164174
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 164174
Текст
Союз Советских Социалистических Республик"51 ПК Г 06 с 1 государственный комитет по делам изобретений и открытий СССРОпубликовано 30.Ч 11.1964 г, Бюллетень14 УДК Дата опуоликования описания 16.1 Х,1964 Авторизобретен и Б. В. Осокин явитель ЛЕКТРОМАГНИТНАЯ МУФТА СКОЛ Одна часть потока замыкается через радигльные зубья 4 индуктора, радиальньш воздуцп 1 ый зазор 11, цилиндрическую часть 10 якоря, снова радиальный воздушный зазор и 5 радиальные зубья индуктора, Другая частьпотока замыкается через торцовые зубья 8 индуктора, аксиальный воздушныи зазор 12, торцовую часть 9 якоря, снова аксиальный воздушный зазор и торцовые зубья индуктора.10 Путь магнитного потока, проходящего черезторцовую часть якоря, будет несколько длиннее, а для того, чтобы обе части потока были равны, радиальный воздушный зазор делают несколько больше аксиального, Благодаря го.15 му, что в цилиндрической части якоря рабочими поверхгОстяъ 1 п яВля 10 тся как Внешняя, Гак и внутренняя, передаваемый момент увеличивается. та,мет изоооетен 1 Электром 5 кащая инд 25 чающаяс редаваемой также упро выполнен с так, что с30 ный и рад11 одписна грг 1 ниа М 1 Известна электромагнитная муфта сколь 5 кения, содержащая индуктор с зубьями, внутри которой размещены обмотки возбуждения и якорь, выполненный в виде диска,Однако такая муфта не может передавать большие крутящие моменты без увеличения ее габаритов,В предлагаемой муфте для увеличения персдаваел 1 ой мощности и момента вращения, а также упроЦепия коцст 1 эукц якорь Выпол. нен таким образом, что торцовая и цилиндрическая часть его образуют с индуктором аксиальиый и радиальный Воздушный зазоры.На чертеже изобра 5 кена описываемая муфНа ведуцем валу 1 посажен индуктор 2, имеОщип торцовые зубья 8 и радиальные 4.Катушки возбуждеия 6 и 6 концентрически расположены по отношеншо к ведущему валу. 1-1 а ведомом валу 7 сидит якорь 8, имеюигий торцовую часть 9 и цилиндрическую 10,Радиальные зубья 4 индуктора и цилиндрическая часть 10 якоря образуют радиальныи воздушный зазор 11, а торцовые зубья 8 иидуктора и торцовая часть 9 якоря - аксиальный воздушный зазор 12.Магнитый поток (показан па чертеже пунктиром), создаваемый обмоткой возбуждения катушек 6 и 6, проходит по магнитопроводу ш 1- дуктора 2, а затем разделяется на две части,агнитная муфта сколькения, содеруктор с зубьями и якорь, отлия тем, что, с целью увеличения немощности и моме:та вращения, а щения конструкции муфты, 51 корь торцовой и цилиндрической частью ндуктором они образуот аксиальальньй Воздушные зазоры.164174 Составитель Г. Н, Заполь Редактор Б, С. Нанкина Текред А. А, Камышникова 1(орректор О. Б, Тв пографии, пр, Сапунова,Зак. 2156717 Тнрагк 1250 Формат бум ЦНИИПИ Государственного комитета Москва, Центр
СмотретьЗаявка
832618
МПК / Метки
МПК: F16D 27/09
Метки: 164174
Опубликовано: 01.01.1964
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-164174-164174.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">164174</a>
Предыдущий патент: Подшипник скольжения
Следующий патент: Принудительно смазываемый кран
Случайный патент: Вибромолот