Футляр для проездных талонов

Номер патента: 368512

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Миколаевский, Наумова

МПК: G01M 17/04

Метки: испытания, подвески, стенд, упругого, элемента

...котором на радиальных шарикоподшипниках 34 смонтирована втулка 35.На оси 36 втулки 35 установлена собачка37, заходящая в один из пазов, выполненных 45на боковой поверхности ведущей обоймы 38.Последняя установлена на шпинделе 39, имеющем привод от нагрузочного цилиндра 2 через рычаг 40.При этом поршень загрузочного цилиндра 502 фиксируется в крайних положениях концевыми выключателями 41, установленными наплите 42, а воздух в нагрузочный цилиндр 2подается через воздухораспределитель 10 сэлектромагнитами.На шпинделе 39 установлена разрезнаяшлицевая втулка 43, которая служит вторымзахватом для зажима торсиона посредствомвинта 44 с приводом от рукоятки 45.На передней торцовой поверхности шпинделя 39 выполнен выступ, в котором установлены две...

Номер патента: 972279

Опубликовано: 07.11.1982

Автор: Попов

МПК: G01L 5/04

Метки: натяжения, упругих, усилия, элементов

...концом динамометра 8. Второй конец динамометра 8 соединен со стержнем 4 узла натяжения 2. На стержне 4 закреплена траверса 9, а на раме 6 - индикаторная головка 10,которая установлена так, что ее чувствительный щуп упирается в траверсу 9. Индикаторная головка 10 и траверса 9 образуют индикатор линейного перемещения.Начало движения (относительно корпуса) стержня 4 и связанной с ним траверсы 9 происходит в тот момент, когда внешняя сила силового механизма 7, вытягивающая стержень 4 с гайкой 5 из корпуса 1, становится больше внутренней силы натяжения в упругой растяжке 3, прижимающей гайку 5 к корпусу 1. Пока внутренняя сила больше внешней, результирующая сила обеспечивает прижатие гайки 5 к корпусу 1 и неподвижное положение стержня 4,...

Номер патента: 883666

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Башков, Киселев, Малоземов, Стрижак

МПК: G01H 13/00

Метки: вибрационных, датчиков, доводки, упругого, характеристик, элемента

...коэффициенты, составляющие 29,2023 и 8,0324 соответственно, рассчитывается значение безразмерной обобщенной силы, действующей на перемычку. В случае если величина Е отрицательная (сжатие перемычки), закручивают пару винтов 4, если положительная (перемычка растянута) -1закручивают винты 5. Для изменениянатяжения перемычки дифференциального датчика измеряют значение сил, действующих на каждую из перемычек, затем также, закручивая винты, добиваются одинакового и близкого к нулевому натяжения перемычек.Пример выполнения устройства для осуществления способа.Упругий элемент дифференциального датчика изготовлен из дисперсионнотвердеющего элинварного сплава 45 НХТ. После закалки от 890 0 и отпуска,при фО 700 С в течение 2 ч из...

Номер патента: 1295267

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Барболин, Гордыч, Зяблицев, Рожков

МПК: G01M 17/04

Метки: вязкого, жесткости, коэффициентов, средства, транспортного, трения, упругого, элемента

...на выходе порогового устройства 6 появляется сигнал, который поступает на вход электронного ключа 9 и вход блока 5 управления. На второй вход электронного ключа 9 поступает сигнал с генератора 10 опорной частоты. Сигнал с выхода электронного ключа 9 поступает на счетчик 11, где пока проходит положительная полу- волна возмущающего сигнала, электронный ключ 9 открыт, и на счетчик 11 проходит сигнал с генератора 10 опорной частоты. Счетчик 11 производит подсчет импульсов, поступивших с генератора 10 опорной частоты, которое будет пропорционально времени действия положительной волны возмущающего сигнала. Пиковый детектор 8 выделяет максимальную амплитуду положительной полуволны А, сигнал с которого поступает на входы масштабирующего...

Номер патента: 1427204

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Георгиади, Гернер, Колкер, Мигиренко, Хон

МПК: G01M 17/04

Метки: испытания, средств, транспортных, упругих, элементов

...чего можно последовательно получить значения вертикальной силы Р на конце В упругого элемента в зависимости от его смещения, регистрируемого индикатором 25, т.е. воз" можно построить силовую характеристи- ку Р " Г(Е) данного упругого элемента. Если жесткость пластин динамометра существенно превосходит жесткостьз 14272044 упругого элемента 8, то конец В уп- оси Х, т.е. получить зависимость Р, ругого элемента при испытаниях всег- = Г(Х), то гайка 16 и б"лт 18 опускада смещается практически параллель- ются и динамометр 9-10 разворачивано самому себе (а если он и повора- ется на подшипниках 17 и 19 на 905чивается, то угол поворота столь мал, после чего гайка 16 и болт 8 вновь что им можно пренебречь), что адек- жестко затягиваются,...