжения (Тс); 8 - релейный трехпозцционныц регулятор с зоной нечувствительности, обеспечивающий компенсацию пути торможения привода и система управления и питания привода нажпмных винтов; 9 - двигатель нажимных винтов; 10 - нажимные винты; 11 - введенную дополниВ. М. Колядич, А. Н, ДружининШихановичьский и проектно-конструкторскеского машиностроения 5 Отличительной особенностью предлагаемойсхемы является дополнительный канал 11, гызывающий работу цажимных винтов, до того момента, когда произойдет изменение натяжения полосы в результате действия ре гулятора толщины, Логическая схема 12 навходе релейного регулятора 8 выполняет следующую логическую функцию: команда, подаваемая сигналом ЛН (от регулятора толщины), выполняется только в том случае, ес ли сигнал ЛТ (от регулятора натяяения) равен нулю илп меньше зоны нечувствительностн. В остальных случаях выполняется команда сигнала ЛТ, независимо от того совпадает ли она по знаку с командой сигнала ЛН 20 или противоположна ей. Допустим, что в силу какого-либо возмущения толщина полосы на выходе стана стала больше требуемой, В этом случае появится 25 сигнал ЛН)0, который вызовет ускорениепривода последней клети, сопровождающееся ростом натяжения Т. Толщина полосы при этом возвращается к требуемому значению, а натяжение полосы, если его отношение превы шает установленную зону нечувствительности,201288 Предмет изобретения оставитсль Т, ЮроваТскрсд Л. Я, ьриккср Коррскторви О. Б, Таврина и Л, П, Тагариииева Гсдактор П. Середин Заказ 3454/7 Тираж 535 ПодписноеЦНИИПИ Комптста по делам изобрстеиив и открытий при Совете Министров ССС 1 Москва, Центр, ир. Серова, д. 4 Типография, ир. Сапуиова, 2 вызывает сигнал, действующий на опускание нажимных винтов последней клети, Это приводит к возврату натяжения на прежний уровень, а для четырехклетевых станов (особенно при низкой скорости прокатки и толстой полосе) также к дополнительному уменьшению толщины полосы. Последнее, однако, немедленно корректируется регулятором толщины. При наличии предлагаемого канала 11 опускание нажимных винтов последней клети начнется раньше (от команды ЛН), что приведет к меньшему изменению натяжения полосы в процессе регулирования толщины полосы. Благодаря этому не только повышается качество регулирования, но также уменьшается вероятность обрыва полосы. Регулятор толщины полосы на выходе непрерывного стана холодной прокатки, содер жащий задатчик и измеритель натяжения полосы, задатчик и измеритель толщины полосы, регулятор с усилителями пропорционально- интегрального канала и узлом изменения коэффициента усиления в функции скорости 10 прокатки и толщины полосы, релейное устройство ограничения изменения натяжения поосы в последнем мсжклетевомке, трехпозиционный релсйный усилитель и привод нажимных винтов, отличаощийся тем, 15 что, с целью повышения качества регулирования, выход задатчика толщины подключен па вход релейного трехпозиционного усилителя.
СмотретьЗаявка
1086980
Всесоюзный научно исследовательский, проектно конструкторский, институт металлургического машиностроени
Н. Н. Дружинин, А. Г. Мирер, В. М. Кол дич, А. Н. Дружинин, Б. А. Шиханович
МПК / Метки
МПК: B21B 37/16
Метки: полосы, регулятор, толщины
Опубликовано: 01.01.1967
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-201288-regulyator-tolshhiny-polosy.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Регулятор толщины полосы</a>
Устройство для регулирования шереховатости полосы в прокатной клети
Номер патента: 854484
Опубликовано: 15.08.1981
Авторы: Артамонов, Заверюха, Пименов, Трайно
МПК: B21B 37/28
Метки: клети, полосы, прокатной, шереховатости
...со входом элемента б сравнения измеренной велчияы шероховатости йо с заданной Во .Выход элемента б сравнения соединенФормула изобретения со входом нуль-органа 7 с зоной нечувствительности, определяемой допустимой неточностью поддержания В, .в качестве которого может служитьнейтральное поляризованное реле, контакты котоРого включены в цепь зацающего входа регулятора 8 отклоненияполосы, Механизм перемещения ролика1 может быть выполнен электромеханическим и содержать реверсивный электродвигатель 9, механически связанныйчерез редуктор 10 и шестерню 11 с гай кой 12 посредством зубчатого венца,закрепленного на гайке 12. Гайка 12фиксирована от вертикальных перемещений и навернута на винт 13, на который через подшипники оперты шейки...
Устройство для автоматического регулирования натяжения и толщины полосы на непрерывном
Номер патента: 349430
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Дралюк, Санников, Синайский, Цимбаловь
МПК: B21B 37/48
Метки: натяжения, непрерывном, полосы, толщины
...толщины полосы, кроме того, включен на систему 9 управления скоростью первой ц второй клетей. Выход регуляторов б л 7 ц корректора 8, связанные с:,-Составитель Т, ЮроваРедактор Л. СтрувеТекред Е. БорисоваКорректор Т. %едведева ЦЛ Заказ 410/1620 Изд1207 Тираж 406 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж,Рамшская наб., д. 4/5 Тип. Харьк. фил пред. сПатент системой б управления скоростью первой клети, через корректор 10 включены на систему 2 управления положением нажимных устройств второй клети. Выход регулятора 7, связанный с системой 9 управления скоростью первой и второй клетей, через корректор 11 включен на систему 4 управления положением нажимных устройств третьей клети. Управляющие...
Устройство для автоматического регулирования натяжения и толщины полосы на непрерывном прокатном стане
Номер патента: 541522
Опубликовано: 05.01.1977
Авторы: Дралюк, Мишин, Санников, Синайский
МПК: B21B 37/00
Метки: натяжения, непрерывном, полосы, прокатном, стане, толщины
...двигателей этой же клети.На чертеже приведена блок-схема предложенного устройства для автоматического регулирования натяжения и тошины полосы на непрев вом прокатном стане.Устройство содержит измеритель 1 натяжения полосы в первом межклетьевомпромежутке, котои;й через задатчики чеоез регулятор 3 натяжения подключсн к системе 4 управления положениемнажимного механизма последующей клети,а через регулятор 5 натяжения и вычислительный блок 6 - к системе 7 управления положением нажимного механизмапредыдущей клети. В,.ход регулятора 5соединен со входом .:истемы 8 управления скооостью приводных двигателей предыдущей клети чеоез блок 9 регулируемогозапаздыв нияИзменение скорости предыдущей клетис помощью регулятора 5 с целью регулирования...
Устройство для автоматического регулирования толщины полосы на прокатном стане
Номер патента: 1667972
Опубликовано: 07.08.1991
Авторы: Браун, Кузнецов, Лаптев, Лаушкин, Левченко, Осокин, Петров, Плахотников, Слободской, Хен
МПК: B21B 37/24
Метки: полосы, прокатном, стане, толщины
...оптимального регулятора канала электро- гидравлического привода распора опорных валков формируются сигналами с выходов датчика 42 положения позиционного золотника. датчика 43 рабочего тела в гидроцилиндрах 23, интеграторов 49 и 51 на выходы сумматора 40,Рассмотрим укрупненную схему системы, показанную на фиг. 2, За счет введения взаимосвязей между каналами компенсация возмущающего воздействия. порождаемого продольной разнотолщинностью подката 58 осуществляется каналами злектропривода нажимных винтов, электропривода задней моталки и электрогидравлического привода распора опорных валков следующим образом, Первый основной силовой канал электропривода нажимных винтов отрабатыбает возмущающее воздействие независимо от работы других каналов....
Устройство для регулирования натяжения полосы
Номер патента: 472708
Опубликовано: 05.06.1975
Авторы: Дралюк, Синайский, Стулин, Цимбаловь
МПК: B21B 37/52
...7 регулируемого запаздывания непосредственно, а с в.;одом системы 8 управления скоростью цослсду 1 ощсй клети через 0 элемент сравцсцця 9, ццвсртцрующ:)й вход которого сосдццсн с вкодом блока 7 регулцрус:(Ого запаздывания.Устройство работает следуощцм образом.Тскт щсс значсн".1 с натяжения полосы, цзмс рсцос цзмсрцтс,см 1, сравн;1 вястся в за;1 ати;1 кс 2 с заданным зцячсццсм натяжения ТЛ, и отклонение натяжения через множительное устройство 3 воздействует а вход интегратора БЧожцтсльцос устройство 3, второй вход которого соединен с измерителем 4 скоростии )какн и)еды Гсй к Сти, из)ся т псрсдатошый коэффициент по контуру р гу лр ВЯЦИ 5 Ц)0:ГПГ(ОГГ.(ЬО ОКО)ОСТ 1 ПРЭКЯТК ., ЧТО ООССПС 1 ИЯСТ ПОЛУЧСЦС МГКСИ)135 ЬНО ВОЗ МОЖНО 0 ТСМ И...
Предыдущий патент: Способ изготовления металлокерамических пустотелых изделий
Следующий патент: Устройство для сдваивания рулонов
Случайный патент: Комплексная добавка для бетонной смеси