Грузоподъемный кран

Номер патента: 248944

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Пындак, Соболев

МПК: B66C 23/82

Метки: вылета, изменения, крана, поворота, стрелы

...плоскости цилиндров. Цилиндры заканчиваются проушинами 15 и 16. В отверстия этих проушин запрессованы подшипники 20 17 и 8, которые могут быть выполнены в видебронзовых втулок (подшипников скольжения).Проушины посредством этих подшипников насажены на ось 14, и, с целью обеспечения пересечения осей домкратов геометрически в од ной точке расположены на этой оси симметрично относительно центра шаровой опоры,При монтаже соединительного узла проушины, предварительно закрепленные на основании цилиндров 1 и 2 с запрессованными в 30 них подшипниками, заводятся во внутреннюнполость шаровой опоры 10. После этого в отверстия опоры и проушин цилиндров вводится ось 14, которая затем крепится к стенкам опоры. Стрела б крана устанавливается в...

Номер патента: 624873

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Герасун, Пындак, Строков

МПК: B66C 13/42

Метки: вылета, гидропривод, изменения, крана, поворота, стрелы

...столкателем 18, способный перемещаться вв направляющих 19 и 20, Копир. 1710смонтирован на стреле в зоне вертикальной оси поворота стрелы. Направляющиезакреплены на том же основании, что ивертикальная ось поворота стрелы 1. Наоси толкателя 18 смонтирована подвиж 15ная траверса 21, фиксируемая пружиной22. Траверса 21 жестко связана с толкателем и постоянно находится в контакте со штоками дросселей 23 и 24, соеди-ненными трубопроводами 25-28 с ли 20киями подачи рабочей жидкости к силовым цилиндрам. Трубопроводы 29 и 30предназначены для отвода избытка жидкости в бак. Профиль копира выполнен так,что перемещение штоков дросселей осуЯществляется только в крайних положениях,когда жесткость пространственной системы, образованной...

Номер патента: 1207998

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Герасун, Карсаков, Пындак, Рогачев, Строков

МПК: B66C 23/82

Метки: вылета, изменения, крана, поворота, стрелы

...в стакан 6 цилиндрическую опору 7 с пазом а (фиг, 3), несущую соединительную ось 8 силовых цилиндров 2 и 3. Торцовые плоскости опоры взаимодействуют со стаканом б посредством упорного подшипника 9 и крышки 10, а радиальные поверхности - посредством подшипниковой втулки 11. При этом ось 8 закреплена в опоре 7 перпендикулярно ее продольной оси симметрии, а образующая внутренней цилиндрической поверхности обоймы расположена перпендикулярно цапфам 5.Устройство работает следующим об разом.При перемещении стрелы 1 в пространстве она совместно с силовыми цилиндрами. 2 и 3 образует пространственную подвижную стержневую систему, положение и конфигурация; которой изменяются при движении штоков силовых цилиндров. При этом меняется и взаимное...

Номер патента: 1331807

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Калмыков, Мокропуло, Талах, Чубенко

МПК: B66C 13/52

Метки: вылета, изменения, кабина, крана, механизма, реечного, стрелы

...рамками 11, установленными в вертикальных направляющих 12, расположенных с боковых сторон проемов 3.Рамки 11 выполнены в центре с прямоугольной прорезью 13, закрываемой створками 14 - 16, шарнирно соединенными соответственно с верхними и боковыми торцами прорезей 3 рамой 11. Створки 14 - 16 закрываются под действием собственного веса.Кабина для реечного механизма изменения вылета стрелы крана работает следующим образом. Рейка 6 всегда проходит через одинпроем 3 стенки 4 кабины и в зависимости от положения стрелы крана может входить в другой проем 3 стенки 4. Для исключения 5 попадания в кабину атмосферных осадковпроемы 3 закрыты рамками 11, которые перемешаются в вертикальных направляющих 12 при перемегцении рейки 6, совершающей...

Номер патента: 1813697

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Герасун, Карсаков, Пындак, Рогачев, Строков

МПК: B66C 23/82

Метки: вылета, изменения, крана, поворота, стрелы

...шлицами в крышке 13, а внутренняя сторона выполнена в виде многозаходной гайки, взаимодействующей с винтовой поверхностью 14, выполненной на наружной поверхностистойки 6. Штоковая а и поршневая о полости образованы кольцевым поршнем 11, корпусом 9 с крышкой 15, а также стойкой 6.Устройство работает следующим образом,При работе в оперативной зоне изменение вылета стрелы 1 осуществляется одновременным выдвижением или втягиванием штоков гидроцилиндров 2 и 3, а поворот - выдвижением штока одного и втягиванием другого. Полости а и Ьгидровинтового механизма заперты, а заполняющая их жидкость служит демпфером крутильных колебаний стойки 6, передаваемых через винтовую поверхность 14 на поршень 11, При этом зона действия ограничена параметрами...