Регулятор приемистости газотурбинной установки

64808 Союз Советских Социалистических Республик, 46 т, 8 м Заявлено 13 Х 1.1963 г, ( 841608/24-6) МПК Г 02 с осударственны омитет по дел убликовано 13 Л"111,1964 г. Бюллетень 1 УДК изобретении и открытий СССРДата опубликования описания 24.И 11.1964 г Авторы зобретени И, В, Власенко и С ба РЕГУЛЯТОР ПРИЕМИСТОСТИ ГАЗОТУРБИННО УСТАНОВКИодвигательго золотнипод поршс линией обратной нием огр давлести комна пеодписная группа б Известны регуляторы приемистости газотурбинных установок, содержащие импульсную камеру с поршнем, сообщенную, например, с нагнетательной полостью компрессора, серводвигатель топливного клапана с отсеч ным золотником, находящимся под давлением масла в линии основного регулятора, и механизм обратной связи.Предложенный регулятор приемистости газотурбинной установки отличается от из вестных тем, что золотник механизма обратной связи механически соединен с поршнем импульсной камеры, а подвижная букса жестко сочленена с поршнем серводвигателя, так что при взаимном перемещении буксы и 15 золотника линия основного регулятора сообщается через окна буксы со сливом, Поршень импульсной камеры выполнен в виде подпружиненного сильфона.Такое выполнение регулятора приемистости 20 позволяет значительно упростить конструкцию и увеличить эффективность регулятора.На чертеже представлен регулятор приемистости газотурбинной установки.Золотник 1 механизма обратной связи 2, 25 расположенный во внутренней расточке подвижной буксы 3 с окнами 4, механически соединен с сильфоном б, помещенным в импульсной камере б, Подвижная букса жестко сочленена с поршнем серводвигателя 7 топ- З 0 ливного клапана 8. Серн управляется посредством отсечно ка 9, который соединяет полость нем попеременно со сливом или силового масла.При взаимном перемещении буксы и золот. ника линия основного регулятора сообщается через окна буксы со сливом,Положение золотника механизмасвязи однозначно определяется давле раничивающего импульса, наприме нием воздуха в нагнетательной поло прессора.Когда между отсечной кромкой золотника и верхней кромкой внутренней проточки подвижной буксы имеется положительная пере- крыша а, то слив проточного масла линии основного регулятора может происходить только через узкую щель в в подвижной буксе, которой определяется устойчивое положение топливного клапана в любой точке на всем диапазоне его рабочего хода.При постоянном давлении ограничивающего импульса топливный клапан может допол. нительно открываться только на величину перекрыши а, чем достигается ограничение приемистости.В случае перемещения топливного клана и подвижной буксы на ход больший, чем рекрыша а с помощью золотника меха164508 Составитель В, Залеев Техред Т. П, Курилко Корректор В. П. фомин Редактор П, Вербова каз 2026/17 Тираж 675 Формат бум. 60 Х 90/, Объем 0,21 изд. л. Цена 5 к ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 пография, пр, Сапунова, д, 2,низма обратной связи дополнительно открывается широкая щель для слива масла линии основного регулятора и отсечнОй золотник при этом не может выйти из нейтрального положения для подачи силового масла в полость под поршнем серводвигателя на открытие топливного клапана до тех пор, пока не будет закрыт слив масла линии основного регулятора через широкую щель регулятора приемистости. Предмет изобретения1. Регулятор приемистости газотурбинной установки, содержащий импульсную камеру с поршнем, сообщенную, например, с нагпетательной полостью компрессора, серводвигатель топливного клапана с отсечным золотником, находящимся под воздействием дав-.ления масла в линии основного регулятора, и механизм обратной связи, включающий подвижную буксу с окнами и расположенный 5 внутри ее золотник, отличающийся тем,что, с целью упрощения конструкции и повышения эффективности регулятора, золотник механизма обратной связи механически соединен с поршнем импульсной камеры, а 10 подвижная букса жестко сочленена с поршнем серводвигателя так, что при взаимном перемещении буксы и золотника линия основного регулятора сообщается через окна буксы со сливом.15 2. Регулятор по п. 1, о тл и ч а ю щ и й с ятем, что поршень импульсной камеры выполнен в виде подпружиненного сильфона.