Способ сжигания топлива

Номер патента: 23526

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Эбин

МПК: F23C 7/06, F23L 15/00

Метки: более, вводимого, влажного, воздуха, высокой, загрузочную, нагревания, подаваемого, решетку, температура, температуры, топлива, чем, шахту

...ыть п этому полне нни э отла стоянн едпего ния мощ плива бу влажнос ет изобретения. собление для нагревания, вво загрузочную для влажного Присдимого в загрузочн п ературы подаваемог в воздушньдух подво топлива шахту, возболее высокой, чедуха, подаваемогочающееся тем, чтдящих воздух в шамещаются нефтяньгорелки, имеющиевеличину нагреваствии с нормой вмого топлива. духа до темпе м температу под решетку о в каналах, хту (предтоп е или пылеугцелью регул воздуха в с лажности исп устанавливугольныепускаемыенлива с порение мазу А. Я. так. Пвчатн Обычно расчет и конструкция топок котлов, отапливаемых влажным топливом - торфом, производится для так называемой 1 нормальной влажностн топлива, которая составляет приблизительно 35%, На режиме и...

Номер патента: 992925

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Гурин, Илющенко, Курбатов, Маркин, Николаев, Пикалов, Пятышкин, Следнев

МПК: F23N 1/02

Метки: соотношения, топливо-воздух

...воз,духа, К блоку 12 подключены встречнофункциональные блоки 7,8,9, а к блоку 13 выходы блока 12 и блока 10. Схема содержит датчики 17 и 18 расхода газа и воздуха со своими вторичными приборами 19 и 20, Выход прибора 19 соединен с регулирующим бло ком 14, а прибора 20 - с корректи" рующим блоком 13.Схема работает следующим образом.Сигналы от трех термопар 1,2 и 3, пропорциональные температурам 10 комнрессорного сжатого ), рекуператорного и смешанного воздуха, поступают в соответствующие функциовальные блоки 2,3 и 4, которые формируют сигналы, пропорциональные 15 произведению теплоемкости на температуру соответствующего потока. В связи е тем, что выходы блоков 7 и 9, 8 и 7 соединены встречно, Фбрмирующийся сигнал, пропорциональный...

Номер патента: 1219880

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Лейкин, Лузин, Маслов, Митор

МПК: F23K 1/00

Метки: варианты, его, кипящем, подготовки, сжигания, слое, твердого, топлива

...продукта дробления с размером частиц от 500 в 12 до 30000 мк (крупная часть), затем мелкую часть из выхода 3 мелкой фракции классификатора 2 подают на гранулятор 5, например, тарельчатого типа (для органических топлив в качестве связующего может быть использовано известковое молоко), в котором образуются топливные гранулы размером от 2000 до 5000 - 30000 мк, которые совместно с оставшейся крупной частью топлива, поступающей из выхода 4 крупных фракций классификатора 2, направляют в забрасыватель 6. Смесь из гранул и крупной части топлива забрасывателем 6 подают над уровнем кипящего слоя 7 топки 8, Из-за отсутствия в этой смеси мелкой 500 - 1200 мк) части топлива, способной уноситься из кипящего слоя 7, и равномерного по размеру...

Номер патента: 380914

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F23N 1/02

Метки: «топливо—воздух», котлоагрегате, соотношения

...по оптической плотности дымовых газов.Предлагаемый способ отличается от известных тем, что определяют температуру точки росы дымовых газов и регулируют расход воздуха по большему из двух сигналов по оптической плотности дымовых газов и температуре точки росы дымовых газов,Применение данного способа позволяет обеспечить минимально допустимую коррозионную активность продуктов сгорания.На чертеке представлена структурная схема системы, реализующей данный способ.Регулятор общего воздуха 1 получает сигналы от датчика расхода (или давления) воздуха 2, датчика расхода (или давления) мазута 3 и корректирующего устройства 4. Регулятор общего воздуха воздействует на направляющий .аппарат дутьевого вентилятора 5. Корректирующее устройство...

Номер патента: 1201625

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Зинченко, Кульпа

МПК: F23N 1/02

Метки: воздух, соотношения, топливо

...соотношения топливо- воздух при сжигании топлива с переменной теплотой сгорания.На чертеже представлена структурная схе ма системы регулирования, реализующей 10 данный способ.На схеме показаны технологический агрегат 1, горелочное устройство 2, подводящий газопровод 3, измерительная диафрагма 4 в комплекте с прибором 5 приведенного расхода топлива, датчики 6, 7 и 8 действительных значений параметров топлива соответственно давления, температуры и плотности, воздухопровод 9, измерительная диафрагма 10 в комплекте с прибором 11 приведенного расхода воздуха, регулирующая заслонка 12, а также датчик 13 нормальной расчетной плотности топлива, вычислительное устройство 14, задатчик 15 соотношения, блок 16 умножения, регулятор 17...