Способ испытаний системы контроля уровней жидкости в баке, содержащей поплавковые датчики уровня

(51)5 0 01 Р 25 ЗОБРЕТ ОПИСАНИ К АВТОРСКОМ СТВУ ИДЕ ЛАВКОВЫЕДАТЧИК асть измерения стй испытания изущность: испытажидкости в бак, 1 вание датчика 3 сливают порцию ывание датчика 3 этого возобноведующего датчироводят так же,Й СИСТЕМЫ ОСТИ В БАКЕ,54) СПОСОБ ИСПЫТ ОНТРОЛЯ УРОВНЕЙ Ж ко ко и этого способа просего масла и проверя- датчиков только на абатывания датчиков ряется, также как ве енциал срабатывания т к снижению точноПри осущесисходит слив изется срабатывсливе. Уровеньпри заливке непроверяется идидатчиков, что прсти поверки,влени бака в ние же ср прове ффер иводи ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Конструкторское бюро специальногомашиностроения(56) 275 ТУ, Опорно-поворотное устройство,технические условия, требования к изготовлению, пп. 3,31, 3.32,Изобретение относится к способам измерения уровня жидкости и предназначено для испытаний системы контроля уровней жидкости, содержащей поплавковые датчики уровня.Известен способ поверки срабатывания системы контроля уровней масла в баке, который осуществляется следующим образом.Система контроля уровней масла содержит. два датчика, реле поплавкового типа, один из которых контролирует номинальный уровень, а другой - минимально допустимый, ; Для поверки системы производят слив масла из бака ификсируют уровни масла, приторых происходит срабатывание датчиСОДЕРЖАЩЕЙ ПОП УРОВНЯ(57) Использование: обл уровня жидкостй, в частно мерительных устройств. С ния проводят при заливке сначала поверяют срабать на верхнем уровне, затем масла и поверяют срабат на нижнем уровне, после ляют заливку масла до ср ка 2, поверку которого,п как предыдущего, 1 ил. гЦель изобретения - повышение точности поверки системы контрбля уровней жид- якости в баке за счет поверки на двух порогахсрабатывания (в верхнем и нижнем),Сущность предлагаемого способа заключается в том, что при поверке срабатывания датчиков при понижении уровня д,жидкости в баке дополнительно осуществляют поверку срабатывания датчиков йриповышении уровня, при этом заполняют бакдо срабатывания йижнего датчика на верхнем уровне, затем сливаютжйдкость до срабатывания этого же датчика на нижнемуровне, после чего продолжают заполнениебака до следующего датчика,На чертеже изображена схема системыконтроля уровней жидкости в баке.Система контроля уровней масла в баке1 содержит датчики 2 и 3 поплавкового типа,смонтированные в стенке бака 1. Датчикиуровня 2 и 3 содержат соответственно поплавки 4 и 5 на рычагах, взаимодействующих с микровыключателями 6, 7, Придостижени заданных уровней поплавки 4 иорректор 3, Салка Заказ 2495Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 5 опускаются или поднимаются, разворачивая рычаги, которые включают или выключают микровыключатели 6 и 7.Способ осуществляется следующим образом.Масло заливается в бак до уровня 0 (до конкретного случая более 1400 л). Датчик 2 контролирует минимально допустимый для работы (номинальный) уровень 1, который при сливе (т,е, при ходе вниз ) равен 1-1. При заливке (т.е, при ходе вверх ) уровень срабатывания будет 1-2, .Соответственно дифференциал срабатывания Ь равен разности уровней 1 - 2 и 1 - 1, Датчик 3 контролирует минимально допустимый уровень Н, обеспечивающий гарантированное наличие масла в насосах, установленных ниже этого уровня, Соответственно, при сливе (ход .вниз ) - (11 - 1) и при заливке (ход вверх ) - (Н - 2). Дифференциал срабатывания Лравен разности уровней Н - 2 и Н - 1.Испытания проводят при заливке масла в бак после монтажа гидросистемы. Заливая масло, сначала проверяют срабатывание датчика 3 на уровне 11 - 2, а затем слиавют порцию масла и проверяют срабатывание датчика 3 на уровне П, После этого возобновляют заливку и проверяют срабатывание теперь уже датчика 2 на уровне 1 - 2, а далев, производя снова слив масла, фиксируют срабатывание датчика 2 на4 уровне 1-1, 8 заключение окончательно доливают масло до уровня О.По разнице уровней Ни Н, 1-2 и- 1судят о дифференциале срабатывания, соот ветственно, датчиков 3 и 2.Таким образом, при осуществлениипредлагаемого способа проверяется как уровень срабатывания датчиков при сливе, так и уровень срабатывания при заливке 10 масла. Соответственно определяется и дифференциал срабатывания, т,е. производится полная поверка системы контроля уровней масла,что повышает точность результатов испытаний по сравнению с изве стными способами. Формула изобретения Способ испытаний системы контроляуровней жидкости в баке, содержащей по плавковые датчики уровня, заключающийсяв поверке срабатывания датчиков при пониженииуровня,отлича ющи йся тем,что, сцелью повышения точности поверки, дополнительно осуществляют поверку сраба тывания датчиков при повышении уровня,при этом заполняют бак до срабатывания нижнего датчика на верхнем уровне, затем сливают жидкость до срабатывания этого же датчика на нижнем уровне, после чего 30 продолжают заполнение бака до следующего датчика.