Опора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1759692
Автор: Веретенников
Текст
(51) ЕТЕНИ ретения: опор каждый из ко двуплечем р своей средн средством пр на откидная тороны, Свер ка 6. Опорные 7,2 ил.ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ ИЗО АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(57) Использование: в качестве оснастки прремонте железнодорожных вагонов. Сущ ность изоб ролики 2, отдельном связанном концом по 1 зэкрепл с другой с ная подуш ребордам/а содержит остов 1, торых закреплен на ычэге 3, шарнирно ей частью и упруго ужины 4. На остове рукоять 5 с одной и ху закреплена опор- ролики 2 снабжены1759692 Составитель Ю.НаумовРедактор Л,Волкова Техред М.Моргентал Корректор С,Пекарь Заказ 3146 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 иэводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 Изобретение относится к оснастке,прежде всего используемой при ремонтежелезнодорожных ваонов.Известна опора, содержащая остов сопорными верхней и нижней частями, 5Эта опора неудобна тем, что при перестановке ее с места на место необходимоиспользовать дополнительные средства дляоблегчения труда либо работу осуществлятьс большими трудозатратами, 10Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации (пользования).С этой целью известная опора, содержащая остов с опорными верхней и нижнейчастями, снабжена закрепленными на остове двуплечими рычагами, одними плечамиупруго связанными с остовом, а на другихнесущие роликовые опоры,На фиг,1 изображена опора: на фиг.2 -то же, вид сбоку. 20Опора содержит остов 1, ролики 2, каждый иэ которых закреплен на своем двуплечем рычаге 3, шарнирно связанном состовом своей средней частью и упруго концом посредством пружины 4. На остове 1 25закреплена откидная рукоять 5 с одной идругой стороны, Наверху закреплена опорная подушка б, Опорные ролики 2 снабженыребордами 7.Опора работает следующим обраэом, Ю Приподняв один конец кузова вагона грузоподъемным средством и выкатив изпод него ходовую тележку, между последней и кузовом на рельсы за рукояти 5 устанавливают опору, На роликах 2 по рельсам опору подкатывают под кузов вагона, который опускают на нее. Пока опора была порожней, между рельсами и остовом имел место зазор, поддерживаемый пружинами 4. и опора перемещалась на роликах 2. При нагрузке от кузова пружины 4 сжимаются и остов 1 становится на рельсы своей нижней частью, обеспечивая при этом надежную фрикционную связь с рельсами. При атом передача массы кузова на рельсы обеспечивается через остов 1; ролики 2 и рычаги 3 с их осями не могут быть перегруженными, испытывая нагрузку только от пружин 4Освобождение опоры осуществляют в обратном порядке.Перемещение опоры по полу осуществляют на ребордах 7 роликов 2,Формула изобретения Опора, содержащая остов с опорными верхней и нижней частями, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения удобства пользования, она снабжена закрепленными на остове двуплечими рычагами, одними плечами упруго связанными с остовом, а на других несущими опорные ро
СмотретьЗаявка
4863937, 31.08.1990
В. П. Веретенников
ВЕРЕТЕННИКОВ ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60S 5/00
Метки: опора
Опубликовано: 07.09.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1759692-opora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Опора</a>
Предыдущий патент: Стенд для разборки и сборки тележек локомотивов
Следующий патент: Узел подвешивания тягового электродвигателя
Случайный патент: Устройство покадрового электрофоретического проявления зарядного изображения