Контейнер для пищевых продуктов

(5)5 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ВЕДОМСТВО СССР ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИС АТЕНТНОЕ РЕТЕНИ АНИЕ ИЗ 1 Я К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Научно-производственное объединение Главного управления автомобильного транспорта Мосгорисполкома "Главмосавтотранс"(56) Авторское свидетельство СССР М 789337, кл. В 65 О 90/00, 1980.Клименко К.Н. Контейнеры и поддоны, М., 1974, с, 31-34.(57) Использование: для перевозки и хранения хлебобулочных изделий. Сущность изобретения: контейнер содержит стенки 1, крышу 2 и днище 3. Крыша 2 имеет термоизоляционную прослойку 4 и внутреннюю перфорированную облицовку 5 из пенопласта, При загрузке контейнера лотками с горячим хлебом испаряемый им водяной пар поднимается к облицовке 5, поверхность которой быстро нагревается до температуры пара, что предотвращает образование крупных капель конденсата. Водяной пар час. тично выходит в атмосферу через перфорацию 9, полость б и отверстия 7, 8 и частично конденсируется на металлических стенках 1, 2 з.п, ф-лы. 1 ил.ф1822850 Составитель М.ПавловТехред М.Моргентал Корректор С.Лисина Редактор Заказ 2172 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский кЬмбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к области контейнерных перевозок и может быть использовано для перевозки и хранения хлебобулочных изделий.Цель изобретения - повышение сохранности пищевых продуктов путем предотвращения образования на внутренней облицовке крыши капель конденсата и смачиванця ими верхнего ряда продуктов.На чертеже изображен контейнер, разрез.Контейнер содержит каркас (не показан, обшитый листами на наружной и внутренней облицовки, образующими стенками 1, крышку 2 и днище 3. Между листами облицовки крыши 2 расположены термоиэоляционная прослойка 4. Прослойка 4 и внутренняя облицовка крыши 2 выполнены из пенопласта, причем между ними образована полость б, сообщенная через отвер. стия 7, 8 в стенках 1 с атмосферой через перфорацию 9 во внутренней облицовке 5 с полостью 10 контейнера. В полости 10 расположены направляющие 11 для лотков с хлбобулочными изделиями. В стенках 1 выполнены верхние и нижние дроссельные отверстия 12, 13. В днище 3 в непосредственной близости от стенок 1 выполнены отверстия 14 для слива конденсата. При транспортировке горячего или хранения завезенного ночью свежего хлеба, выделяемый им водяной пар поднимается к внутренней облицовке 5 крыши 2. Вследствие малой теплопроводности и низкой гигроскопичности пенопласта, выполненного из полистирола или подобного материала, нижняя поверхность облицовки 5 быстро нагревается по температуры водяного пара. В процессе выравнивания температур поверхности облицовки 5 и водяного пара указанная поверхность может слегка запотеть, но крупные капли конденсата не образуются. Под облицовкой 5 образуется слой водяного пара, температура которогопрактически равна температуре хлебобулочных изделий. Проходя через перфорацию 9 облицовки 5, водяной пар через5 полость 6 выходит в атмосферу, уменьшаявлажность воздуха в полости 10 контейнера,Дроссельные отверстия 12, 13 в стенках 1служат для улучшения условий выхода водяного пара через перфорацию 9 в облицовке10 5 крыши 2. Капли конденсата, образующиеся на внутренней облицовке стенок 1, стекают на днище 3 и удаляются черезвыполненные в нем отверстия 14. Для облицовки 5 может быть использован пенопласт15 на основе полистирола или политетрафторэтилена (торговая марка - фторопласт).Формула изобретения1. Контейнер для пищевых продуктов,содержащий каркас, обшитый листами на 20 ружной и внутренней облицовок, образующими стенки, крышу и днище итермоизоляционную прослойку, расположенную между листами облицовки, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения25 сохранности пищевых продуктов путемпредотвращения образования на внутренней облицовке крыши капель конденсата исмачивания ими верхнего ряда продуктов,теплоизоляционная прослойка и внутрен 30 няя облицовка крыши выполнены из пенопласта и расположены с зазором однаотносительно другой с образованием полости, сообщенной с атмосферой и посредс 1- вом перфорации, выполненной во35 внутренней облицовке крыши, с внутреннейполостью контейнера.2. Контейнер по и. 1, отл ича ющийс я тем, что в стенках выполнены верхние инижние дроссельные отверстия,40 3. Контейнер поп. 1, отл ича ющийс я тем, что на участках днища, примыкающих к стенкам, выполнены отверстия дляслива конденсата,