Описание изобретения

ОПИСАНИЕ Евое Советекив Социалистическил РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 02.Х 11,1964 ( 931948/25-28)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 20.Х,1966, Бюллетень21Дата опубликования описания 21.Х 1.1966 Кл. 87 а, 13 Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Министров СССРЦ 111 тв ": "юи иЩ и М. Л, Гельфанд и Г. А.структорское бюро по прительного механизированн аранович ктиров о инст НО-ИМПУЛЬСНЬГЙ МЕХАНИЗМ Известны ударно-импульсные механизмы, например для гайковертов, содержащие шпиндель, получающий вращение от выходного вала двигателя и имеющий наковальню с торцовым кулачком, и свободно установленный на шпинделе набор дисков с торцовыми кулачками, последовательно входящими при вращении во взаимное зацепление; последний диск воздействует на торцовый кулачок наковальни, несущей рабочий инструмент,Предлагаемый ударно-импульсный механизм огличается тем, что для устранения перегрузки двигателя в нем первый диск набора выполнен в виде ведомой полумуфты; взаимодействующей с ведущей полумуфтой, расположенной на выходном валу двигателя.Для устранения же кромочного удара торцового кулачка последнего диска набора по торцовому кулачку наковальни внутри шпинделя может быть расположена центральная предварительно закрученная пружина, осевая составляющая усилия которой воздействует на набор дисков так, что торцовая поверхность кулачка последнего диска набора всегда прижата к торцовой поверхности наковальни. С целью автоматического возврата набора дисков в исходное положение, на торцогой поверхности наковальни может быть выполнен сопряженный с торцовым кулачком спиральный скос, на который набегает торцоля диск 4 полу-.ту б, что вызыное зацепление Осевая составез диски 2 и 3 к торцовой понт встречи этих иски и ударноАвторы;зобретенияЗаявитель Центральное кстр вый кулачок последнего диска набора, раскручиваемого (после удара торцового кулачка последнего диска набора по торцовому кулачку наковальни) до исходного положе ния с помощью центральной пружины.На чертеже изображен описываемый механизм, продольный разрез.Основными элементами механизма являются: шпиндель 1; свободно установленный на 10 шпинделе набор дисков 2, 3 и 4 с торцовымикулачками; центральная предварительно закрученная пружина б. Диск 4 набора выполнен в виде ведомой полумуфты, взаимодействующей с ведущей полумуфтой б, располо женной на выходном валу 7 двигателя 8.Диски последовательно входят при вращении во взаимное зацепление, причем диск 2 воздействует своим торцовым кулачком 9 на торцовый кулачок 10 наковальни П, несущей ра бочий инструмент 12. На торцовой поверхности наковальни выполнен сопряженный с кулачком 10 спиральный скос 13.При вращении вала двигатечает вращение через полумуф25 вает последовательное взаимдисков 2 и 3 и их вращение.ляющая усилия пружины черприжимает кулачок диска 2верхности наковальни. В моме30 кулачков останавливаются д188392 Составитель Г. Ф. Корчагинактор Л, М. Жаворонкова Текред Л. К. Ткаченко Корректоры: М. П. Ромашоваи В. Е, Соколова Заказ 3631/17 Тираж 1275 формат бум. 60 Х 90/в Объем 0,21 изд. л. ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр, Серова, д. 4 ипография, пр. Сапунова, 2 импульсный механизм отключается от двигателя. Затем под действием раскручиваемой пружины и скоса диски 2, 3 и 4 возвращаются в исходное положение; диск 4 снова взаимодействует с полумуфтой б двигателя. Предмет изобретения1, Ударно-импульсный механизм, например для гайковертов, содержащий шпиндель, получающий вращение от выходного вала двигателя и имеющий наковальню с торцовым кулачком, и свободно установленный на шпинделе набор дисков с торцовыми кулачками, последовательно входящими при вращении во взаимное зацепление, последний из которых воздействует на торцовый кулачок наковальни, несущей рабочий инструмент, отличающийся тем, что, с целью устранения перегрузки двигателя, первый диск набора выполнен в виде ведомой полумуфты, взаимодействующей с ведущей полумуфтой, расположенной на выходном валу двигателя. 2. Механизм по п. 1, отличающийся тем,что, с целью устранения кромочного удара торцового кулачка последнего диска набора по торцовому кулачку наковальни, внутри Б шпинделя расположена центральная предварительно закрученная пружина, осевая составляющая усилия которой воздействует на набор дисков так, что торцовая поверхность кулачка последнего диска набора всегда при жата к торцовой поверхности наковальни.3. Механизм по п. 2, отличающийся тем,что, с целью автоматического возврата набора дисков в исходное положение, на торцовой поверхности наковальни выполнен сопряжен ный с торцовым кулачком спиральный скос,на который набегает торцовый кулачок последнего диска набора, раскручиваемого (после удара торцового кулачка последнего диска набора по торцовому кулачку нако вальни) до исходного положения с помощьюцентральной пружины.