Тепловая труба

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 9) (1) 5)5 Е 28 О 15/О ТЕН АВТО РСКО ИДЕТЕЛЬСТВ нное об н ние н, А.А,Иванов оСС , 198(54) ТЕПЛОВАЯ ТРУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АНИЕ ИЗОБ(56) Авторское свидетельМ 1386841, кл, Р 28 О 15 Изобретение относится к теплоэнергетике, а именно к теплопередающим устройствам.Наиболее близкой к изобретению является тепловая труба с зонами испарения, транспорта и конденсации, содержащая корпус и установленные в нем в зоне транспорта сопло и диффузорную вставку, образующие эжектор, сообщающийся с зоной конденсации посредством газоотводных каналов (авт.св, СССР М 1386841, кл. Р 28 О 15/02, 1986).Недостатком указанного устройства являются низкие теплопередающие характеристики из-за малоэффективного отсоса неконденсирующегося газа и возможность смешивания его с конденсатом,Целью изобретения является устранение указанных недостатков, а именно; интенсификация теплообмена.На чертеже схематично изображен продольный разрез тепловой трубы,Тепловая труба с зонами испарения, транспорта и конденсации содержит корпус 1 и установленные в нем в зоне транспорта сопло 2 и диффузорную вставку 3, образую(57) Использование: в теплопередающих устройствах, Сущность изобретения: в зоне транспорта трубы установлены с образованием эжектора диффузорная вставка и сопла. Последние заключены в цилиндрическую обечайку с образованием замкнутой камеры. Камера сообщена с газо- отводными каналами, Входные концы каналов расположены в зоне конденсации. Обечайка на границе зоны транспорта имеет отверстия. Корпус в зоне испарения выполнен меньшего диаметра. 1 ил. щие между собой, имеющий в продольном сечении форму кольца, эжектор 4, сообщающийся с зоной конденсации посоедством (Я отводных каналов 5. В зоне транспорта коаксиально установлена цилиндрическая обечайка 6, охватывающая сопла 2 и диффузорную вставку 3 с образованием замкнутой камеры 7, сообщающейся с газоотводными каналами 5. Корпус 1 в зоне испарения вы- ф полнен меньшего диаметра и связан с обе чайкой 6, диаметр которой равен диаметру (,Ь корпуса 1 в зоне испарения, На боковой (Д поверхности обечайки б на границе зоны 0 ф транспорта выполнены отверстия 8. Верх- (Л ний торец диффузорной вставки 3 имеет наружную отбортовку 9 и расположен с зазором 10 относительно корпуса 1.Тепловая труба работает следующим а образом.При подводе тепла к зоне испарения корпуса 1, которая частично заполнена теплоносителем, последний нагревается и, испаряясь поступает в сопло 2.В сопле 2 за счет соответствующего выполнения его происходит повышение кинетической энергии паровой фазытеплоносителя, что способствует созданию разрежения и активному отсосу из камеры 7 неконденсирующегося газа, образующегося в зоне конденсации, После чего парогазовая смесь увлекается в диффузорную вставку 3, где паровая фаза частично конденсируется. Жидкая фаза теплоносителя (конденсата), протекая в зазоре 10., образует на стенке корпуса 1 пленку, толщина и скорость течения которой определяется шириной зазора 10 и высотой отбортовки 9, Соотношение этих размеров выбирается из условия получения необходимой интенсивности теплосьема, Пленка жидкой фазы теплоносителя (конденсата) под воздействием движущейся с высокой скоростью потока парогазовой смеси постоянно сносится к верхнему торцу диффузорной вставки 3, В результате образуются пленки конденсата малой толщины, что приводит к значительному снижению термического сопротивления зоны конденсации и соответственно всей тепловой трубы. Жидкая фаза теплоносителя через отверстие 8 поступает в полость корпуса 1 в зону испарения,Формула изобретения5 Тепловая труба с зонами испарения,транспорта и конденсации, содержащая цилиндрический корпус и установленные внем в зоне транспорта сопла и диффузорную вставку, образующие эжектор, сообща 10 ющийся с зоной конденсации посредствомгазоотводных каналов, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью интенсификации теплообмена, корпус в зоне испарения выполненменьшего диаметра, а в зоне транспорта15 коаксиально установлена цилиндрическаяобечайка, охватывающая вышеупомянутые. вставку и сопло с образованием замкнутойкамеры, сообщающейся с газоотводнымиканалами, при этом обечайка имеет диа 20 метр, равный диаметру корпуса в зоне испарения, соединена с ним и снабжена награнице зоны транспорта отверстиями.