Воздухоочиститель для транспортных двигателей

О Л И С А Н И Е 18 ВО 6изоье ЕтЕНИ я Сохоз Советских Социалистических Республикиорит Комитет по делам аобретений и открыти при Совете Министров СССР966. Бюллетень К публиковапо Дата опубликования описания 20.Л.19 Лвторыизобретения. М. Базар а явите ОЗДУХООЧ ИСТИТЕАЬ СПОРТНЬ 1 Х ДВИ 1 АТЕЛ Известны воздухоочистители для транспортных двигателей с наклонными принудительно смачиваемыми кассетами, расположенными в корпусе с масляной ванной и отстойником,Предлагаемый воздухоочиститель отличается от известных тем, что в нем применены аэрлифтная подача масла в воздушный поток на входе по всей ширине входного отверстия и разделение потока при помощи наклонной перегородки с системой распределительных пластин и гидравлическим затвором для частичного или полного перекрытия компенсационного канала, что позволяет повысить коэффициент очистки при работе в широком диапазоне расхода воздуха.На чертеже показана схема предлагаемого воздухоочистителя.Он состоит из верхнего 1 и нижнего 2 корпусов, между которыми установлена фильтрующая кассета 3, На горизонтальной перегородке 4 в нижнем корпусе закреплены детали маслоподающей системы. Воздух очищается от частиц пыли при прохождении через б 5 рядов металлических сеток с постепенно увеличивающимися размерами ячеек. Нижний пакет состоит из сеток с малыми размерами ячеек (1,4 - 2 лхлх), что способствует улучшению очистки и проникновению масла на всю глубину пакета. Верхние пакеты из более крупных сеток служат для улавливания масла и пыли, проникшей через нижний пакет. Маслоподающая система работает по принципу аэрлифта. Воздух, отбпраемый, например, от тормозной системы локомотива пли паддувочного коллектора двигателя, под давлением около 0,05 атлх подается по трубке 5 ьпутрь маслоподъемной трубы и поднимает масло на наклонный лист б с маслораспределительными ребрами и щитком, способствующими распределению масла по всей ширине наклонного листа. Частицы масла срываются воздушным потоком с нижней кромки листа и уносятся на кассету, В связи с тем, что кассета наклонена, масло с сеток стекает и ее задней стенке и далее вниз, так как перегородка 7 препятствует проникновению воздуха в эту часть кассеты. Загрязненное масло через отверстие 8 по лотку 9 поступает в заднюю емкость отстойника. Отстоявшееся масло через отверстия 10 поступает во вторую емкость отстойника и ввиду малой скорости движения масла в отстоинике основная масса частиц пыли оседает в задней емкости. Это позволяет делать всасывающие отверстия 11 на маслоподъемной трубе 12 достаточно низко, что важно для нормальной работы аэрлифта. Расход сжатого воздуха через аэрлифт не превышает 101, общего расхода очищенного воздуха.Для равномерного распределения частиц масла по поверхности кассеты прп различных расходах воздуха применена особая система181906 Предмет изобретения Составитель А. Алфутов Редактор П. А. Вербова Техред Г. Е. Петровская Корректоры: Е. Д. Курдюмова и С. Н. СоколоваЗаказ 1617/13 Тираж 1300 Формат бум. 60 Х 90 Ч 8 Объем 0,16 изд. л. ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова, 2 распределения воздуха на входе в воздухоочиститель. При малом расходе воздуха емкость 18 заполняется маслом, что увеличивает скорость воздуха, проходящего через отверстия в листе 14, расположенные под нижней кромкой листа б. Даже при малых расходах скорость воздуха достаточна для уноса масляных капель на поверхность фильтрующей кассеты; при увеличении расхода воздуха часть масла из емкости 18 уносится на кассету, открывая дополнительный канал для прохода воздуха, в результате снижается рост сопротивления при увеличении расхода воздуха и повышается равномерность подачи по фронту кассеты. Воздухоочиститель для транспортных двигателей, имеющий наклонные принудительно 5 смачиваемые кассеты, расположенные в корпусе с масляной ванной и отстойником, отгичагощиггся тем, что, с целью улучшения коэффициента очистки при работе в широком диапазоне расхода воздуха, на входе воздушного 10 потока установлены аэрлифт для подачи масляной эмульсии и наклонная перегородка с системой направляющих пластин и гидравлическим затвором для частичного или полного перекрытия компенсационного канала при 15 уменьшении расхода воздуха.