Устройство для предотвращения износа деталей машин в электрокарах
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 194480
Автор: Рудской
Текст
О П И С А Н И Е 19448 ОИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскиз Социалистических Республикисоединением заявк 1оритетбликовано 30.11.1967 МПК Г 06 р Е ОбсУДК 621.335.51-76-7 ,424/,425 (088.8 Комитет по деламбретеиий и открытийи Совете тлииистровСССР юллетень8 а опубликования описания 27,Ч.196 ЕЙ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДО МАШИН ВРАЩЕНИЯ ИЗНОЛЕКТРОКАРАХ 2 Известноеизноса деталщественно вгунный кроншв которых скНедостаток етейнах быстр тся тем, ронштейина хвощи с от- износодеталей. вкладышами шей пы прокладки из мер бумаги, что щимися деталями. Кроме того, по штейна установл материала, напр зазор между труНа чертеже пр ройство. и и крон- истового страняет Предмет изобре тавлено предлагаемое уст 1 ИЯ 1, Устройство для 5 деталей машин в щее чугунный к шими пазами д Вертикальных стал щих вкладыши с к О тем, что, с целью ипредотвр электрока ронштейн тя сколь ных шеек павками, вьннения ащення износа рах, содержас направляюжения В них мостов, имеюот,тичаюш,ееся износоустойчиПередниййн 1, прикс напраользят шх стальньказаны). устроиство для предотвращения й машин, применяемое преимулектрокарах ЭК, содержит чутейн с направляющими пазами, ользят стальные шейки мостов. о в том, что проушины в кроншо изнашиваются и обламываютПредлагаемое уст ройство отлича то в стенках направляющих пазов к а выполнены гнезда в форме ласточ та, в которые впрессовывают вкладь ерстиями для смазки. Это повышае стойчивость трущихся поверхностей мост содержит чугунный кроншрепляемый к раме болтами по оси вляющими пазами 3, в которых ейки мостов с закрепленными на ми вкладышами (на чертеже не В направляющих пазах 3 фрезерованием или долблением по обе стороны выполняют гнезда в форме ласточкина хвоста,длина которых меньше длины паза. В гнезда4 впрессовывают текстолитовые вкладыши 55 так, чтобы они возвышались над направляющими не более чем на 2 мм.Для смазки трущихся поверхностей в кронштейнах сделаны отверстия, переходящие вотверстия в текстолитовом вкладыше, а наО стальных вкладышах шеек мостов имеютсядиагональные канавки,По мере износа вкладышей между стенками вкладыша и кронштейна (или шейки)вставляют прокладки из прокладочной бума 5 ги или другого подобного материала. Такимобразом регулируется зазор между вкладышами.Вкладыши и прокладкдущего моста монтирую2Полионова Наделяева аказ 1472/18 Тираж 535 ПодписноНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, Центр, пр, Серова. д. 4 Типография, пр. Сапунова, 2 ности трущихся поверхностей деталей, в стенках направляющих пазов кронштейна выполнены гнезда в виде ласточкина хвоста, в которые вмонтированы вкладыши с отверстиями для смазки. 2, Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью устранения зазора между трущимися поверхностями, под вкладышами шейки и кронштейна установлены прокладки из 5 листового материала, например бумаги.
СмотретьЗаявка
1041098
А. Ф. Рудской Курский завод Аккумул тор
МПК / Метки
МПК: F16C 29/00
Метки: износа, машин, предотвращения, электрокарах
Опубликовано: 01.01.1967
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-194480-ustrojjstvo-dlya-predotvrashheniya-iznosa-detalejj-mashin-v-ehlektrokarakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для предотвращения износа деталей машин в электрокарах</a>
Подшипниковый узел электрической машины1известен подшипниковый узел электрической машины, содержащий подшилиик, корпус и упругий элемент, размещенный между вкладышем подшипника « корпусом. для обеспечения демпф
Номер патента: 382201
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Аксиальном, Вал, Вогнутой, Гофрированным, Имеют, Кольцева, Корпус, Корпусом, Котора, Наход, Отличающийс, Повышени, Подишпниковый, Размещенпый, Содержащий, Средн, Узел, Упругий, Целью, Что, Чтобы, Ька
МПК: H02K 5/167
Метки: вкладышем, демпф, корпус, корпусом, машины1известен, между, обеспечения, подшилиик, подшипника, подшипниковый, размещенный, содержащий, узел, упругий, электрической, элемент
...направлении осуществлена с двух сторон разрезными кольцевыми шпонками.На ертетке показан описывае 1 под,нп э никовый узел, продольный разрез.Вал 1 размещен во вкладыше 2. Упругий элемент 3 выполнен из стали в виде гофриров 1 нного кольца. Средняя часть кольца 11 меет наружный кольцевой выступ 4, которым коль- и цо опирается на кольцевой выступ 5 корпуса 6 подшипника, Для повышения надежности подииппикового узла при работе машины с перемсннымп нагрузками гофрированное кольцо вьополнепо саыоустанавливающахС 51, т. е. со;-1 прягаехые поверхности выступов 4 и 5 имеют впд сферы (в.пуклой и вогнутой). Вкладыш 2 крепят в гофрированном кольце па двух концевых внутренних выступах 7 кольца при посадке с натягом. Фиксация вкладьппа в кольце в...
Вкладыш для герметизации швов, преимушествеино между стеновыми панелями зданий
Номер патента: 160820
Опубликовано: 01.01.1964
Автор: Рек
Метки: вкладыш, герметизации, зданий, между, панелями, преимушествеино, стеновыми, швов
...ребрами преимущественно из древесно-волокнистой плиты. К ребрам прилегают полосы из упругого материала, например поволопа,На чертеке изображен предлоке шый вкладыш, разрез по вертикали. Вкладыш, изготовленный из полимерных материалов, заколачпвается в открытый шов между панелями.Вкладыш состоит из жестких ребер 1 - ппопитанной смолами или маслами лревесноволокнистой плиты; уплотнителя 2 - пепропитаииого поролопа; полиамилпой илп этилеиовой пленки 3, образующей наружный слой. и иащельника 4 (таврика), выполненного из легких сплавов,Первые три компонента поступают в производство в виде ленты различной ширины и соединяются путем последовательного наклалыванпя друг а друга с приме гцсй мастики.Нащельнпк плп закладываюкопсц вкладыша прп закол...
Масса для заливки зазоров между вкладышем и упорной подушкой двухстворчатых ворот судоходных шлюзов
Номер патента: 137064
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Пирогов
МПК: E02B 7/20, E02B 7/54, E02C 1/00
Метки: вкладышем, ворот, двухстворчатых, зазоров, заливки, масса, между, подушкой, судоходных, упорной, шлюзов
...-пер Масса для заливки зазоров между вкладышем и упокой двухстворчатых,ворот судоходных шлюзов известна.Обычно применяют заливку из баббита. Заливки зазов состав которых входят эпоксидная дифенилолпропановабутилфталат, кварцевый песок и полиэтиленполиамин, не прокого применения в связи с низким допускаемым напсжатие составов, обеспечивающих необходимую вязкость встоянии,Предложенная рецептура содержит: 35 -6 вес. ч. дибутилфталата, 54 - 56 вес. ч. кварцевополиэтиленполиамина, что обеспечивает необходкость получаемой массы.Наиболее эффективной является масса, и1370 б 4 ливают в ванну для перемешивания с другими компонентами. В перемешиваемую смолу поочередно вводят пластификатор, наполнитель и отвердитель. После тщательного...
Устройство для измерения угла расхождения между электродвижущими силами синхронных машин
Номер патента: 65219
Опубликовано: 01.01.1945
Автор: Веников
МПК: G01R 17/10, G01R 25/00
Метки: машин, между, расхождения, силами, синхронных, угла, электродвижущими
...совпадает с осью А - Ас При вращении генераторов, а следовательно, и дисков т, т, индук. тивнссть катушек К К, меняется с ИЗМЕНЕНИЕМ ЗЗЗОРа От 1 яи ЛС 1 тол.Если оба генератора 6 и 6, враща 5 отся синхронно и угол " между их продолыными осями равен нинулю, тс в каждый момент времени зазоры .Ь между дисками тт и магнитспрсвсдами Мс М реактивных катушек Кы К 2 будут у обоих генераторов одинаковы.Следовательно, в каждый момент времени индуктивность катушки К равна нндуктивности катушки К. и импеданц У равен импеданцу Х 2.Таким образом в течение всего оброта будет иметь место равновесие моста, составленного из импеданцев Уь 22 катушек Кь К и постоянных и 5 япеданцев У, Л, подобранных так, чтобы мост был уравновешен при неподвижных...
Устройство для снятия напряжения между коллекторными пластинами электрических машин
Номер патента: 512544
Опубликовано: 30.04.1976
Авторы: Барабанщиков, Белицкий, Ванкевич, Вербный, Кончич
МПК: H02K 13/14
Метки: коллекторными, машин, между, пластинами, снятия, электрических
...щупы по коллектору. Щупы передвигаются двумя руками, независимо друг от друга, что приводит к снижению точности замеров.Предлагаемое устройство обеспечивает сня тие напряжения в машинах с закрытыми коллекторами.Указанная цель достигается за счет того, что щупы устанавливают в одном изоляционном корпусе, опорная поверхность которого 25 выполнена аналогично профилю коллектора, причем корпус снабжен шарнирно закрепленной ручкой, которая расположена в отверстии шарнирного устройства, установленного на корпусе машины. Для контроля перемеще Изобретение относится к эле коллекторным машинам и предназ снятия напряжения между кол пластинками. В настоящее время напряжение лекторными пластинами снимаетст щи щупов с изоляционными втул 1...