Магнитожидкостное уплотнение вала

Номер патента: 20413

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 25/06, F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...тем, что на ведущем валу гг двигателя насажена втулка с зубцами Лг, входящими в промежутки между секторами Х, могущими под действием центробежной силы иметь радиальное перемещение и сцепляться с насаженною на ведомый вал 1 коробкою Вг, В. при посредстве кониче-ских поверхностей г в каковом устройстве,для получения отставания момента пол ного сцепления сегментов .Е и коробкиЛВ 2 относительно момента переключения двигателя на полный ход", коробка Вг, Вр наполнена жидкостью, вытесняемой постепенно, при посредстве имеющихся на сегментах .Е ребер, в кольцевой канал коробки Вг В, прикрытый могущим иметь осевое движение кольцевым поршнем Снаходящимся под действием винтовой пружины У и выжимаю,; щим, при своем отходе в сторону, нахо,...

Номер патента: 998737

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Брахин, Валуйский, Козловский, Фоменко

МПК: E21B 47/00, E21B 47/12

Метки: выявления, жидкости, колонной, между, обсадной, перетоков, пластами, скважины

...что согласно способу выявления пере токов жидкости между пластами за обсадной колонной скважины при отсутствии герметичности цементного кольца, включающему закачку в скважину индикаторного флюида и проведение нейтроннощ го каротажа,в качестве индикаторного флюида используют газ, например воздух.Пласты с повышенным гаэосодержанием отмечаются повышенными з начениями плотности тепловых нейтронов на диаграммах нейтронного каротажа по сравнению с первоначальным ее уровнем до закачки газа. Операции, реализующие предлагаемый способ, проводятся в следующем порядке. 1, Перед закачкой индикаторногогаза в скважину производится фоновыйзамер нейтронного каротажа. 2. В скважину закачивается индикаторный газ в количестве пяти объемов скважины при...

Номер патента: 20412

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...сектор испытывает сопротивление окружающей его жидкости. Регулированием степени вязкости жидкости и кривизны логарифмической спирали выемок А н А 1 достигается определенное отдаление момента фрнкционного сцепления сектора К и муфты В.Предмет патента.Центробежная фрикционкая муфта длясцепления ведущего вала электродвигателя с ведомым валом машины- орудия,имеющая своим иазиаяеием разввать ,;необходимый для ускорения ведомога дала вращающий момент лишь после. переключения пускового приспособления на полный ход", характеризующаяся тем, что она состоит,из насаженного ка. ведущий вал И двигателя пнлиидрического диска Ж, снабженного на торцах ф выемками Я н А 1, "каждая нз каковых выемок очерчена по логарифмическойспирали с внешним радиальным...

Номер патента: 130305

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Цегельный

МПК: F16H 27/02

Метки: вала, валов, вращения, двух, параллельных, циклического, электрического

...упором торца рычага в боковукз грань зуба,с обмоткой 3.и 7.(3 возбуждсни 5 овершает углоагнита 1. Вмеже ось 4 и побчатых колес о ждый раз колебьев, и затем Устройства для .электрического циклического вращения вала или параллельных валов, основанные на преобразовании возникающих действием полюсов электромагнита угловых колебаний оси и свяого с ней рычага во вращательное движение вала, известны.Однако устройства подобного рода требуют применения контактпрерывателей.В предложенном устройстве, свободном от этого недостатка, примслсктромагнпт переменного тока, между полюсами которого располоякорь, совершающий угловые колебательные движения на оси, ней рычаг с прямоуголыно срезанным внешним торцом, упирающимбоковую грань зуба одного из двух...

Номер патента: 892065

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Амелин, Баскин, Булавкин, Львовский, Николаев

МПК: F16J 15/16

Метки: вращающейся, гидроузлу, деталями, жидкости, зазора, магистрали, между, невращающейся, подвода, рабочей, уплотнение

...канавке 5 вала 2. Удаленная от подвода жидкости боковая поверхность разрезного кольца выполнена по периферии с коль 892065цевым буртом 6, свободно входящим в проточку 7, выполненной в стенке кольцевой канавки 5. На наружной поверхности кольца выполнена уравновешивающая полость 8. В случае установки кольца между двух поочередно работающих подводов 9 и 10 вторая стенка канавки выполнена с дополнительной проточкой 11, а вторая боковая поверхность кольца соответственно с дополнительным буртом 12, а уравновешивающая полость 13 образована между буртами кольца.При подаче рабочей жидкости под давлением из подвода 9 в зазор 1, кольцо 4 давлением рабочей жидкости прижимается к внешней (по отношению к подводу 9) стенке канавки 5....