Модуль гидравлической героторной машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1742459
Авторы: Брудный-Челядинов, Будянский, Константинов, Крекин, Свирина
Текст
(54) МОДУЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ГЕРОТОРНОЙ МАШИНЫ(57) Использование: нефть и газ забойнь двигателями. Сущно дуль гидравлической включает статор, пол узел соединения торс он размещен внутри соединения торсиона жен от середины ро меньшем 0,42 длины бурение сква ми гидравли сть изобретен героторной ый ротор, то иона с ротором полого рото с ротором р тора на расс ротора. 2 ил, льски жин на ескими ия: мо- машины еляд кин рсион и ,Торсира. Узел асполот.ояние,й Д 2- и инстнтовые Г, 1972 вой пары, несмотря на немассу полого ротора.Целью изобретенияние надежности, улучшенхарактеристики и КПД за счет сниженияконтактного давления на рабочих поверхностях и перекоса ротора относительно статора. 3 ъУказанная цель достигается тем, что в Ямодуле гидравлической героторной маши- фны, включающем статор, полый ротор, тор- (Лсион, размещенный в полом роторе, и узел. соединения торсиона с ротором, узел соединения расположен от середины ротора нарасстоянии, меньшем 0,42 длины ротора,На фиг. 1 показан вариант модуля гид- фравлической героторной машины; на фиг. 2- вариант гидравлической героторной машины с промежуточным расположением модуля,Модуль состоит из статора 1, полого ротора 2, торсиона 3, деталей 4 узла крепления ой забойный ор, полый роез полость рорхнему концу этого двигатересурс винтоГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ(71) Всесоюзный научно-исследоват институт буровой техники(56) Двигатель винтовой забойн 195,000 ТО. Техническое описание рукция по эксплуатации, 1988 г,И,Т.Гусман и Д,Ф,Балденко. Ви забойные двигатели. М.; ВНИИОЭН Изобретение относится к устройствам для бурения скважин, а именно к гидравлическим забойным двигателям.Известен винтовой забойный двигатель, включающий статор, ротор и присое-, диненный к нижнему концу ротора карданный вал (или торсион). Недостатком этого двигателя является невысокая надеж. ность винтовой пары, обусловленная я рачительными и крайне неравномерными по длине резиновой обкладки статора деформациями, которые вызваны воздействием центробежных сил, возникающих при вращении неуравновешенных масс ротора и торсиона. Известен также винто двигатель, включающий стат тор, а также проходящий чер тора и присоединенный к в ротора торсион. Недостатком ля также является невысокий сколько меньшую Сявляется повышеие энергетической1742459 25 30 35 40 45 5 г. торсиона к ротору, Узел крепления торсиона 3 к ротору 2 расположен на расстоянии Ь0,42 а от середины ротора, где а - длина ротора, практически равная длине рабочей части резиновой обкладки статора 1.В варианте в промежуточным расположением модуля, т.е. с расположенными выше и ниже него рабочими или опорными органами забойного двигателя, полый ротор 2 модуля соединен с ниже и выше расположенными валами или роторами 5 и 6 соответственно посредством одного двустороннего торсиона 7. Причем крепление торсиона 7 к ротору 2 осуществляется приблизительно в его середине.При работе гидравлической героторной машины центробежные силы, возникающие при вращении неуравновешенных масс ротора 2 и торсиона 3 воспринимаются всей длиной резиновой обкладки статора 1, что позволяет повысить надежность и долговечность винтовой пары и машины в целом, улучшить ее энергетическую характеристику и КПД вследствие лучшего обеспечения 5 заложенных в конструкцию расчетных величин натягов в паре ротор-статор,Формула изобретения Модуль гидравлической героторной машины, включающий статор, полый ротор, 10 торсион, размещенный в полом роторе, иузел соединения торсиона с ротором, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности машины, улучшения ее энергетической характеристики и 15 КПД за счет снижения контактного давления на рабочих поверхностях и перекоса ротора относительно статора, узел соединения торсиона с ротором расположен от середины ротора на расстоянии, меньшем 20 0,42 длины ротора,
СмотретьЗаявка
4764348, 04.12.1989
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ БУРОВОЙ ТЕХНИКИ
БУДЯНСКИЙ ВИГДОР СОЛОМОНОВИЧ, БРУДНЫЙ-ЧЕЛЯДИНОВ СЕРГЕЙ ЮЛЬЕВИЧ, КОНСТАНТИНОВ ИГОРЬ ЛЕОНИДОВИЧ, КРЕКИН МИХАИЛ ВАСИЛЬЕВИЧ, СВИРИНА ВАЛЕНТИНА ВИКТОРОВНА
МПК / Метки
МПК: E21B 4/02
Метки: героторной, гидравлической, модуль
Опубликовано: 23.06.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1742459-modul-gidravlicheskojj-gerotornojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Модуль гидравлической героторной машины</a>
Способ механического соединения магнитопроводов роторов бесконтактных электрических машин
Номер патента: 233059
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Губин, Кацман, Лепилов, Слонимский
МПК: H02K 15/02
Метки: бесконтактных, магнитопроводов, машин, механического, роторов, соединения, электрических
...в ый припой агрева ес оводо сих ма форме от.шчп матерна раздсля магнитт заливаю до темп Зьвистгмос от авт. свидетельства М с присоединением заявки М ПОСОБ МЕХАНИЧЕСКОГО СОЕДИНЕ РОТОРОВ БЕСКОНТАКТНЫХ ЭЛЕ Известен способ механического соединения магнитопроводов роторов бесконтактных электрических машин путем пайки твердыми припоями в форме при наличии восстановительной среды.5В предлагаемом способе в отличие от известного с целью получения из материала припоя диамагнитных деталей, разделяющих указанные магнитопроводы в магнитном отношении, расплавленный припой заливают в по лости формы после нагрева ее до температуры плавления припоя.Детали магнитопровода, собранные в приспособлении, помещают в металлическую или керамическую с 1...
Магнитный опорный узел ротора с постоянными магнитами для восприятия радиальных усилий на опорах
Номер патента: 1711681
Опубликовано: 07.02.1992
Автор: Йохан
МПК: F16C 32/04
Метки: восприятия, магнитами, магнитный, опорах, опорный, постоянными, радиальных, ротора, узел, усилий
...валу 2 маг;нитные или шпиндельные подшипники 44 и45, которые устэновлены один против другого, Магнитные или шпиндельные подшипники действуют в осевом направлениисовместно с закрепленным на корпусе 6опоры кожухом 46 с опорными поверхностями 47, который должен быть собран из нескольких частей, Опорные поверхности 47 30препятствуют дальнейшему отклонению ро-тора 1.Упорная втулка 48, предназначеннаядля радиального ограничения свободы перемещения вала 2, закреплена на корпусе 3512 опоры центра тяжести (фиг. 6). Упорнаявтулка 48 состоит предпочтительно изсинтетического материала с хорошими антифрикционными свойствами, например изйолитетрафторэтилена или полиамида с 40включениями антифрикционных материалов.Магнитный опорный узел ротора работает...
Узел соединения высоковольтной обмотки статора генератора
Номер патента: 942207
Опубликовано: 07.07.1982
Авторы: Бесчастнов, Данилевич, Золотов, Кабанов, Карымов, Масленников, Морин, Никитин, Никольский, Нэмени, Потехин
МПК: H02K 3/24
Метки: высоковольтной, генератора, обмотки, соединения, статора, узел
...5 охлаждения. Конец первого витка, подходящий в виде трубы 6 слева, переходит в трубу 7 начала второго витка при помощи фасонного трубчатогоэлемента 8, образуя при этом полостьдля прямого протока масла из канала 9 в канал 5, причем для улучшениягидравлических свойств сообщающихся каналов 9 и 5, образующих общийканал охлаждения, его формируют прямолинейным за с 1:зт выклейки полостиэоизоляцией в месте перехода конца первого витка трубы б в начало второго,трубы 7, При этом каждый предыдущийвиток отделен от последующего слоем10 изоляции, причем каждый такойслой изоляции продолжается вверх постержню вывода с, экранирующим покрытием, образуя конус электрическоговывода, Конец третьего витка 11 пе"реходит в начало трубы четвертоговитка 12,...
Способ укрепления лобовых соединений обмоток роторов
Номер патента: 4423
Опубликовано: 31.01.1928
Автор: Ласло
МПК: H02K 3/50
Метки: лобовых, обмоток, роторов, соединений, укрепления
...соединений обмоток роторов электрических машин при посредстве металлических колпаков,На чертеже изображен продольный разрез ротора с массивным колпаком, прикрепленным своим внутренним концом к сердечнику ротора, при чем внутренний конец колпака ослаблен из конструктивных соображений,В месте соединения сердечника ротора 1 и массивного колпака 2, надвинутого на лобовые соединения 3 обмоток, материал колпака не только подвергнут наибольшему напряжению, но в то же время требуется, чтобы в этом же месте материал колпака обладал плохой магнитной проницаемостью, Внутренний конец колпака ослаблен из конструктивных соображений. Колпак 2 снабжен в местах примыкания к активному слою железа ротора 1 двумя кольцевыми выточками 4 и б, В ближайшую к...
Индикатор оборотов ротора центрифуги с гидравлическим приводом
Номер патента: 356560
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: G01P 3/24
Метки: гидравлическим, индикатор, оборотов, приводом, ротора, центрифуги
...дополнительной мощности на их привод.Для повышения надежности работы индикатора при онижентггг оборотов ротора ниже догпустимого предела в центрифуге ниже зоны действия струй гидравлического привода устанавливают соосно с ротором центрифуги поворотный цилиндр, снабженный эксцентрично расположенным подпружинеггным рычагом, связанным с электроконтактами сигнализатора.На чертеже,внутри корпуса 1 центрифуги вращается ротор 2, приводимый в действие с помощью сапел 3 тидравлического привода. Соосно с ротором 2 введен поворопный цилиндр 4, снабженный эксцентрично расположенным рычагом 5 с пружиной б, на котором размещены контакты 7 сиггнальното устройства, не указанного на чертеже. Полость контактовотделена от полостиэластичггой прокладкой...
Предыдущий патент: Устройство для аэрации и естественного освещения зданий
Следующий патент: Буровой станок для бурения вертикальных и наклонных скважин
Случайный патент: Пробоотборник для спрессованной шерсти