167788

Номер патента: 962096

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Сапрунов

МПК: B63H 5/14

Метки: корпусу, крепления, направляющей, насадки, поворотной, судна

...фланец втулки, причем втулка закреплена на пятке ахтерштевня с помощью разъемного соединения.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный вертикальный разрез; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1.Устройство для крепления поворотной направляющей насадки содержит фланец 1, закрепленный на верхней части насадки 2 и служащий для соединения последней с баллером 3, штырь 4, жестко соединенный с нижней частью насадки 2 и входящий во втулку 5 с фланцем 6. Втулка 5 с фланцем 6 вставлена в Г-образные направляющие 7, жестко установленные на пятке ахтерштевня 8 параллельно горизонтальной плоскости насадки 2, Втулка 5 с фланцем 6 закрепле 962096на на пятке ахтерштевня 8 с помощью разьемного...

Номер патента: 549121

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Кореньков, Сапин

МПК: A01K 73/10

Метки: зонда, корпуса, крепления, трале, тралового

...собой П-образный стержень, ширина которого соответствует расстоя- Ь нию между отверстиями проушин 4 и б.Кабель 8 закреплен В муфте 9, проведен ккорпусу 5 и связан с вибратором при помощиввода 10.Муфта 9 закреплена на подборе 1 посред ством соединения 11, а кабель 8 - на фиксаторе 7 соединением 12 и на корпусе 5 соединением 13, причем прочность соединения 11 ниже разрывной прочности кабеля 8 и прочности соединений 12 и 13. Кабель 8 между соедпне ниями 12 и 13 образует петлю, длина которойболыпе длины фиксатора 7.Крепление корпуса осуществляется следующим образом.Кабель 8 крепят к корпусу 5 соеди 20 13, затем к кабелю 8 соединением 12фиксатор 7 на расстоянии от соедине превышающем длину фиксатора,Одновременно штангу 2 с рамой 3...

Номер патента: 1650920

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Гольдин, Сперлин

МПК: F01D 25/28

Метки: корпуса, крепления, раме, турбомашины, фундаментной

...к энергомашиностроению и может использоваться в парогазотурбиностроении.Целью изобретения является повьппение надежности посредством обеспечения плотного контакта корпуса с фундаментной рамой по опорной поверхности.На чертеже показано устройство, 10 общий вид.Устройство содержит фундаментную раму 1, на которой установлен корпус 2 турбомашины с помощью крепежного элемента (болта) 3 с ограничителем 15 (головкой) 4. Между крепежным элементом 3 и корпусом 2 имеется пространство 5, обеспечивающее свободу перемещания корпуса 2 относительно рамы 1. Устройство снабжено упругим элементом 20 6 (например, пружиной), установленным с заданным натягом между ограничителем 4 крепежного элемента 3 и прокладкОй (шайбой) 7. Последняя размещена нФ корпусе...

Номер патента: 1682652

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Лашкай, Плебанович

МПК: F16B 2/00

Метки: корпуса, крепления, основанию

...и 2 установлены упоры 7, взаимодействующие со скосами 8 салазок 5. Там же, вдоль направляющих выполнены пазы 9 в виде двух прорезей 10 и 11, пересекающихся под острым углом. Между направляющими установлена упорная планка 12 с клиновыми скосами 13 на концах, размещенных в одной из прорезей паза 9, Концы клиновых скосов 13 упорной планки 12 связаны через упругий элемент 14, например пружину, с вертикальными стенками направляющих 1 и 2,Устройство для крепления работает следующим образом.Для закрепления корпус 6 изделия устанавливают на направляющие 1 и 2 и перемещают салазками 4 и 5 до упора скосами 8 в упор 7 направляющих 1 и 2, Затем, преодолевая усилие пружины 14, упорную планку 12 из прорези 10 паза 9 (положение "Расфиксировано")...

Номер патента: 463246

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Богомазов, Железнов, Чубуков

МПК: H05K 7/14

Метки: корпуса, крепления, прибора

...и упрощение конструкции - достигается тем, что корпус снабжен двумя поворотными осями, на каждой из которых расположен эксцентриковый зажим, взаимодействующий с упором ца кронштейне.Устройство для крепления корпуса прибора содсржит закреплясмый на стенке транспортного средства П-образной кронштейн 1 с амортизаторами 2, а корпус снабжен двумя поворотными осями 3, ца каждой из которых располои.сц эксцентриковый зажим 5, взаимодействующий с упором 6 на кронштейне. Амортиейце винтами 6. й линии эксценто обеспечивает цкового зажима заторы закреплены н Угол самоторможеция триков выбран мень надежное зацепление э с упорами 5. Чтобы освободить димо специальным к выходящие торцами т цуса. При этом закр 10 триковые зажимы в упорами.кроншг1 е...