Велосипед

Ду ( я 1 с В 62 М 1/О 1 итет Российской Фелерации латентам и товарным знакам фЬЦ с,9 4ИСА ЗОБРЕТЕН ПАТЕНТ ущее колесо, связанс осью. с установлен- вращения в раме и ми свободного хода х включения с двумя между собой гибкой ерез натяжной блок, ожностью вращения 3 обретение относится ртивному оборудовасипедам. Сущность д содержит раму с Изобретение относится к туристическому и спортивному оборудованию, а именно к велосипедам для туристов и спортсменов.Известны различные средства передвижения с мускульным приводным механизмом, Например, коляска содержит раму с сидением, колесами и приводом, включающим в себя два блока на ведущей оси, связанных механизмами свободного хода с этой осью. На раме установлена ось, на которой находится коническое зубчатое колесо, связывающее конической зубчатой передачей оба блока, которые ибкой связью, навитой на них, связаны каждый отдельно с рамой,Большие габариты приводного механизма этой коляски не способствуют в применении приводного механизма этой коляски в велосипеде.Известен обычный велосипед с цепной передачей между ведущим задним колесом и двумя педалями. Недостатками этого велосипеда являются неудобная траектория для сидящего на велосипеде, круговая траектория движения педалей при езде на велосипеде, наличие мертвых точек в верхнем и нижнем положении педалей, когда силы,(21) 4905685/11(22) 28,01,91 (46) 07.09.93. Бюл, М 3 (76) Измалков Г.И. (54) ВЕЛОСИПЕД (57) Использование: иэ к туристическому и спо нию, а именно к вел изобретения: велосип сидением, заднее вед ное цепной передачей ной с возможностью связанное механизма одного направления и педалями, связанными связью, проходящей ч установленный с воэм на раме. 2 ил,создающие крутящий момент, проходят через ось вращения или вблизи нее. Преодоление этих мертвых точек создает неудобства при работе педалями нд эгом обычном велосипеде.Цель изобретения - создание велосип,: - да удобного и надежного в работе, имею,его высокий КПД приводного механизма.Поставленная цель достигается тем, по велосипед содержит раму с сидением, заднее ведущее колесо, связанное цепн-и передачей с осью, ндходящейся с воэможностью вращения в раме и связ, нной механизмами свободного хода одного направления их включения с дву,;я пел",;ями, связанными гибкой связь о, проходящей через натяжной блок, находящийся с возможностью вращения на раме. Велосипед содержит переднее колесо с рулевым упрд, - лением и тормозное устройство,На фиг. 1 схематично показан предложенный велосипед, общий в.,д; нд ф,.;г, 2 - сечение А - А на фиг, 1,Предложенный велосипед содер";.1 т рдму 1 с сидением 2, Здд ее ведущее колесо . имеет ось 4, жестко с ним связанную н ;,- ходящуюся с возможностью врдщени ь рдме 1 и через соосную ей цепную звездочку 5 связанную цепной передачей цепью б через цепную звездочку 7 с соосной звездочке 7 осью 8, находящейся с возможностью вращения в раме 1. Ось 8 по обе стороны рамы 1 связана механизмами 9 и 10 свободного хода одного направления включения с двумя соответственно педалями 11 и 12, связанными между собой через их концы гибкой связью, например, стальным тросиком 13, проходящим через натяжной блок 14, находящийся с возможностью вращения на раме 1. В раме 1 с возможностью вращения находится вилка 15, содержащая ось 16, на которой вращается ведомое колесо 17. Вилка 15 жестко связана с рулем 18. Велосипед имеет тормозное устройство.Велосипед работает следующим образом.Сидящий на велосипеде работает возвратно-вращательно педалями 11 и 12, синхронность взаимообратного направления движения которых обеспечивается их связью через тросик 13. Это движение педалей 11 и 12 через механизмы 9 и 10 свободного хода поочередно передается на ось 8, которая при этом приобретает постоянное вращение в одну сторону - сторону включения механизмов 9 и 10 свободного хода, Через цепную передачу: звездочка 7 - цепь 6 - звездочка 5, это вращение оси 8 передается на ось 4 с передаточным отношением 2-10, Вращение педалей 11 и 12 происходит в пределах угла 20-120", Удобство работы педалями 11 и 12 обеспечивает частоту дви жения ими до трех движений каждой педальо 11 и 12 в секунду. Управление направлением движения велосипеда производится рулем 18, а торможение - тормозным устройством. Обратного хода нет.10 Применение предложенного велосипеда позволяет иметь надежный легкий и удобный в работе велосипед с высоким КПД его мускульного приводного механизма,15 Формула изобретенияВелосипед, содержащий заднее ведущее колесо, переднее колесо, по крайней мере одни цепной привод, ведущая звездочка которого размещена на раме, а ведомая 20 - на оси заднего ведущего колеса, рычаги спедалями связаны с осью ведущей звездочки через муфту свободного хода, а между собой - через гибкую связь, проходящую через натяжной блок, установленный с воз можностью вращения, рулевое управлениеи тормозное устройство, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что натяжной блок установлен на раме, а каждая из муфт свободного хода выполнена однонаправленной с возможно стью кинематической связи с ведущей звездочкой,