194758

Номер патента: 150095

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Белячков, Глушков, Сафонов, Сидоров

МПК: E21C 49/00

Метки: добычи, мелкого, пня, полях, сбора, торфа, фрезерного

...и степенью разложения торфяной за нарушения фракции сфрезерованной торфяной крошки. Сущность изобретения заключается в том, что в машине механизм для регулирования заглубления рабочих органов и нм транспортного положения. Для лучшего копирования по торфяной залежи барабаны машины соединены между собой На ф т. 1 показана машина в общем виде; на фиг. 2 - ш соединение рам барабанов,Регулирование заглубления рабочих органов и придан портного положения осуществляется с помощью устройств на каждом заднем опорном катке, состоящих из винта 1 резьбой, гайки 2, опорной пяты 8, вилки 4 катка, направл штейнов Б рамы и штурвала б,При вращении винта за штурвал гайка вместе поднимается или опускается, а следовательно, проис опускание рабочих...

Номер патента: 51549

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Вильке, Гаттерман

МПК: B27L 7/00

Метки: дисков, колун, круглых, куски, мелкие, разделки

...его.Колун представляет собой чугунную станину 1, имеющую в верхней части прямоугольное отверстие 2, служащее для загрузки колуна подлежащими разделке дисками. В средней части колуна двигаются два бойка 3 гребенчатой формы с гребнями на каждом из них, расположенными так, что гребни одного бойка входят в проме-. жутки 1 О между гребнями другого. Бойки приводятся в движение при помощи вал а 4, вра ща юще гося в подшипниках 5, приболченных к нижней части станины 1. На валу 4 насажены кулаки б, упирающиеся в ролики 7, закрепленные на одном конце двуплечего рычага 8, другой конец которого посредством сережек 9 соединен с бойками 3,Процесс разделки дисков происходит следующим образом; во время наибольшего расхождения гребней производится...

Номер патента: 84159

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Волков, Мурас

МПК: D01G 9/02, D01G 9/22

Метки: валикам, игольчатым, машин, приводное, трясильных

...52 изтупом У цсрсз кривоппи ) СЗЖЕННЫй На КОНЦЕ ПЕРВОГО ИГОЛ, ДтоГО ВЗЛИКД. ДВЖСПС ИЕРс.ДДЕСЯ после ОВательно па диски ), здкреп;спиые нз концах осс.й ИГОГП 1 тьх ВЗЛИКОВ. ДИСКИ с 3 МЕЖДУ Соооп ИОПЗРИО СВЯЗЗПЫ ГИОКИП СВЯЗЯМИ, П 1 - ПРИМЕР бЕСКОНЕЧНЫМИ )ЕМН 51 п 1, ПЕ 7 СДЗОППмп КЗЧЗТСГ 1 Ш 1)с ДВПИсПис каждому игольчатому валику.Ремни на Дисках закреп,Си 1 йсл 77 мп,) с и 1 с);15 и 6, бл;1.д)51 е 5 у Оп и не могут сментьс я в сс)р)п ., Л 51 рсГу, и ,01111 П п) и 1 Гя )кс- П И 5 рЕМНЕй ПЗ Д 1 СКЗХ И:5 ЕОТС 5 уЛуоЛСПИ 51, и КОТОр ЬЕ З 1 КГ 12.Ь В 110 Гс 5 ПО три подкладки, пр 5 кпм 1 емыс )Олтс).5 3,сл 51 облегцения работы ремней все игольчатые валики тряспл)иОп ЧсСТИ Ма)НИНЫ МОЖНО РЗЗОИТЬ НД ДВЕ Г 7 УПП 11 П ПРИВО сп 1 КЖДУГО ГР...

Номер патента: 5790

Опубликовано: 30.06.1928

Авторы: Крупенев, Сторонкин

МПК: B23B 11/00, B23G 1/14

Метки: винтов, возрастающим, нарезания, непрерывно, станку, токарному, шагом

...цилиндрическую, параллельную оси, а ось должна принять такое положение, при котором все спирали ее должны находиться на равном расстоянии от валика 11, то поверхность втулки 10 должна находитьсл под таким углом к ее каналу, под каким расположена ось спиральной шестерни по отношению к валику 11, Таким образом, коническаяшестерня 7, получая вращение от кони-, ческой шестерни 6, передает вращение скрепленной с неИ цилиндрцческоИ шестерне 8, а последняя в свою очередьвращает спиральную шестерню 9. Но так как прц вращении спиральной шестерни 9, прц каждом обороте зубья ее отходят в сторону на расстояние, равное шагу спирали шестерни, то и все шестерни, приводлщце ее во вращение 6, 7, 8, должны перемещаться вместе с зубьями ее.Это...

Номер патента: 58447

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Егоров

МПК: B65H 54/46

Метки: валик, мотальный

...прорез 1 З трубчатого валика 2 и предназначенным для взаимодействия с кольцами 1 валика 2. Каждое из колец 1 для осуществления взаимодействия с движком 12 снабжено на своей внутренней поверхности одним или несколькими выступами 14 в форме трехгранных призм, одно ребро каждой из кото рых обращено к оси мотального валика, фНитеводитель к мотальному валику на чертеже не изображен, но он выполнен общеизвестной формы и снабжен тем или иным приводным механизмом, обеспечивающим его возвратно-поступательное дви. жение вдоль мотального валика соответственно перемещениям в том же направлении движка 12, В форме выполнения мотального валика по фиг. 4 отдельный нитеводитель может вовсе отсутствовать, и в этом случае единственное кольцо 1,...