185394

Номер патента: 185394

ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 01.71,1963 ( 839689/24-7 л. 21 с 1 д, 53/03 с присоединением заявкиПр 1 П Н 02 Комитет по делам изобретений и открыт при Совете Мииистро СССР, ф. Лушников Заявител ТРЕХФАЗН Ь 1 Й ЕННЬ 1 Й ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 2 Известные трехфазные строенные пере. ключатели для ответвлений обмоток силовых трансформаторов, каждая фаза которых содержит корпус из изоляционного материала,с равномерно закрепленными по окружности неподвижными контактами, соединенными с регулировочньтми ответвлениями обмоток, подвижный подпружиненный контакт, закрепленный на изоляционной колодке, вращающейся вокруг оси корпуса, отличаются плохой фнксациеи положения контактов и трудоемки в изготовлении.В предлагаемом переключателе, с целью обеспечения одновременности включения всех фаз и улучшения фиксации контактов в рабочем положении, подвижные контакты всех фаз соединены тягой, на оси каждой фазы преду. смотрены пружина и храповое колесо со скошенными зубьями на торцах, установленное между колодкой и корпусом, снабженными кольцевыми профилированными пазами для фиксации храпового колеса.На фиг. 1 изображен предлагаемый переключатель; на фиг. 2 - разрезы по А - А, Б - Б на фиг. 1; на фиг, 3 - узел В на фиг. 2.Неподвижные контакты 1 закреплены по окружности в пластмассовом корпусе 2. В корпусе переключателя выполнен кольцевой паз д, снабженный скошенными зубьями фиксирующего устройства. В отьерстие 4 корпуса входит стержень б, на который надета колодка 6 (стержень и колодка выполнены из изоляционного материала) с кольцевым профилированным пазом со скошенными зубьями.5 В ней установлен подвижный подпружиненный контакт 7. Давление подвижного контакта на неподвижный осуществляется пружиной 8.Связывающей деталью фиксирующего уст ройства служит храповое колесо 9, изготовленное из изоляционного материала и снабженное по торцам скошенными зубьями, которые с одной стороны входят в зацепление с зубьями колодки, а с другой - с зубьями 15 корпуса. Давление сцепления фиксирующегоустройства обеспечивает пружина 10, давящая на колодку и удерживаемая в сжатом положении шайбой 11 и штифтом 12.Работает фиксирующее устройство следую шиит образом.Благодаря скошенным зубьям храповогоколеса, колодки и корпуса (узел В) при повороте стержня поворачиваегся колодка, При повороте в одном направлении верхние зубья 25 рапового ко.теса находятся в сцеплении сзубьями колодки, нижние же зубья храпового колеса, находящиеся в сцеплении с зубьями корпуса, начинают выходить из сцепления путем скольжения по скосу зубьев. При поворо те в обратном направлении нижние зубья хра185394 Предмет изобретения ФО Составитель Н, Карасева 1 едактор П. А, Вербова Техред Г. Е, Петровская Корректоры; В. Е. Соколов и Л. Е. МарисиЗаказ 3014,4 Тираж 1300 Формат бум, 60 Х 90/8 Объем 0,16 изд. л. ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д, 4 пография, пр. Сапунова,пового колеса находятся в сцеплении с зубья. .";и корпуса, а верхние - с зубьями колодки. Поскольку тяга 18 связывает все три узла, при повороте стержня любого узла происходит одновременное переключение всех трех узлов. Трехфазный строенный переключатель, например ответвлений обмоток силовых трансформаторов, каждая фаза которого содержит корпус из изоляционного материала, с равномерно закрепленными по окружности неподвижными контактами, соединенными с регули.ровочными ответвлениями обмоток, подвижный подпружиненный контакт, закрепленный на изоляционной колодке, вращающейся во круг оси корпуса, отличающийся тем, что, сцелью улучшения фиксации контактов в рабочем положении и обеспечения одновременности включения всех фаз, на оси каждой фазы предусмотрены пружина и храповое коле со со скошенными зубьями на торцах, установленное между колодкой и корпусом, снабженными кольцевыми профилированными пазами для фиксации храпового колеса, а подвижные контакты всех фаз соединены тягой,

Смотреть

Заявка

839689

МПК / Метки

МПК: H01F 29/02, H01H 19/12

Метки: 185394

Опубликовано: 01.01.1966

Код ссылки

Похожие патенты

Устройство для поворота цилиндрического корпуса вокруг продольной оси

Номер патента: 569767

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Автономов, Анисимов, Гнедо

МПК: F16C 32/00

Метки: вокруг, корпуса, оси, поворота, продольной, цилиндрического

...кронштейна 19, в которых вращается ведущая эвездочка 20 для приводабесконечного цепного привода 21. Ведущаяэвеадочка 20 приводится во вращение с помощью редуктора 22, закрепленного на кронштейне 1 9 посредством трубчатого элемента23 от рукоятки 24. На ложементе установлен зуб 25, а цепной привод 21 огибаег ведомые звездочки 26, 27 и 28, Звездочка26 вращается в таких же кронштейнах 19,что и ведущая звездочка 20, а при необходимости может быть сама ведущей. В промежугке между звездочками 20 и 26 цепнойпривод 21 повторяет профиль дуги ложеменга 1, соприкасаясь с ним, и закрепляется нанем при помощи зуба 25, установленного наложементе. Устройство предусматривает только один эуб, так как опорное кольцо вместе 45с цилиндрическим корпусом...

Способ управления трехфазным асинхронным электродвигателем путем переключения его обмоток со схемы звезда на схему треугольник и обратно

Номер патента: 1396230

Опубликовано: 15.05.1988

Авторы: Бурунин, Сидоренко

МПК: H02P 1/32

Метки: асинхронным, звезда, обмоток, обратно, переключения, путем, схему, схемы, треугольник, трехфазным, электродвигателем

...третьей обмотки 13. Каждый из симисторов 3 - 5 подключен одним выводом к соответствующему концу одной смазной обмотки, а другим - к соответствующему началу предыдущей фазной обмотки. Один вывод блока 14 управления соединен с источником управляющего напряжения 1 у, пять других входов - с выходами соответствующих нуль органов б - 10. Выходы блока 14 управления соединены с входами соответствующих симисторов 1 - -5.Устройство реализует способ управления трехфахным асинхронным электродвигателем путем переключения его обмоток со схемы звезда на схему треугольник и обратно следующим образом. При отсутствии сигналов управления симисторы 1 - 5 выключены, фазные обмотки 11 - 13 отключены и двигатель неподвижен.Пусть двигатель работает по схеме...

Система блокировки для автомобиля в передаче на переднюю и заднюю оси с непрерывным приводом на все колеса

Номер патента: 1570647

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Клаус, Роберт, Херманн

МПК: B60K 17/34

Метки: автомобиля, блокировки, заднюю, колеса, непрерывным, оси, передаче, переднюю, приводом

...шестерни сателлиты 14, опирающиеся на воци-. ло 1 5, которое со своей стороны с помощью игольчатогс подшипника 16 опирается на полую ц=-.пйу 17 входной солнечной шестерни 7 закрепленной на приводном валу 6 с обеспечением совместного вращения, Для опоры сателлитов 14 на водиле 15 закреплены опорные пальпы 18, на других концах которых закреплено тормозное звено 9, выполненное в виде лопаточной чашигидродинамического Сдепления.Другая лопаточная чана действует как тормозное звено 20,опряженное со ступицей 21, закрепленной на ведо-. мом валу 1 0 с помощью мелкошлицевого соединения. Обе чаши совместно образуют гидравлическую камеру 22 в виде тора, наполненную рабочей жидкостью. Сопряженное тормозное звено 20 сцен грировано и...

Способ управления трехфазным асинхронным электродвигателем путем переключения его обмоток со схемы звезда на схему треугольник и обратно

Номер патента: 1831763

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Бурунин, Московская

МПК: H02P 1/32

...сигнала мисторы 6 - 10 выключены, 3-5 отключены и двигатель1831763 Составитель В. ДроздовТехред М,Моргентал Корректор П, Гереши актор Л, Волкова Тираж Подписноерственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Заказ 2554 ВНИИПИ оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Г а. 101 Пусть двигатель работает на схеме звезда, что соответствует включенному состоянию симисторов 1 - 2. При подаче сигнала управления на переключение статорной обмотки со схемы звезда на схему треугольник сначала отключают симистор 6 в момент перехода тока в нем через нуль и в момент нулевой разности потенциалов между концом первой 3 и началом третьей 5 фазных обмоток включают симистор 10,...

Способ упрочнения зубьев зубчатых колес

Номер патента: 858995

Опубликовано: 30.08.1981

Авторы: Ладанов, Пономарев, Уваров

МПК: B21H 5/02

Метки: зубчатых, зубьев, колес, упрочнения

...обкатки.На Фиг. 1 изображена схема взаимодействия инструмента и обрабатыва 58995 емого зубчатого колеса ,предназначенУная для реализации предлагаемого способа, на фиг2 - разрез А-А на фиг.1,Инструмент 1 закрепляется между опорами 2 с помощью шайб 3 и винтов 4. Опора 2 устанавливается на диэлектри 10 15 20 Ч, следовательно, обрабатываемое зубчатое колесо получает реверс со скоростью В относительно оси и в результате этого упрочняются противо" положные боковые поверхности зубьев, а так как инструмент и контактирует со впадинами зубчатого колеса, то будут упрочняться и впадины, т.е. происходит упрочнение всего профиля зубчатого венца.Для обработки профиля зубчатого венца по всей его ширине инструменту сообщается подача 5 в конце каждого...

Предыдущий патент: Управляемый реактор с поперечным подмагничиванием

Следующий патент: Устройство для испытания катушек трансформаторов

Случайный патент: Способ погружения опускного колодца в грунт

В верх страницы

185394

Текст

Заявка

МПК / Метки

Код ссылки

О сайте

Архивы

Контакты