Устройство для исследования скольжения между металлом и валками при прокатке

И 8109 Союз Советскик Социалистических Республикльства Зависимое от авт. свид Заявлено 24,%,1964 (Л л, 421;, 38/02 6930/25-28 присоединением за,ЧПК С Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР.05:531.448) 1966, Бюллетеньублцкован Дата опубликования описания 23.Х 1.196 Авторы изобретения И. М. Павлов и иностранец Цзян Юао-цзяСЛЕДОВАНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ МЕЖДИ ВАЛКАМИ ПРИ ПРОКАТКЕ Известны способы и приборы для исследо.вация сколыкеция между металлом и валками при прокатке. Наиболее точен прибор, основанный ца вдавливании подвижного штифта в металл. 5Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что оцо выполнено в виде цамоточного и смоточцого барабанов, установленных напротив друг друга в поперечном пазу, выполненном в валке, взаимно сцепленных 10 зубчатого колеса, свободно посаженного ца ось валка, и шестерни, установленной на цдмоточном барабане, и перематываемой в процессе прокатки со смоточного барабана на цамоточцый пружинной ленты с иглой, оставляющей ца прокатываемом металле царапш 1 у, по которой судят о величине скольжения между металлом и валком.Такое выполнение устройства позволяет определять величину скольжения с большей точ. 20 ностью.Для стопореция зубчатого колеса устройства (свободно посаженного на ось валка) в момент соприкосновения иглы с прокатываемым металлом и для перемещения иглы относи тельно последнего ц освобождения колеса прц выходе иглы из очага деформации оно может быть снабжено стопором с рычагом и дополнительной пружиной, скользящей по упору.Последний может быть выполнен в оси валка, 30 причем пружшгд выводит прц ударе о рычд. стопор цз здцеплс 1 П 151 с 31 бч 1 тыз когссох.Для возврдше 1 ц 1 я иглы в исходос положе цпе ца смото 1 цом о;11 таодце х 1 ожст Оыь устдПОвлсцд спиральная п 1 тужпцд, пОПОр;1 Пв,1 ющая его в направлении перемотки пружинной лепты с цамоточцого бардодца пр 1 выходе стопора цз зацепления с зубчатым колесом.Нд фиг. 1, 2 ц 3 цзооражецо опцсывдст 1 ое устройство в трех проекциях.Описываемое устройство выполнено в вцдс цдмоточцого 1 ц смоточцого 2 барабанов, взаимно сцепленных зубчатого колеса 3 ц шестерни 4 ц пруткцццо 1 ленты 6 с иглой 6. Бдрабаны 1 ц 2 устдцоьлецы напротив дру дру 1 а ь поперечном пазу валка 7. Колесо 5 свооодно посажено Па ось вдлкд, д шестерня 1 установлена цд цдмоточцом бдрдодце 1. Кроме того, устройство снаожецо стопором 8 с рь 1 чагом 9, дополнительной пружиной 10 и упором 11, выполненным в осц валка. Нд смоточном оарабаце 2 установлена спцрдлтц 1 дя пружина 12, погордчивдюцдя его в цдпрдвлсццц перемотки ле 1 ггы 6 с бдрдбдцд 1.В процессе п 1)окдтк 1 в мотецт соприкосновения иглы 6 с металлом зубчдтос колесо 1 тор:1 озцтся стопором 1; шестерня 1 вместе с б 1 р 1 бдцом 1 гол 11 д 1 от в 1)дц 1 еццс,; лсцтд д с иглой 6 перстс 1 цдются вдоль обрдзую 1 цсй в 1 лкд. Игла наносит П 1 И 1 токдты 1 см 011 полосе188109 Соста тель Г. Ф. Корчагина анкина Тскрсл Л. Брнккер Коррскторьи С, Н. Соколова и Е, Д. Курд)омовау 9(3)/ Объем 0,16 изл. л. Подписное й при Совете Министров СССР открь Серо огрф 5), пр. Сапунова, 2,1 1):11 н н 3, н 1) Оскцн 5 ИОГОР 01 н0(ь 131,1 кд СО- ст 3(т(т 3, ст д;Инс дуГИ;сформд(пн. После 35 хо,1 шль 1 нз очаг деформации пружина 10, скользя по упора 11, уда 3 яст о рычаг 9, и стопор Я выходит из паза нд колесе 3, Бараб; 2 з; Г 5 От нд 55 кення п 53(51(ины 12 воз 31)днд(т нрмжнИ 3 О 71 снтм 3 нсхО,(нос но,10 жсн)(. Предмет изобретения 1. Усройство дл 5; )сследовдння скольжения 3 С 51(,1 мс 1 аллой; 1)дл(дми нрн н 130 к 1 ткс, Ог- ни саи щся тем, что, с целью повышсшгя точ - нос) И 1)сдслсння 13 слнчины скольжени 51, Оно 3 пОГИспо 5 .3 дс нмоточноо и схОточноО ;11 б 1 О, ус. 11 ИО 3.1(.Иных напротн 13 дру друпоне)с 5 нОт) ндз ыполненнохг 3 вдлке 1)За: )О (ЦСПЛЕННЫХ 3 О)ДТОГО КОЛСС 51, СВООодО нос;жснно 0 нд Ось вдсп(д, и нестерни., установленной на ндмоточном барабане, и пер(матыд(м( й в процессе прокдтк 1 со смоточ: ) 051)О д 1 и 131010 ч 111 Й 1 3 Угкн 11 нон 71 с 11 ть с нг.1051, Остдвл 51 Ощей н(1 прокаты 3)емОх 1 м(тд;1 ле ца 13 Инну, по котор 05 суд 5 г 0 3(.:1 ичине сколькения мс 5 кду металлом и валком.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,иТО, С ЦЕЛЬЮ СТОНОРЕНИ 51 ЗУОЧаТОГО КОЛЕСа В момси соприкосновения иглы с прокатывасмым мстаглох для перемещения )Гглы относитслги)о металла н освобождения колеса при Т 0 шяходс иглы нз очага деформации, оно снабжено стопором с рычагом и дополнительной н)угкнно 1 скользящей по 3 пору, выполненному в оси валка, и выводящей при ударе о рычд: стопор нз зацепления с зубчатым колесом.16 3. Устройство но пп. 1 и 2. от,гичающеесятем, что. с целью возвращения иглы в исходОс положение, нд смоточном барабане установлена спиральная пружина., поворачнваюнндя его в направлении перемотки пруакинной 20 ленты с намоточного барабана при выходе сто.ора из зацепления с зубчатым колесом.