Гемиескля “биьлиотг: а. и, гончаренко
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 188811
Текст
Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидегельстваЗаявлено 22 Л 11,1965 ( 1020890/25-28)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 01.Х 1,1966. Б 1 оллетепь22Дата опубликования описания 14.Х 11.19 бб Кл, 476, 7 МПК Г 06 ЬУДК 621,85(088,8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРВОЛНОВАЯ ФРИКЦИОННАЯ ПЕРЕД Волновая фрикционная передача содержитгибкое колесо 1, жесткое колесо 2 и генератор, состоящий из водила 3 и роликов 4. Ролики в виде подшипников качения с осями б 5 установлены диаметрально противоположно,1 Чежду Ос 51 ми роликоВ на протиВоположныхсторонах водила выполнены плоскости б, параллельные одна другоЙ и постоянно контактирующие с осями роликов, что приводит к 10 заклР 1 ниваРию роликоВ вежду Водилом Р Гибким колесом по принципу заклинивания роликов в муфтах свободного хода и, следовательно, дает возможность автоматически подРкимать гибкое колесо к жесткому в зависимо сти от величины передаваемого крутящегомомента. 20 Волновая фрикционная передача, содержащая гибкое колесо, жесгкое колесо и генераОр, состоящий из водила и роликов, выполненных в виде подшипников качения с осями и установленных диаметрально противополож но, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения износа и увеличения коэффициента полезного действия передачи, на противоположных сторонах водила, расположенных между осями роликов, выполнены плоскости, параллельз 0 ные одна другой и постоянно контактирующиес осями роликов, что приводит к заклиниваИзвестны волновые фрикционные передачи, содержащие гибкое колесо, жесткое колесо и генератор, состоящий из водила и роликов, выполненных в виде подшипников качения с осями и установленных диаметрально противопо 1 Ожно. Однако в них постоянная сила прижатия роликов выбирается из расчета максимальной полезной окружной силы, которая обычно деистьует редко. Так как потери на трение и износ во фрикционных передачах в значительной степени определяются силой прижатия тел качения, то передачи с постоянной силой прРжатия работают с повышенными потерями на трение и износ.Предлагаемая передача отличается от известных тем, что а противоположных сторонах водила, расположенных между осями роликов, выполпены плоскости, параллельные одна другой и постоянно контактирующие с осями роликов, что приводит к заклиниванию роликов между водилом и гибким колесом по принципу заклинивания роликов в муфтах свободного хода и, следовательно, к автоматическому изменению усилия поджатия гибкого колеса к Ркесткому в зависик 1 ости от величины передаваемого крутящего момента. Зто позволяет ув 1 еньшить износ и увеличить коэффициент полезного действия передачи.На фиг, 1 изображена конструктивная схема описываемой передачи; на фиг, 2 - генератор, продольный разрез по А-А на фиг. 1. Предмет изооретен188811 автоматическому изменению усилия поджатия гибкого колеса к жесткому в зависимости от величины передаваемого крутящего момента. Доставитель А, Ионоваедак аказ 3739/11 Тираж 1400 Формат бум. 60(9098 Объем 0,13 НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при СоветМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 потрафия, пр, Сапунова. 2 нию роликов между водилом и гибким колесом по принципу заклинивания роликов в муфтах свободного хода и, следовательно, к
СмотретьЗаявка
1020890
МПК / Метки
МПК: F16H 13/08, F16H 13/14
Метки: биьлиотг, гемиескля, гончаренко
Опубликовано: 01.01.1966
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-188811-gemiesklya-biliotg-a-i-goncharenko.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гемиескля “биьлиотг: а. и, гончаренко</a>
Устройство для автоматической компенсации непараллельности осей колес зубчатой передачи
Номер патента: 1254227
Опубликовано: 30.08.1986
Автор: Логвиненко
МПК: F16H 1/26
Метки: автоматической, зубчатой, колес, компенсации, непараллельности, осей, передачи
...компенсации непараллельности 10осей колес.Устройство содержит зубчатый венец 1 внешнего зацепления с бочкообразной формой зубьев и сферическойповерхностью их вершин. Венец 1 выпол нен или размещен на несущем валу 2колеса 3 передачи. С венцом 1 соединен зубчатый венец 4 внутреннего зацепления, Венец 4 встроен в полостиколеса 3 передачи. Венцы 1 и 4 размещены в средней части полости колеса3, а на сферической поверхности вершин бочкообразных зубьев венца 1 выполнен натяг на сопрягаемой поверхности впадин зубьев венца 4, и этимиповерхностями зубьев венцов образовансферический подшипник скольжения,С колесом 3 взаимодействует колесо5 зубчатой передачи.Зубчатая передача с устройством 30для автоматической компенсации непараллельности...
Способ определения влияния погрешности взаимного расположения геометрических осей колес зубчатой передачи на контакт зубьев
Номер патента: 1191728
Опубликовано: 15.11.1985
Авторы: Батыренко, Васильченко, Рейзин, Тоцкий
МПК: G01B 5/20
Метки: взаимного, влияния, геометрических, зубчатой, зубьев, колес, контакт, осей, передачи, погрешности, расположения
...пятно и по полученным данным определяют искомый параметр, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности за счет устранения погре ти начала отсчета, после измер первого пятна контакта изменени взаимного расположения геометрических осей доводят пятно контакта до наибольшего предельного размера фиксируют положение геометрических осей колес и принимают это положение за начальное.1191728 Составитель Б. АфонскийРедактор Л. Авраменко Техред О.Неце Корректор Т. Колб Заказ 746/37 Тираж 650 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по .делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Подписное филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, а именно к методам исредствам...
Устройство для передачи грузов между судами на ходу
Номер патента: 455038
Опубликовано: 30.12.1974
Авторы: Борщевский, Касьянов, Маслов, Тимошенко
МПК: B63B 27/22
Метки: грузов, между, передачи, судами, ходу
...не позволяет производить тр редачу грузов между судном бо измещения и малым судном, та случае на волнении моря возника опоркидывация малого судна.Цель изобретения - упроще ции устройства, снижение его сто 11 455038стоянии телонапример пидродинамическое крыло или систему крыльев, обеспечивающее постоянное усилие натяжения рабочего каната 1 необходимое для поддержания подвешенного груза,Устройство работает следующим образом.При передаче грузов траверзным способом суда, идя параллельным курсом, сближаются на необходимое расстояние и уравнивают свою скорость. Конец поданного с иередающего судна рабочего каната 1 пропускают через каиатный стопор 4 и через блок 3, после чего, зажав канат 1 стопором 4, к свободному концу каната крепят...
Червячная передача качения
Номер патента: 427189
Опубликовано: 05.05.1974
Автор: Бел
МПК: F16H 1/16
Метки: качения, передача, червячная
...5 по винтовой линии. Канавки 4 могут быть расположены параллельно оси чер вяка. наклонно к цей, по винтовой линии илив шахматном порядке. Количество канавок 4 и длина зубьев 5 могут быть различными.С торцов каждого зуба 5 установлены дваконических вкладыша б. На зубья 5 и кони- зО ческие вкладыши б свободно надеты и установлены одна на другую направляющие 7, Между торцами направляющих 7 двух соседних зубьев червяка имеется зазор 8. У направляющих 7 сделаны замкнутые беговые дорожки 9 (фиг. 3, 4), по которым движутся шарики вокруг зуба. Благодаря направляющим 7 и беговым дорожкам на направляющих шарики не вьшадают из червяка и могут контактировать с зубом червяка и червячным колесом.С целью усреднения ошибок при зацеплении червяка с...
Муфта для передачи вращения между параллельно смещенными валами
Номер патента: 881409
Опубликовано: 15.11.1981
МПК: F16D 3/70
Метки: валами, вращения, между, муфта, параллельно, передачи, смещенными
...втулками и фланцами полу- муфт.На фиг. 1 изображена муфта с двумявариантами выполнения, осевой разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 и 4 - варианты выполнения муфты.Муфта состоит из двух фланцевых полу муфт 1 и 2, соединенных промежуточнымиэлементами 3 в виде шариков или роликов, входящих с зазором в отверстия а и углубления б полумуфт. В передаче вращающего мо881409 Формула изобретения мента участвуют часть промежуточных элементов, например, 3, 4 и 5. Углубления б и отверстия а могут быть выполнены в металлических втулках 6 и 7, установленных в отверстиях и углублениях полумуфт. МеЖду металлическими втулками и фланцами полумуфтмогут быть установлены упругие втулки 8и 9,При применении роликов диаметры...
Предыдущий патент: Механизм для принудительного ударного разрушения диафрагмы
Следующий патент: Кривошипно-планетарная передача
Случайный патент: Разгрузочное устройство для сыпучих материалов