Способ возведения земляного полотна

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 166308 СЗ 0 5)5 ОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВ ЕЛЬСТВ всесоюзныи дорожельский институтРувинский сток М 4,Союздор НИЯ ЗЕМЛЯНОГО ится к строительству ение при возведении Изобретение относится к строительству и может найти применение при возведении земляных сооружений в сложных грунтово-гидрологических условиях, преимущественно может быть использовано для регулирования водно-теплового режима земляного полотна автомобильных и железных дорог.Цель изобретения - снижение трудозатрат и повышение несущей способности,Способ осуществляется следующим образом,Отсыпается земляное полотно до отметки, на которую необходимо укладывать теплоизолирующую прослойку, На уплотненное и спланированное земляное полотно расстилается геотекстильный материал. Рулоны геотекстиля целесообразно раскрывать поперек земляного полотна, оставляя с каждой стороны запас полотна, достаточный для закрытия обоймы с технологическим перекрытием. Края геотекстиля сшиваются или укладываются внахлест. Для того, чтобы пропаривание происходило более эффекГО СУДА Р СТ В Е ННЫ И КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относи может найти примен земляных сооружений в сложных грунтово- гидрологических условиях. Целью изобретения является снижение трудозатрат и повышение несущей способности. Прослойку образуют путем укладки на нижнюю часть насыпи гибкого материала с распределением по нему слоя из гранул полистирола, заворачивают материал, затем укладывают пригрузочный слой из минерального грунта и непосредственно на объекте строительства производят вспенивание гранул полистирола с последующим уплотнением пригрузочного слоя. ахватки не должна быть бо тивно, длина з лее 10 метров.На уложенные полотна геотекстиля равномерно рассыпаются гранулы полистирола из расчета 5 - 6 кг на 1 м в зависимости от2района строительства согласно теплотехническому расчету. Одновременно с укладкой гранул полистирола на полотно укладываются инвентарные гофрированные трубы диаметром 5,0 см с отверстиями по периметру для подачи пара, Расстояние между трубами должно быть не более 2,5 м.После укладки слоя иэ гранул полистирола и труб оставленные по краям насыпи концы полотен геотекстиля заворачиваются и укладываются на полистирол, Таким образом, слой гранул полистирола оказывается завернутым в геотекстиль. Сверху геотекстиль засыпается грунтом, Грунт подвигается бульдозером способом "от себя", толщина засыпки должна быть не менее 25 - 30 см для создания защитногослоя.После окончания засыпки начинается вспучивание полистирола, Вспучивание производится подачей перегретого пара поЗаказ 2240 Тираж 355 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 перфорированным трубам, предварительно уложенным в оболочку вместе с полистиролом. Пар подается передвижной производительной установкой (ППУ). Ориентировочное время пропаривания при температуре пара 110 +5 С 15 мин. Окнчательный режим пропаривания уточняется в зависимост от вида сырья, температуры воздуха, мощности пароподающей установки и т.д,По окончании вспучивания полистирола трубы извлекаются из теплоизолирующей прослойки. После остывания полистирола производится уплотнение грунта над тепло- изолирующей прослойкой катками на пневматических шинах. На спрофилированное и уплотненное основание раскатываются новые рулоны геотекстиля и весь .процесс устройства теплоизолирующего слоя повторяется по описанной технологии,Применение новых конструкций земляного полотна с теплоизолирующими слоями при строительстве автомобильных дорог дает экономический эффект за счет снижения высоты насыпи, а следовательно, экономии привозных грунтов, высвобождения транспортных средств для их доставки, экономиии людских ресурсов, Применение теплоизолирующих слоев позволяет обеспечить большую стабильность во времени,ровность покрытия по сравнению с традиционной конструкцией.5 В результате снижается собестоимостьперевозки грузов, повышается комфортабельность и безопасностью движения. Крометого, снижается срок строительства, повышается качество и удлиняется срок службы10 дорожной одежды между капитальными ремонтами,Формула изобретенияСпособ возведения земляного полотна,включающий сооружение насыпи из мине 15 рального грунта с прослойкой иэ вспененного полистирола, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью снижения трудозатрат и повышения несущей способности, прослойку образуют путем укладки на нижнюю часть20 насыпи гибкого материала, распределенияпо нему слоя из гранул полистирола и заворачивания гибкого материала с образованием вокруг слоя из полистирола замкнутойоболочки, затем укладывают пригрузочный25 слой из минерального грунта верхней частинасыпи, после чего осуществляют вспенивание подачей пара внутрь оболочки, с последующим уплотнением пригрузочного слоя,