Пневматический тахометр с воздушным насосом и манометром
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 17867
Автор: Мошкович
Текст
Де ла ЕНИЕ АТЕНТ НА ИЗОБ ОПИСАНИ ского тахометра с воздушным насо невма и манометром Мошковича, заявленному 13 марта 1929 года (заяв, саид.42567). К патенторому подводится воздух из насоса 7 под некоторым давлением. Насос 7 приводится в движение диигателем 8. Забор воздуха для насоса производится через фильтр 14 во избежание попадания грязи, пыли или масла в резервуар б. Воздух,по.даваемый в резервуар б благодаря редукционному клапану 5, будет находиться под давлением, строго зависящим от скорости вращения вала 1, а именно; при большой скорости центробежный регулятор увеличивает давление через пружину 4 на кла" пан 5, оставляя соответственно небольшую щель для выхода воздуха из резервуара б. Если скорость вращения становится меньшей, то нагрузка на клапан уменьшается, сопротивление для выходящего воздуха также уменьшается и давление в резервуаре падает, От резервуара б проводится трубка к месту наблюдения, где устанавливаются указатели в виде манометра 11 или жидкостный указатель 12, Последний, как более чувствительный, является более желательным. Вполне естественно, что давление резервуара б уста- навливается в трубопроводе 9, 10 и т. д вследствие чего манометры будут покаИзобретение касается пневматических тахометров с насосами, с приводом в дви. жение от вала, число оборотов которого измеряется, и с регистрацией давления по манометру. В предлагаемом тахометре применен выпускной клапан, связанный с центробежным регулятором, приводимым во вращение от вала и регулирующим нагрузку клапана пружиной. При помощипредлагаемого тахометра предполагается 1 измерять скорость вращения вала на некотором расстоянии от него, как, напри" мер, скорость вращения главного :вала корабля на капитанском мостике.На схематическом чертеже фиг. 1 изо-бражает видтахометра сбоку; фиг. 2 - то же, с насосом, приводимым в движение самим вращающимся валом,Вал 1 (фиг, 1), скорость которого подлежит измерению, связывается с центробежным регулятором 2. При изменении скорости шары регулятора .расходятся и через рычаг 3 производят большее или меньшее сжатие пружины 4. Пружина 4 опирается на клапан 5, давая ему нагрузку в зависимости от скорости вращения вала. Клапан.5 помещен на резервуаре б, к ко.,О выдаче патента опубликовано 30 сентября 1930 года. Действи патента распространяется на 15 лет от 30 сентября 1930 года,зывать давление в резервуаре б независимо от длины связывающей их трубки Эта независимость следует из того обстоятельства, что движения воздуха в трубках 9, 10 и т. д, не имеется, поэтому потери на трение отсутствуют, вследствие чего длина трубки может быть довольно значительной,Если желательно избавиться от установки отдельного двигателя, приводящего в движение насос, то последний может быть приводим в движение самим вращающимся валом, при чем попутно получается еще то удобство, что воздух из насоса 7 попадает в резервуар б с давлением, до известной степени пропорциональным скорости вращения. Поэтому задача редукционного клапана заключаетсялишь в уточнении этой зависимости. По следнее устройство показано на фиг. 2и имеет то преимущество, что является совершенно независимым от каких-либодобавочных источников энергии. Един,Юственным местом для настроики всей системы является пружина 4, что упрощает уход за этой системой.Предмет патента.Пневматический тахометр с воздушнымнасосом и манометром, характеризующийся применением выпускного клапана, связан-. , ного с центробежным регулятором, при водимым во вращение от вала, число оборотов которого измеряется, и регулирующим нагрузку клапана пружиной,
СмотретьЗаявка
42567, 13.03.1929
Мошкович М. А
МПК / Метки
МПК: G01P 3/28
Метки: воздушным, манометром, насосом, пневматический, тахометр
Опубликовано: 30.09.1930
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-17867-pnevmaticheskijj-takhometr-s-vozdushnym-nasosom-i-manometrom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пневматический тахометр с воздушным насосом и манометром</a>
Устройство для измерения скорости движения воздуха
Номер патента: 1679392
Опубликовано: 23.09.1991
Авторы: Бойко, Васюченко, Исаев, Кочиш, Мирошник, Овсейко, Тараненко, Фрундин
МПК: G01P 13/00
Метки: воздуха, движения, скорости
...выхода преобразователя 10 поступает на первый вход элемента 2 - ЗИ - ИЛИ 12, на .его второй вход при одном из направлений потока воздуха подан импульсный сигнал "1" с выхода формирователя 4, а на третий - сигнал "1" с выхода определителя 7 направления движения.Таким образом, в течение времени Т, на суммирующий вход реверсивного счетчика поступает частотный сигнал с выхода преоб-. разователя 10, Поокончании импульса на выходе формирователя 4 в течение времени Тп частотный сигнал с выхода делителя 11 проходит через первую группу из объединенных по И входов элемента 2-ЗИ-ИЛИ 13 на вычитающий вход реверсивного счетчика 14.Таким образом, в конце периода следования импульсов,с выхода усилителя-формирователя 4 в реверсивном счетчике 14...
Прибор для измерения скорости движения воздуха
Номер патента: 14682
Опубликовано: 31.03.1930
Автор: Ильченко
МПК: G01P 5/06
Метки: воздуха, движения, прибор, скорости
...8,: последнийпод влиянием центробежной силывйдвигается в стороФу вилки:11, преодолевая. сопротивление пружины 16 и ролик 18касается концентричных с осью б металлических колец Ю и 18 ймеющих на внутренней стороне вырезы, заполненные изо" лирууодим веществом;. Кольца 17 и 18, помещенные в общуюкоробку Я включенй в цепь источника 16постоянного тока последовательно с первичной обмотко трансформатора ЫЗ, во вторичную обмотку которого включен специально проградуирбванный вольтметр. При полете аэропланапод действием дентробежной силы ролик 13 прижимается к кольцам 17 и 18 и благодаря чередованию в последних проводящих и изолирующих частей происхрдят прерывания тока, что влечет за собой появление индуктированных переменных токов во...
Устройство для измерения и регистрации скорости движения
Номер патента: 257684
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Бардиер, Дмитриев, Криштул, Перельмутр
МПК: A61B 5/091
Метки: движения, регистрации, скорости
...сигналов разного знака в обоих выходных каналах пневмоусилителя 22.Система питания обеспечивает давление 500 дья вод. ст, В начальный момент времени на входах интегратора 1 сигналы отсутствуют, и сопло 12 установлено рукояткой 14 в нулевое положение. На выходе, в камере 19, давление равно нулю. Если на входы подать давление Р, и Р (Р)Р)то под действием перепада давлений мембраны решающего усилителя 8 переместятся по направлению к соплу инжектора 13. Благодаря этому сопротивление дросселя сопло-заслонка, образованного соплом 12 и жесткой центральной частью мембраны камеры 9, возрастет, и в камере инжектора 13 увеличится давление. Это давление, попадая в камеру 10 решающего усилителя 8, обеспечивает равновесие сил, действующих на его...
Исполнительный клапан регулятора давления воздуха в кабине самолета
Номер патента: 587705
Опубликовано: 27.12.2005
Авторы: Крицын, Сидельников
МПК: B64D 13/04
Метки: воздуха, давления, исполнительный, кабине, клапан, регулятора, самолета
Исполнительный клапан регулятора давления воздуха в кабине самолета, содержащий корпус, крышку и полую цилиндрическую вставку, соединенную с ними в местах крепления двух мембран, ограничивающих совместно с их соединенными между собой подпружиненными жесткими центрами, из которых нижний жестко соединен с запорным органом, надмембранную, промежуточную и сообщенную с кабиной подмембранную полости, отличающийся тем, что, с целью обеспечения поддержания комфортных условий по скорости изменения давления в гермокабине путем уменьшения сопротивления по обратной линии, соединенная с регулятором промежуточная полость ограничена по периферии указанной цилиндрической вставкой, высота которой равна...
Устройство измерения средней скорости движения воздуха
Номер патента: 924579
Опубликовано: 30.04.1982
Авторы: Абрамов, Кадымов, Корогод, Мирошник
МПК: G01P 5/06
Метки: воздуха, движения, скорости, средней
...- квходам одновибраторов 14 и 15 ивторому входу ключа 7, причем выход 55одновибратора 11 подключен к С-входу триггера 13, а выход одновибратора 15 к К-входу двоично-десятично Первый тактовый импульс, пришедший на Т-вход триггера 13, переводит его в единичное состояние. При этом одновибратор 15 формирует кратковременный импульс, который поступает на й-вход счетчика 10, производя его сброс, Сигнал "1" с выхода триггера 13 поступает на второй вход ключа 7 и импульсы от датчика 1 скорости воздуха с частотой Г(1) проходят через ключ 7 на Т-вход счетчика 10. Отсчет импульсов производится до тех пор, пока триггер 13 находится в единичном состоянии.Второй тактовый импульс с выхода формирователя 8, пришедший на Т-вход триггера 3, переводит его в...
Предыдущий патент: Проекционный фонарь
Следующий патент: Разгонный барабан при счетной для монет машине
Случайный патент: Устройство для вытопки жира