Способ установки проводковой арматуры у передвижных рабочих клетей сортопрокатныхстанов

Номер патента: 1093560

Опубликовано: 23.05.1984

Автор: Борисенко

МПК: B27L 1/00

Метки: каретки, механизма, перемещения, привод, протаскивающего, сучкорезно-раскряжевочной, установки

...доходит до обратного клапана 14 и дальне не идет. Из штоковой полости гидроцилиндра 1 О перемещения часть жидкости поступает на слив, а часть проходит через редукционный клапан 12, обратный клапан 13, двухходовой кран 15 и поступает в бесштоветвь 7, один конец которой закреплен на каретке 1, а другой проходит через направляющие блоки 2 - 4, каретку с подвижными блоками 5 и соединяется с одним концом дополнительного каната 8, другой конец которого соединен с рабочей ветвью 6, регулировочный блок 9, гидроцилиндр 10 перемещения каретки с подвижными блоками 5, гидроцилиндр 11 натяжения, шток которого соединен с регулировочным блоком 9, редук ционный клапан 12, служащий для обеспечения определенного давления, необходимого для натяжения...

Номер патента: 240652

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вайсфельд, Всесоюзный, Кацнельсон, Приходько, Проектно, Сапожников

МПК: B21B 31/18

Метки: валков, вертикальной, клети, осевой, прокатной, установки

...втулок,На фиг. 1 показано описываемое устройство в разрезе (в двухопорном исполнении); на фиг. 2 - привод механизма установки в разрезе.Вертикальные валки 1 установлены на двух опорах в эксцентриковых втулках 2, смонтированных в одном корпусе 3 с комбинированным реду ктором. Призод валков осуществляется 2 сверху. От полых шестеренчатых валков 4, установленных в подшипниках 5, вращение передается через зубчатую удлиненную полу- муфту 6 к зубчатой полумуфте 7 и через шпоночное соединение к полому валу 3 и к вал кам 1. Угол перекоса полумуфты 6 постоянный и определяется эксцецтриситетом валков отустановки валков ти, в которой опооворотных эксценщее рейки ц прцггеесл тем, что, сраздельной регугизхгозг, рейки выс кольцевыми хностц...

Номер патента: 908439

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Касперович, Кожухов, Онищенко, Потапенков

МПК: B21B 31/30

Метки: валка, клети, механизм, нижнего, прокатной, установки

...болтов 16,ввернутых в торец клина, регулировочных болтов 17, ввернутых в подвижную пластину. При этом, на нижних гранях боковых выступов пластины имеются скосы 18, выполненныепараллельно скосам 19 на переднихконцах подвижных штоков.Механизм установки нижнего валкаработает следующим образом,В исходном положении управляющийзолотник 2 соединяет полость цилиндра 6 опускания валка со сливной магистралью и пружины 15 вместе с регулировочными болтами 16 удерживаютподвижную пластину 14 с соединенными с ней подвижными штоками 12 и 13на расстоянии Д от торца клина,величина которого регулируется болтами 16, В таком положении подвижныештоки не пРепятствуют отгусканиюподвижной зубчатой планки 7 иона пружинами 9 удерживается взацеплении с неподвижной...

Номер патента: 1710156

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Ермолаев, Лоос, Тартаковский

МПК: B21B 19/02

Метки: верхней, клети, линейки, поперечно-винтовой, прокатки, стана, установки

...верхней линейкив клети стана поперечно-винтовой прокатки, содержащее линейкодержатель с линейкой и рычагом ее крепления, траверсу соштангами и приводной нажимной винт,снабжено установленной на штангах дополнительной траверсой, регулируемым упором, установленным соосно с нажимнымвинтом в траверсе, и двумя подпятниками,усТановленными на траверсах в контакте снажимным винтом.На чертеже изображено устройство дляустановки верхней линейки, разрез,Устройство для установки верхней линейки в клети стана поперечно-винтовой.прокатки содержит линейкодержатель 1 слинейкой 2 и рычагом 3 ее крепления; траверсу 4 со штангами 5 и 6, размещенными в Уцилиндрических расточках крышки 7 клети, установленную на штангах дополнительную траверсу 8,...

Номер патента: 277370

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гайдаш, Глущенко, Сова, Солов, Телеус, Центральна

МПК: G01N 27/60

Метки: высоковольтныхизоляторов, испытания, каретка, транспортирования, установке

...на осях 8 издиэлектрика.Сбрасывающцй механцзм выполнен в зидеэлектромагнита 9 с подвижным якорем и сис10 темы рычагов 10. Последние связаны осьо 11с электромагнитом, осямп 12 ц 13 со щеками6, осью 14 между собой, а также с тягами 16,связанными с тягами штанги 16.Механизм управления содержит токосъем 15 ник 17 и дополнительный контакт 18, находящиеся на осц 18 ц изолированные друг от друга, а также электромагнитное реле 19 (фцг. 1и 3) и искрогасящцй конденсатор 20.Предлагаемая каретка работает следующим20 образом,Испытуемый изолятор подвешивают к цяпфе 6 предлагаемой каретки и с помощью тягового оргаца цспытат льцой установки он перемещается от начала до конца испытаний,25 В случае повреждения изолятора во времямеханических...