Газовая горелка

Номер патента: 1444469

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Илюшин, Твалиашвили, Хелидзе, Чумбуридзе

МПК: E02B 9/06

Метки: припортального, проходки, туннеля, участка

...опорную плиту 2 армируют.После расналубливания опорной плиты 2 при не набравшем проектную 25 прочность бетоне через опорную плиту 2 бурят горизонтальные скважины 6, расположенные по контуру выработки туннеля 4. В пробуренные скважины вставляют стальные штанги 7, Шаг, глу бину и диаметр скважин и штанг при-нимают и зависимости от размеров поперечного сечения проходимого туннеля, трещиноватости породы на припортальном участке туннеля и величины заходки нри разработке туннеля. При этом длину штанг принимают равной не менее чем трем заходкам, Например, при величине заходки 3 и длина штанги должна быть не менее 9-10 и. 40Если порода над припортальным участком туннеля сильно трещиноватая и вследствие этого шаг шланг становится очень малым,...

Номер патента: 720252

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Дудин, Дудкин, Щукин

МПК: F23D 11/04

Метки: горелка, камеры, сгорания

...8.При работе горелки часть первичноговоздуха поступает через завнхритель 2в жаровую трубу 8, где образуется цеоб7202дазсф Составитель В, СмирноваРедактор О. Иванова Техред М. Петко Корректор Ю, Л 1 акаренк Подписцокомитета СССРоткрытийРаушская цаб.,4 5 лцал ППП "Патецт", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ходимая для стабилизации пламени зона обратных токо. Другая часть первичного воздуха поступает в обечайку 1, где разделяется ца два потока. Первый поток проходит через завихритель 4 и смешивается с топливом, распыливаемъ 1 м форсункой 3. Таким образом, образовавшаяся топливовоздушная смесь при своем движении по тракту горелки испаряется и вьггекает радиально через дефлектор 10 7 за завихритель 2 в зону обратных токов. Второй поток...

Номер патента: 1318359

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Бовсуновский, Василенко, Науменко, Тывончук

МПК: B23K 9/16

Метки: ванны, горелка, защиты, сварочной

...образующуюся между плавящимся электродом 14 и наплавляемой деталью 15, отвоздействия внешней среды, Изменяя40 расход кислорода, можно регулироватьЕго содержание в смеси и тем самымизменить окислительный потенциал защитного факела.При работе горелки в режиме подогрева в наружное сопло 4 вставляет 5ся вставка 11, фиксируется винтом 12.Горючий газ подается в штуцер 5, кислород - в штуцер 7. Инжектор 6 и осевой канал 8 (он же и смесительнаякамера) позволяют качественно подготовить смесь горючего газа и кислорода. Проходя через каналы вставки 11,смесь со скоростью, превышающей скорость воспламенения, выходит иэ горелки и здесь эффективно сгорает, образуя максимальное количество тепла,которое может дать горючий гаэ приполном сгорании. Это...

Номер патента: 720253

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Воронцов, Костерин, Талантов, Хачатурян

МПК: F23D 11/04

Метки: горелка, камеры, сгорания

...ва, а основная часть проходит вокруг нее. Этим предотвращается переобогашение зоны обратных токов топливом и, следовательно, высокая устойчивость процесса горения на режимах с большим расходом топлива.На режимах с малым расходом топлива дальнебойность топливных струй мала и они не достигают отверстий ф б , Под влиянием разрежения, которое всегда существует в кормовой части дефлектора 4, струи воздуха, вытекаюшие из отверстийб " в кормовую часть конического дефлектора 4, смешиваются с топливнымп струями, выходящими из отверстий "б ". Образующаяся топлив но-воздушная смесь сгорает в зоне обратных токов. Такое выполнение горелки обеспечивает высокую степень смесеобразования и расширяет диапазон устойчивого горения. Формула изобретения...

Номер патента: 1166568

Опубликовано: 10.12.2005

Автор: Маркушин

МПК: F23R 3/24

Метки: газотурбинного, горелка, двигателя, камеры, сгорания, топливовоздушная

Топливовоздушная горелка камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащая центральный воздушный канал с завихрителем воздуха и пусковой топливной форсункой, кольцевой воздушный канал с завихрителем воздуха и рабочую топливную форсунку с выходными отверстиями, отличающаяся тем, что, с целью повышения полноты сгорания топлива, улучшения устойчивости горения и снижения выбросов токсичных веществ, горелка снабжена вторым кольцевым каналом с камерой смешения, завихрителем и выходным соплом, расположенным между центральным и первым кольцевым каналами, а рабочая форсунка расположена на входе второго канала.