Кривошипно-планетарный механизм
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(5)5 Г 16 Н 21/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ,.сд 1а Я(54) КРИВОЮ 1 ПН 0-ПЛАНЕТАРНЫЙ МЕХАНИЗМ Изобретение относится к зубчатым передачам и мохет быгь использовано в машиностроении,Цель изобретения - повышение надежности и долговечности за счет создания статически определимого механизма,На чертеже представлена схема кривошипно-планетарного механизма,Кривошипно-планетарный механизм содержит корпус 1, установленные в нем с возможностью вращения двуплечие кривошипы 2, 3 и 4, плечи которых параллельны, выходной вал 5, закрепленное на нем зубчатое колесо 6 с внешними зубьями, кинематически связанные с ним зубчатые колесаи 8 с внутренними зубьями, шатуны 9, 10, 11 н 12, соединенные попарно одними концами посредством цилиндрического шарнира между собой и с соответствующим зубчатым колесом с внутренними зубьями, Каждая пара шатунов одним концом посредством сферического шарнира связана с соответствующим плечом кривошипа 2. а другим - с одним плечом кривошипов 3 и 4, Зубчатые колеса 7 и 8 связаны посредством сферического шарнира соответственно с другим плечом кривошипов 3 и 4 .Ж, 1702020 А 1(57) Изобретение относится к зубчатым передачам и может быть использовано в машиностроении. Цель изобретения повышение надежности и долговечности за счет создания статически определимого механизма. При вращении кривошипа 2 приводятся в движение шатуны 9, 10, 11 и 12, которые приводят в движение кривошипы 3 и 4, а также зубчатые колеса 7 и 8, которые, двигаясь в противофазе и взаимодействуя с зубчатым колесом 6, приводят во вращение выходной вал 5, 1 ил,Кривошипно-планетарный механизм работает следующим образом,При вращении кривошипа 2 приводятся в движение шатуны 9. 10, 11 и 12, которые приводят в движение зубчатые колеса 7 и 8 и кривошипы 3 и 4. В процессе движения в противофазе зубчатых колес 7 и 8, имеющих внутренние зубья, при зацеплении их с зубчатым колесом 6 происходит вращение выходного вала 5. Формула изобретения Кривошипно-планетарный механизм, содержащий корпус, установленные в нем с всзможностью вращения три двуплечих кривошипа, плечи которых параллельны и один из которых ведущий, выходной вал и закрепленное на нем зубчатое колесо с внешними зубьями, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, механизм снабжен двумя зубчатыми колесами с внутренними зубьями, каждое из которых кинематически связано с зубчатым колесом с внешними зубьями и посредством сферического шарнира с одним плечом соответственно второ1702020 гг ставитель Г. Чирикохред М,Моргентал Редактор Н, Цэлихина Те Корректор Т, Палий зоб пру риК 1:.ССР роизводственно-издательский комбинат "Патент" г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 го и третьего кривошипов. четырьмя шатунами, соединенными попарно одними концами посредством цилиндрического шарнира между собой и с соответствующим зубчатымколесом с внутренними зубьями,Заказ 4526 ТиражВНИИПИ Государственного комитета по113035, Москва, Жпри этом каждая пара одним концом посредством сферического шарнира связана с соответствующим плечом ведущего криво- шипа, а другим - с другим плечом соответ ственно второго и третьего кривошипов,Подписное ения 4 и открыт 4 чм кая наб 4/5
СмотретьЗаявка
4665443, 25.01.1989
МГТУ ИМ. Н. Э. БАУМАНА
РЕШЕТОВ ЛЕОНИД НИКОЛАЕВИЧ, КАГАНОВА ВАЛЕНТИНА ВИКТОРОВНА, РЕШЕТОВ НИКОЛАЙ ЛЕОНИДОВИЧ, ТИМОФЕЕВ ГЕННАДИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, ЮШИН ИГОРЬ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 21/00
Метки: кривошипно-планетарный, механизм
Опубликовано: 30.12.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1702020-krivoshipno-planetarnyjj-mekhanizm.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Кривошипно-планетарный механизм</a>
Фрикционно-зубчатый планетарный вариатор
Номер патента: 339445
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Бов
МПК: B60K 17/04, F16H 15/52
Метки: вариатор, планетарный, фрикционно-зубчатый
...7, которое установлено,в барабане 8 подвижно в осевом направлении и связано с ним посредством центробежного регулятора 9. Барабан 8 сообщен с водилом 10 планетарного ряда, которое через шестерни 11 20 и 12 связано с выходным валом 13. Короннаяшестерня 14 планетарного ряда соединена с диском 5, а через тсраповую муфту свободного хода 15 может быть связана с корпусом 1.Солнечная шестерня 1 б установлена,на,води ле 2 и связана с ним через храповую муфту 17свободного хода. На валу водила 2 установлена зубчатая муфта 18 для связи этого вала с зодилом 10.Вариатор работает следующим образом. зо При троганин транспортной машины уси339445 Составитель В. БялоцкииВоликова Техред Т. Курилко Корректор Е. Михеева едактор Изд.722 Тираж 448елани...
Зубчато-рычажный планетарный кривошипно-ползунный механизм
Номер патента: 1629650
Опубликовано: 23.02.1991
Автор: Чеславский
МПК: F16H 21/14
Метки: зубчато-рычажный, кривошипно-ползунный, механизм, планетарный
...нем водилом 4, ось вращения которого в точке О пересечена с продольной осью ОХ направляющей 2, и закрепленное на основании 1 соосно валу 3 центральное зубчатое колесо 5, На водиле 4 с возможностью вращения установлены промежуточное зубчатое колесо 6, диаметр которого равен диаметру центрального колеса 5, и ведомое зубчатое колесо 7, диаметр которого вдвое меньше диаметров колес 5 и 6. В направляющей 2 с возможностью возвратно-поступательного движения установлен ползун 8, с которым шарнирно связан шток 9. Шатун 10 одним концом через шарнир В.связан со штоком 9, а с другим концом жестко закреплен на ведомом колесе 7. Длины водила 4 и шатуна 10 одинаковы.Механизм работает следующим образом.В исходном положении, например, полэун 8 находится...
Переменная зубчатая планетарная передача
Номер патента: 75730
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Родкевич
МПК: F16H 3/44, F16H 57/10, F16H 61/64
Метки: зубчатая, передача, переменная, планетарная
...автоматически от одного из звеньев машины-орудия, кинематически связанного с ведомым валом 15. о 2 ЕРЕИЕННАЯ ЗУБЧАТ Предлагаемое изобретение касается устройства переменной одноступенчатой планетарной передачи, в которой для изменения числа оборо. тов ведомого вала при постоянном числе оборотов ведущего вала применяется торможение водила. Торможение осуществляется гидравлическим регулятором, представляющим собою поршневой насос с игольчатым клапаном.На фиг. 1 изображен вид передачи со стороны ведущего вала и вертикальный разрез поршневого насоса; на фиг. 2 - разрез передачи по ДЕ и вид поршневого насоса сбоку; на фиг. 3 - горизонтальный разрез поршневого насоса по ВГ.На ступице водила 1 закреплен эксцентрик 2, который через составной...
Планетарно-кривошипный механизм возвратно-поступательного движения
Номер патента: 1130711
Опубликовано: 23.12.1984
МПК: F16H 21/18
Метки: возвратно-поступательного, движения, механизм, планетарно-кривошипный
...на всемпути его перемещения будет неравномерной, что приведет к динамическимнагрузкам с частотой вращенияэксцентрика.Целью изобретения является снижение динамических нагрузок,Поставленная цель достигается 55тем что в планетарно-кривошипноммеханизме с возвратно-поступательнымдвижением, содержащем корпус, центральное колесо с внутренними зубьями, закрепленное в корпусе, кривошип, установленный на нем сателлит, диаметр начальной окружности которого вдвое меньше диаметра центрального колеса с внутренними зубьями, основной палец, установленный на начальной окружности сателлита, и кинематически с ним связанное выходное звено, последнее выполнено в виде зубчатой рейки, кинематическая связьв виде зацепляющейся с пос. - ледней шестерни,...
Многоскоростная зубчатая планетарная передача
Номер патента: 1768835
Опубликовано: 15.10.1992
Автор: Анопов
МПК: F16H 3/44
Метки: зубчатая, многоскоростная, передача, планетарная
...сдвоенные колеса,свободно сидящие на центральном валумежду дифференциалами, планетарный реверс, включающий центральное колесо с наружными зубьями, жестко связанное сцентральным валом, два центральных колеса с внутренними зубьями и водило, несущее две группы сателлитов, одна из которых 25предназначена для взаимодействия с центральными колесами с наружными и внутренними зубьями, другая группа - совторым центральным колесом с внутренними зубьями, и элементы управления, установленные на водилах и центральныхколесах с внутренними зубьями дифференциала и реверса. Элементы управления выполнены в виде тормозов, каждый изкоторых имеет пару тормозных колодок с 35зубьями для охвата тормозимого элемента,два балансира, одни концы у которых шарнирно...