Способ определения степени загрязненности смазочных масел

(22) 22,05.9046) 23.10.92. Бюл Р,А.Рустамов и Г,С,А рис В.П, стей ия,1 Оце Автоматический анаа химических пред, с. Вб - 87, ка работоспособно- масла,-Автомобил ь, В б, с,20 - 21. 5 б) Тхоржевскии лиз газов и кидк приятиях. М.: ХимРустамов Р.А сти ДВС по состо ная промышленн ниюсть,ДЕЛЕНИЯ СТЕПЕНИ СМАЗОЧНЫХ МАСЕЛ) СПОСОБ ОП ГРЯЗНЕННОС ено для контти смазочныхопределении процессе техностирования ий отбор простемы в специпропускание проводник, поие сопротивлее полученного алоном,особ является пределепри этом овном хаивной чакотораятрохимиуженного ния. В то бренность остьтак каа, восниюакчисло) ть эле а, погротивлзагряз ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Изобретение предназна роля степени загрязненнос масел мобильных машин пр необходимости его замены в нического обслуживания.Известен способ диаг смазочного масла, включаюш бы работающего масла из си альную емкость, электри,еского тока через груженный в масло, измерен ния проводника и сравнени значения сопротивления с эт Недостатком такого спнеудовлетворительная точнния загрязненности масла.учитываются свойства маслрактеризующие концентрацсти присадки щелочноеобусловливает интенсивносческой коррозии проводникв масло, и значение его сопрже время не оценивается(57) Использование: определение необходимости замены смазочных масел. Сущность изобретения: из гидросистемы машины отбирают пробу масла и заданный его оръем помещают в сосуд с заданной теплоемкостью. Погружают в масло проводник с заданным сопротивлением и подогревают масло до заданной температуры. Затем пропускают через проводник электрический ток заданных параметров в течение заданного времени, В начале и конце заданного промежутка времени измеряют электрический и температурный параметры масла и определяют их соотношение, которое сравнивают с эталоном,масла твердыми частицами, например н створимыми органическими соединениЦель изобретения - повышение точности определения загрязненности смазочных масел,Поставленная цель достигается тем, что дополнительно определяют скорость повыщения температуры масла при пропускании тока через проводник и скорость изменения сопротивления этого проводника, Использование скорости повышения температуры ) масла при нагреве в качестве параметра (" загрязненности обусловлено тем, что эта скорость эависитоттеплоемкости масла, которая, в свою очередь, зависит от суммарного содержания в масле твердых и полутвьрдых смолистых) загрязнений, имеющих теплоемкость, отличную от теплоемкости чистого масла.Способ осуществляется следующим образом,После определенной наработки отбирают порцию масла заданного объема из гидросистемы мобильного средства, например1770902 Ч 1= - = --1,166;и 58,311 500В 1 7,5Чв= - ==0904;Й 2 8,3Ч 1 1,166ум = - = - =1,289,Чя 0,904 Полученное значение относительного показателя загрязненности масла ум=1,289 сравнивают с номинальным (для неработавшего масла) умн =1,05 и предельным (для предельного загрязненного) умр=1,5 и выносят решение о том, что эксплуатация масла может быть продолжена. В случае, если величина ум умр, делают заключение о необходимости замены масла. Формула изобретения Составитель А, АристовТехред М,Моргентал Корректор Н. Бучок Редачто ,. ьльска Заказ 3740 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 из гидросистемы трансмиссии и навесного оборудования трактора или его дизеля. Помещают масло в сосуд с заданной теплоемкостью. погружают в него калиброванный проводник с заданным сопротивлением, до водят температуру масла до заданного начального значения и пропускают через проводник электрический ток заданной величины в течение заданного времени. В начале и в конце промежутка времени 10 ийреряют.те 1 1 пературу масла и сопротивление проводйика, по которым рассчитывают скорости их изменения и соотношение этих скоростей. Загрязненность масла определяют, сравнивая значение соотношения 15 скоростей с эталоном - номинальным и предельным значениями этого относительного параметра загрязненности масла, полученным соответственно для неработавшего и предельно загрязненного масла. 20П р и м е р,. Из корпуса гидроагрегатов трактора МТЗпосле очередных 1000 моточасов наработки отбирают порцию масла марки МВ и помещают 500 мл масла из этой пробы в сосудс заданной минималь ной тепе.емкостью, например стеклянную тонкостенную мерную емкость. Погружают в масло, находящееся в емкости, нихромовый проводник длиной 3,4 м и сечением 0,5 мм . Подогревают масло до 50 С, после 30 чего пропускают через проводник электрический ток силой 100 А и напряжением 12 В в течение 100 с.В начале и конце этого интервала времени определяют сопротивление проводни ка и температуру масла - соответственно 8 1=7.5 Ом; 82=8,3 Ом и 11=50 О: 12=58,3.По полученным данным рассчитывают скорости изменения температуры, сопротивления и их соотношение; Способ определения степени загрязненности смазочных масел, заключающийся в том, что отбирают пробу заданного объема, нагревают ее до заданной температуры, помещают в пробу калиброванный проводник, по которому пропускают ток заданного значения, измеряют сопротивление проводника, с учетом которого и определяют степени загрязненности масла, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности определения, дополнительно измеряют скорость повышения температуры масла и скорость изменения сопротивления проводника, рассчитывают отношение скорости изменения сопротивления проводника, рассчитывают отношение скорости изменения сопротивления проводника к скорости повышения температуры масла, по которому судят о степени загрязненности смазочного масла,