Способ усреднения руды

(19 21 С 41/О ИЯ ИСАНИЕ ОБ Т ки транспорта 31, ; ержэния железа, вном руды при разгрузке е к моменту раэгру Ь аз 1 - ИЗМЕНЕНИЯ СОД имые з 1 транспортн а й-й тракт,;(.Экскавэто горизонтам и разновидност отрабатываем ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Государственный институт по проектированию предприятий железорудной промышленности "Кривбасспроект"(56) Бастан П.П. и др, Теория и практикаусреднения руд, М.: Недра, 1979, с, 96 - 101,Бастан П.П. и др, Усреднение руд нагорнообогатительных предприятиях. М.: Недра, 1981, с, 35-40,(54) СПОСОБ УСРЕДНЕНИЯ РУДЫ (57) Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для усреднения руды при разработке месторождения. Цель изобретения - повышение производительности оборудования и качества руды за счет уменьшения колебания содержания железа в руде. В раэрабатываИзобретение относится к горной промышленности и может быть использовано. для усреднения руды при разработке месторождения.Цель изобретения - повышение производительности оборудования и качества руды за счет уменьшения колебаний содержания железа в руде.Способ осуществляют следующим обраразмещают в карьере по лакам. Количество рудных определено количеством забоев. На каждом типе ру 1677307 А емом массиве на основе опробования выделяют блоки руды по качеству. Производят управление последовательностью отработки забоев в блоках руды и загрузки транспортных средств. Каждое транспортное средство загружают последовательно с содержанием железа в руде больше и меньше (или наоборот) среднего уровня содержания железа в сменном объеме добычи. До разгрузки транспорта измеряют содержание железа на транспортных трактах. Транспортное средство разгружают на транспортный тракт, уровень требуемого содержания железа на котором после разгрузки будет находиться в интервале, определяемом неравенством авт - Лаэ 1 ай авт+ЬОЭ 1 где аВ - требуемое заданием содержание железа на В-м транспортном тракте, ф 6: акт - измеренное значение содержания железа на В-м тракды используют один или несколько экскаваторов, Объем отгруженной эа смену руды и ,есть количество руды данного типа. Поскольку объем выхода концентрата зависит от соотношения количеств каждого типа руды, поступающего на транспортные (конвейерные) тракты обогатительной фабрики, и его качества, производят перебор всевозможных вариантов посылки автосэмосвалов на загрузку, чередуя порции руды разных сортов так, чтобы на конвейерный тракт каждая подвозимая порция разгружалась с учетом заданных границ изменения качества на1677307 Л аэ - изменения содержания железа, вносимые э транспортом руды при разгрузке на В-й тракт,5 Формула изобретения авт - Лаэ (ав (авт + Ьаэ,авт - Ла, ав авт+Лам, где ав - требуемое заданием содержание железа на В-м транспортном тракте, ь;авт - измеренное значение содержания железа на В-м тракте к моменту разгрузки транспорта э 1, ф,Составитель М.АлимовТехред М.Моргентэл Корректор С.Черни Редактор А,Лежнина Заказ 3095 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при.ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Рэушская нэб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 нем. Для выбора лучшего варианта загрузки самосвала используют просмотр и случайный поиск возможных при помощи системы диспетчеризации с обменом данными технических носителей, При прибытии самосвала на погрузку указывают выбранный экскаватор с учетом сорта руды, которую он отгружает, и числа порций данного сорта, отгруженных до момента прибытия самосвала, т,е. учитывают порционное изменение качества, которое внесет объем руды данного сорта, отгруженной от э экскаватора, измеряют фактическое содержание железа в загруженном транспорте аэ каждый вновь прибывающий самосвал посылают к экскаватору, разрабатывающему сорт руды, чтобы чередовать значения фактического содержания аэ по признаку приближения кс 7 с противоположных сторон (больше, меньше или меньше, больше), при посылке на разгрузку к ВТ-му конвейерному тракту, опрашивают датчики содержания железа на каждом тракте к моменту очередной разгрузки с содержанием порции аэ а затем разгружают на ВТ-й тракт, для которого э порция изменит содержание железа в руде тракта в допустимых границах изменения, т.е. в интервале, который будет определяться неравенством Способ усреднения руды, включающийвыделение в массиве блоков руды по качеству, опробование и управление последова тельностью отработки сменного объемадобычи, загрузки транспортных средств в забое и разгрузки на транспортный тракт с, требуемым уровнем содержания компонентов,отличающийся тем,что,сцелью 15 повышения производительности оборудования и качества руды эа счет уменьшения колебаний содержания железа в руде, каждое транспортное средство загружают последовательно с содержанием железа в 20 руде больше и меньше среднего уровня содержания железа в сменном объеме добычи, а разгружают его на транспортный тракт, уровень требуемого содержания железа на котором после разгрузки находится в интер вале, определяемом неравенством где ав - требуемое заданием содержание 30 железа нэ В-ом транспортном тракте, ;аВт - измеренное значение содержания железа на В-ом тракте к моменту разгрузки транспорта эь :Ьа, - изменения содержания железа, 35 вносимые э транспортом руды при разгрузке на В-й тракт, .