Сигнальный бленкер

Номер патента: 522782

Опубликовано: 25.07.1976

Автор: Виллем

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, внутрь, гребного, давлением, жидкости, корпус, подвода, подшипника

...изобретения - уменьшение расхода ти через втулки подшипника. я этого ширина дополнительной камеры иет шнрину основной камеры н минн Кроме тогов виде конценбой обечаек, скольцами, ме1 полнительнаяполнен моноли01 Г 7 911 5 Ю ЗВ 522Камера 1 сообщена также посредствомканала Ф с нагнетательным насосом (начертеже не показан).Устройство выполнено,с дополнительнымикамерами 10 и 11, расположенными в корпусе подшипника по обе стороны камер 1 и 2,Корпус 12 подшипника может быть выполнен монолитным.Рабочая жидкость под давлением подае 1ся из нагнетательного насоса (на чертежене показан ,) по каналу Ь в дополнителы.ную камеру 1, а затем через канал О,в основную камеру 2, Из камеры 2 далеерабочая жидкость протекает по каналам ои 8 к...

Номер патента: 528194

Опубликовано: 15.09.1976

Авторы: Елисеев, Жарков, Рапопорт

МПК: B25J 9/00

Метки: манипулятор

...подвижная часть 20 датчика 14 угла поворота, цилиндрическаяшестерня 15 для поворота подвижного корпуса 16, двусторонняя электромагнитная муфта 17 для переключения работы электродвигателя и коническая шестерня 18, приводящая в 25 движение механизм изменения длины цилиндра.На стакан прн помощи радиально-упорныхподшипников 19 установлен подвижный корпус 16, внутри которого укреплена цилиндри ческая шестерня 20, и снаружп закрепленавтулка 21. На наружной поверхности втулка имеет резьбу для установки внутреннего цилиндра 8, по которому перемещается наруж ный цилиндр 7, В наружном цилиндре при помощи двух стоек 22 и 23 закреплена ходовая гайка 24, передвигающаяся по ходовому винту 25, установленному на двух радиальных подшипниках...

Номер патента: 745846

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Гехт, Емельянов, Поповский, Тонконоженко, Феоктистов

МПК: B66B 5/20

Метки: грузонесущего, ловитель, органа, подъемника

...В связи с тем, чторолик 8 и .эксцентрик 9 посажен.консольно на Осях 45,6 и 7, то на корпус 1 будет действоватьмомент от тормозных сил, который стремится повернуть корпус 1 из плоскостирамы 3 каретки. Поскольку кабийа продолжает падатьр то при этом корпус 5 О1, заторможенный относительйо найравляющей 10, будет перемешаться относительно стойки 2, сжимая при этом пружины 4 и 5. За счет выполнения стойки 2""в" виде плоСкого стержйя йрямоугольйого 55сечения обеспечивается движение корпуса1 в плоскости рамы 3, При движениикорпуса возникает значительное трениемежду его щеками и проходящей между ними стойкой, Это происходит в результате поворота корпуса от действия момента от тормозных сил и обеспечиваетрассеиванис некоторой части кинематической...

Номер патента: 1762069

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Силин

МПК: F16K 31/46

Метки: замок, механический

...посредством замка частей и обеспечения автономной работы управляющего устройства.Укаэанная цель достигается тем, что в механическом замке, содержащем силовой привод, аксиально расположенные в корпусе равномерно по окружности подпружиненные силовые захваты рычажного типа, хвостовыми частями шарнирно установленные во взаимосвязанных корпусах замка и силового привода, головные части захватов, выполненные с наклонными к оси соединения фиксирующими поверхностями для взаимодействия с ответной поверхностью присоединяемой детали, и, с противолежащими первым упорными поверхностями, контактирующими с конической рабочей поверхностью головки распорного звена, расположенного по оси соединения и кинематически связанного со штоком силового...

Номер патента: 1836758

Опубликовано: 23.08.1993

Автор: Архангельский

МПК: H01R 13/10

Метки: контактная, пара, соединителей, электрических

...повышения надежности фиксироваться замковым устройством (не показано) относительно неподвижного корпуса 5 гнезда.Для расчленения соединителя необходимо вывести корпус 1 с контактным элементом 2 из гнезда. Если корпуса 1 и 5 зафиксированы, например защелкой, то достаточно отпустить защелку и под действием пружины 5 подвижный корпус 3 гнезда начнет перемещаться вместе со штырем и контактным элементом 9. В результате этого контакт 9 перестает взаимодействовать со скошенной стенкой 11 неподвижной чЬсти корпуса 5 гнезда своим отогнутым участком 1,2, вследствие чего ветвь 10 Ч-образного контактного элемента 9 отходит от контакта 2, чем снимает усилие сочленения до нуля, Штырь можно легко вывести из гнезда.В соответствии с заявляемым решением...