Уплотнительное устройство

,3 15/02 51) 5 ГОСУДАРСТВЕННЫПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР КОМИТЕТИ ОТКРЫТИЯ АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ В КО ВИДЕТЕЛЬСТВ О (М 1(56) Авторское свидетельство СССРМ 672430, кл. Р 16 3 15/02, 1977.(54) УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано в тепловых машинах, например двигателях, насосах, в частности в двигателях внутреннего сгорания, работающих в условиях неустановившихся нагрузок, например автотракторных, Целью изобретения является повышение герметичности устройства в условиях переменной температуры эксплуатации. Металлическая прокладка, составленная из колец 1,2,3 и зажатая между фланцами 5 и 1 О в канавке 4, препятствует утечке среды из полости 11. Вследствие того, что кольца 1 и 2 соединены по торцам в центральной кольцевой зоне 6 прокладки, кольца 2 и 3 - в периферийных кольцевых зонах 7 и 8, а коэффициент линейного расширения металла, из котооого выполнено внутреннее кольцо 2, отличается от коэффициента линейного расширения металла, иэ которого выполнены наружные кольца 1 и 3, при изменении температуры на прокладке образуются кольцевые эоны деформации с повышенным давлением на фланцы 5 и 10. создающие барьеры на пути утечки. Легкоплавкий материал, которым может быть заполнена полость между зонами 7 и 8, создает дополнительное давление со стороны прокладки, что также способствует повышению герметичности устройства. 1 э.п. ф-лы, 1 ил,1672056 машины, При повышении температуры рабочего тела нагреваются фланцы 5 и 10, а они проводят тепло к кольцам 1 - 3 прокладки, Ввиду того, что кольца 1 - 3 выполнены из материалов с различными коэффициентами линейного расширения и скреплены части 1 и 3 в центре кольцевой зоны 6, а части 3 и 2 - по периферийным кольцевым зонам 7 и 8, происходит волнистая деформация прокладки, образуются выступы над периферийными зонами 7 и 8 и впадины над средней зоной крепления 6. В результате обеспечивается постоянное прижатие прокладки к сопрягаемым с ней поверхностям элементов 5 и 10 тепловой машины. Дополнительное усилие прижатия получается при переходе (во время нагрева) легкоплавкого материала, находящегося в полости 9, из твердого состояния в жидкое или газообразное с более высоким давлением,Таким образом, устройство позволяет повысить герметичность,Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано втепловых машинах, например двигателях,насосах, в частности в двигателях внутреннего сгорания, работающих в условиях неустановившихся тепловых нагрузок,например автотракторных.Цель изобретения - повышение герметичности устройства в условиях переменнойтемпературы эксплуатации, 10На чертеже показано устройство, разрез,Уплотнительное устройство состоит иэметаллической прокладки в виде скрепленных друг с другом колец 1 - 3, расположенной в канавке 4 фланца 5 тепловой машинынапример, гильзы цилиндра или головкицилиндра двигателя внутреннего сгорания).Кольца 1 - 3 скреплены друг с другом вразных зонах по торцовым поверхностям. 20Кольца 1 и 2 скреплены в центре кольцевойзоны 6, а кольца 2 и 3 скреплены по периферийным кольцевым зонам 7 и 8.Кольцо 2 выполнено из металла с коэффициентом линейного расширения, отличающимся от коэффициента линейногорасширения металла, иэ которого выполнены кольца 1 и 3.Между периферийными зонами 7 и 8кольца 3 выполнена полость 9, которая может быть заполнена легкоплавким материалом, например металлическим натрием,Фланец 10 тепловой машины закрывает полость 11, где находится рабочее тело. и зажимает прокладку в канавке 4 фланца 5, 35Уплотнительное устройство работаетследующим образом.Во время работы тепловой машины рабочее тело, находящееся в полости 11 (например, это может быть полость камеры 40сгорания ДВС), в соответствии с режимомработы изменяет свое давление и температуру, вследствие чего изменяется температура деталей двигателя или другой тепловой Формула изобретения 1, Уплотнительное устройство. содержащее установленную в канавке между фланцами кольцевую металлическую прокладку, выполненную из соединенных по торцам трех колец, внутреннее из которых выполнено иэ металла с коэффициентом линейного расширения, отличающимся от коэффициента линейного расширения металла наружных колец, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что. с целью повышения герметичности устройства в условиях переменной температуры эксплуатации, внутреннее кольцо соединено с одним наружным кольцом в средней кольцевой зоне прокладки, а с другим наружным кольцом - по периферийным кольцевым зонам.2.Устройство по п,1, отл ича ю щеес я тем, что между периферийными кольцевыми зонами выполнена полость, заполненная легкоплавким материалом,Составитель В.ГудименкоРедактор Н,Тупица Техред М,Моргентал Корректор М Кучерявая Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 2821 Тираж 435 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и огкрытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5