Электродвигатель постоянного тока с дисковым якорем

Номер патента: 107677

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Маргулис

МПК: B65H 19/16

Метки: навивальных, навивания, натяжением, постоянной, постоянным, привод, процессе, работающих, скоростью, устройств

...больших натяжений при навивании.Особенность привода заключается в том, что в нем применена нерегулирусмая в процессе навивания муфта скольжения, расположенная перед вариатором и установленная на мажорном валу.На чертеже изображена схема привода.Материал 1, огивал 2, навивается увеличении диаметра навивки вспомогательный валик 4 меняет скорость кипематически связанного с ним вариатора о, который увеличивает скорость вращения вала 3 относительно скорости вращения выпускного вала с учетом вытяжки материала на 3 - 4%. На мажорном валу 6 перед вариатором установлена нерегулируемая в процессе навнвания муфта 7 скольжения, настраиваемая перед началом работы маховичком о на режим требуемого и атяжения.Вариатор рассчитан на возможность передачи...

Номер патента: 744376

Опубликовано: 30.06.1980

Автор: Бессуднов

МПК: G01R 31/02, H02K 11/00

Метки: винтовой, изоляции, испытания, коллекторных, машин, обмоток, постоянного, электрических, якорей

...резонанс в обмотке электрической машины имеет существенные отличительные особенности по сравнению с резонансом в последовательном контуре. А именно. При последовательном резонансе в обмотке электрической машины имеет место специфический ха- ЗОрактер распределения напряжений секций 0 (нли междувитковых испытательных напряжений) вдоль обмотки. Так, для обмоток якорей электрических ма. шин постоянного тока максимальные испытательные напряжения 0 относятся к середине обмотки, отстоящей от места подачи напряжения от генератора 1 на половину шага,по пазам (зубцам) 1/2 У, (см. фиг. 1 и кривую 2 40 .фиг. 2). В начале обмотки якоря (кривая 1) к в конце ее (кривая 3, : фиг. 2) испытательные напряжения секций У наименьшие. Остальные сек-,...

Номер патента: 143902

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Фигурнов

МПК: G01K 13/08, G01R 27/10, G01R 27/16

Метки: машин, обмотки, постоянного, температуры, электрических, якорей

...устройства изображена на чертеже, Цепь измерительного переменного тока проходит от генератора 1 через обмотки двух магнитопроводов 2 М и 1 И, а затем в продольном направлении через датчик Холла 1 Х и через разделительный конденсатор 2 С к одной из основных щеток якоря Я машины постоянного тока. Проходя якорь, измерительный ток через вторую основную щетку якоря и через второй разделительный конденсатор 2 С возвращается к гене- раторуГ. Датчик Холла помещен в воздушный зазор магнитопровода 1 М рассчитанного таким образом, что магнитный поток в нем пропорционален силе тока в обмотках (т. е. железо не насыщено), В этом случае, как известно, постоянная составляющая э. д, с, на поперечных контактах датчика пропорциональна квадрату силы...

Номер патента: 150904

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Дубинец, Ленович, Палей

МПК: H02H 7/085

Метки: двигателя, постоянного, прокатного, температуры, якоря

...ры двигателя.На чертеже изображена принципиальная схема устройства д я осу ьцествления предлагаемого способа,Б этом устройстве датчиками температуры служат термисторы У, у"- танавливаемые в наиболее нагреваемых местах обмотки яко; я. Проводами, проложенными вдоль вала двигателя, термисторы подсоединяюся к контактным кольцам 2, укрепленным на валу и изолированным от последнего,М 150904 3;На стойке подшийника прокатного двигателя крепится токосъемное щеточное устройство 3. Значительная величина сопротивления термисторов пазволяет пренебречь сопротивлением контактов.Токосъемное щеточное устройство присоединено к прибору 4, кот - рый представляет собой электронный малогабаритный потенциометр, работаощий по измененной схеме одинарного...

Номер патента: 150910

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Абрамов, Золотухин, Петрушанский, Хроль

МПК: H02K 15/09

Метки: автоматическая, катушек, линия, машин, постоянного, секций, электрических, якорей

...во время стоянки линии,Так как линия изготовляет несколько различных секций (в данномслучае три), то роторы 6, 9, 10 - трехпозиционные, ротор 11, в шестипозиционный. На каждой, позиции обрабатывается определенная секция.Все позиции роторов имеют верхнюю и нижнюю" анические руки,которые служат для одновременного зажима тре .роводников, удержания их во время обработки и передачи в последощий ротор в момент стоянки линии.В роторе б на каждой позиции имеется механизм подъема секции. Как только узел 8 произвел загиб головки (на фиг. 2 пунктиромпоказаны три последовательных положения а, б, в проводника пригибке) с одновременной передачей секции в ротор, механизм подъемазахватывает секцию за головку и,при первом повор е на 120 с позиции 1...