164507
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 164507
Текст
1645 ОУ Союз Советских Социалистических РеспубликГосударственный комитет по делам изобретений и открытий СССРПриоритетОпубликовано 1.Л 11,1964. Бюллетень1Дата опубликования описания 12.Х 1.1964 У К Авторыизооретециг явнтел УСТРОЙСТВО ДЛЯ БЛОКЙРОВКй ЭЛЕКТРОСТАРТЕРА Известны тростартера с автомати тара после жсция. 1ровки элекго сгорания лектростареле цапря 5 а для блок я внутренн ключением посредством строист двигате, еским о а пуска Под действапряжецияпроисходит пряд его прои- Д, - клем;а выше). составл яющец сопротивлении тора Сь Разс, - д, - с - а была указаием п ца среза сходи еременцоибавочномяд коцдепст по цепи1 цепь заря; м тор С. заряк ора С так н к тому, что размыкаций цдсцсаторе С очный для отетс с аким образом, ко как при заряде кон его разряде. Это п после первых цеско тактов прерывателя капливается заряд, ция транзисторов Т,цденса дсцсат риволилькцх ца ко достат и Т,1 рц ч цаиа одписная группа7 В прс локенцом устройстве для блокировки электростартера оомотка олокировочпого реле включена через разделительный конденсатор, выпрямитель и усилитель ца дополнительное сопротивление в цепи первичной об мотк катушки закигания, что дает возмокность предотвратить повторное включение электростартера до полной остановки двига"еля.На чертеже приве, чена электрическая схема 15 предложенного устройства.При включении замка зажигания 33, если при этом замкнуты контакты прерывателя, происходит заряд конденсаторов С, и С по цепи Д, - С. - Д, - С,. Так как емкость коп децсатора С, больше, чем емкость конденсатора С 1, то за время заряда конденсатора С 1 напряжение на конденсаторе С 2 пе достигает величины, достаточной для отпирания транзисторов Т, - с . Поэтому после включения 25 замка зажигация все элементы остаются в исходном положении, а конденсатор С, заряжается. При нажатии ца кнопку стартера сопротивление Р 9 шуцтируется контактами кнопки и нормально замкнутыми контактами 30 К,Б - управляющий сигнал снимается со схемы блокировки, что оосспсчивает цормальньсй пуск дигаеля. После запуска двигателя, как только э,д.с, генератора достигнет цапрякения сраоатывания блокировочцого реле, контакты К 1 ссс разорвут цепь кнопки счартера и включат в цепь первичной обмоткц катушки зажигания добагочпое сопротивление Д д а коцткаты Ь Рн разорв 1 т цепь питания обмотки вспомогательного реле, и с- артер автоматически выключится. Пока напряжение гснератора выше напрякеция отпускация блокировочного реле, питание в основном происходит от генератора через разделительный диод Д; Трацзис оры в164507 Предмет изобретения Составитель В. Мясников Редактор П. Верб Техред Ю. Барано орректор Е. Г. Ласточки Заказ 2729/17 Тираж 1350 Формат бум. 60 Х 90/в Объем 0,21 изд. л. Цена 5 коп ЦНИИПИ Государственного комитета по долам изобрстснхй н открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, п пунона,это время открьпы по эмиттерному переходу, но не нагружены по току коллектора.При дальнейшем понижении напряжения генератора обмотка РБ питается через транзисторы Т, и Т,. Пока происходит вращение коленчатого вала двигателя транзисторы оста. ются открытыми. После остановки двигателя конденсатор С 2 разряжается через эмиттерные переходы транзисторов Т, и Т транзисторы запираются, и вся схема возвращается в исходное положение, а если при этом была нажата кнопка стартера, вновь происходит запуск двигателя. Устройство для блокировки электростартера двигателя внутреннего сгорания с автоматическим отключением электростартера после запуска посредством реле напряжения, о т л и- и а ю щ е е с я тем, что, с целью предотвращения повторного включения электростартера до полной остановки двигателя, обмотка 10 блокировочного реле включена через усилитель, выпрямитель и разделительный конденсатор на дополнительное сопротивление в цепи первичной обмотки катушки зажигания.
СмотретьЗаявка
848104
МПК / Метки
МПК: F02N 11/08
Метки: 164507
Опубликовано: 01.01.1964
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-164507-164507.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">164507</a>
Предыдущий патент: Устройство для поддержания максимальной мощности двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Регулятор приемистости газотурбинной установки
Случайный патент: Всесоюзная i