Устройство для испытания катушек трансформаторов

185398 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВйДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства Ы 148850 Кл, 21 дз Заявлено 31.7.1965 с присоединением зПриоритет Ло 1010332/24 7) киМПК Н Комитет по деламизобретений и откры,),К 621 314 21 045 027 3 001 4(088 8) убликовано 13,т 11 та опубликования 966. Бюллетеньписания 13,Х,196 и Совете Министра Авторы зобретени С. И. Л Л. И, Мильма есоюзный электротехнический институт и вител енин СТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КАТУШ ТРАНСФОРМАТОРОВфиг. 5 -ток.Устройформ аторнадю 3,4 Известно электромагнитное устройство дляиспытания катушек трансформаторов (по авт.св. М 148850), состоящее из шихтованныхплит, между оорыми помещены испытуемыеобмотки и шихтованпые ярма для замыкания 5магнитного потока, позволяющее испытыватькатушки трансформаторов при действии толь.ко радиальных усилий.Предлагаемое устройство позволяет испытывать катушки обмоток крупных трансформаторов при одновременном действии осевыхи радиальных усилий короткого замыкания,В этом случае создание продольного и поперечного магнитных потоков рассеяния, обусловливающих возникновение осевых и радиальных электродинамических усилий, достигается изменением взаимного геометрическогорасположения обмоток или соответствующимиэлектрическими схемами соединения,На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - симметричное расположение обмоток относительно центра окна; на фиг. 3 - расположение обмоток,смещенных друг относительно друга; на фиг.4 - схемы соединения секций обмоток; на 25варианты расположения трех обмово для испытания катушек тран в имеет внутреннюю 1, 2 и наруж бмотки, помещенные в магнитну систему, состоящую из верхнего 5, нижнего 6 и двух боковых ярем - внутреннего 7 и на 1 злкного 8, Ярма представляют собой диски с радиально-шнхтованной сталью. Магнитная система устройства позволяет при сравнительно небольшом напряжении питания получить значительные электромагнитные усилия, достаточные для разрушения обмоток.Принцип действия предлагаемого устройства заключается в следующем. При протека. нин тока по обмоткам в окне модели возникает магнитное поле. В результате взаимодействия этого поля с током обмотки возникает электромагнитная сила, величина и направление которой определяются геометрическим расположением катушек, схемой соединения отдельных частей обмоток, приложенным напряжением и т. д.Действующую на обмотку силу можно разложить на две взаимно перпендикулярные со. ставляющие, направленные вдоль сторон се,ения обмотки.Для одновременного воздействия осевых и радиальных электродинамических снл внут. ренняя и наружная обмотки расположены симметрично относительно центра окна (фиг. 2). Изменение величины и соотношения между осевыми и радиальными усилиями в этом случае достигается смещением обмотокотносительно друг друга (фиг. 3).185395 Т 5 Второй вариант получения комбииированно го воздействия на катушки осевых и радиальных электродииамических усилий состоит в использовании соответствующих электрических схем соединения частей (секций) внутренних и наружных обмоток, Каждая обмотка разбивается на ряд секций, например две (фиг, 4, а, б, в).При последовательном соединении секций одной обмотки (1 и 2, 3 и 4) радиальные усилия будут значительно больше осевых, так как осевая составляющая индукция значительно превышает радиальную (фиг. 4, а).В случае последовательного соединения секций разных обмоток будут преобладать осевые усилия (фиг, 4, б). Промежуточному случаю соответствует последовательное соедине. иие частей внутренней и наружной обмоток. симметричных относительно середины окна (фиг. 4, в).Устройство позволяет также проводить испытания при наличии трех обмоток (фиг. 5, а и 5, б). Как внутреннюю, так и внешнюю обмотки можно разделить иа 4, б и т. д. частей, что значительно увеличит число возможных комбинаций величии осевых и радиальных усилий и позволит для испытываемых катушек создать те же условия, в каких они находятся во время короткого замыкания и трансформаторе. Изменение соотношения между осевыми и радиальными усилиями может быть достигнуто также за счет использования различных отпаек внутренней и наружной обмоток.Необходимо отметить, что устройство позволяет исследовать механические процессы и в трехобмоточных трансформаторах, Оно может быть использовано для изучения кумулятивного эффекта (накопление остаточных деформаций) при многократных воздействиях радиальных и осевых электромагнитных усилий. 15 Предмет изобретения 1. Устройство для испытания катушек трансформаторов по авт. св.148850, отличающееся тем, что, с целью воспроизведения од 20 новременного действия осевых и радиальныхусилий, возникающх в трансформаторах прикоротком замыкании, и изменения соотношения между этими усилиями, обмотки устройства расположены несимметрично относитель25 ио ферромагнитных плоскостей и одна относительно другой,2. Устройство по и. 1, отличающееся тем,что, с целью изменения соотношения междуосевыми и радиальными усилиями, обмоткиЗО разделены на секции.185395 б "О 2бСоставитель Н, Карасева Редактор П. А. Вербова Техред Г. Е. Петровская Корректоры; С. Н. Соколои Е. Ф. Полионо Заказ 3013/7 Тираж 425 Формат бум. 60 М 90(, Объем 0,3 изд. л, Подписное ЦНИИПИ Комитеза по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4ипография, пр. Сапунова, 2